Golosnovinua.com

Позначка: “Дарниця”

  • Київ змінює транспортні маршрути між берегами: запускають нові автобуси та тролейбус

    Київ змінює транспортні маршрути між берегами: запускають нові автобуси та тролейбус

    У Києві запроваджують нову схему руху громадського транспорту через пошкодження мостів та транспортної інфраструктури внаслідок російських атак. Міська влада вирішила посилити сполучення між лівим і правим берегами столиці, запустивши додаткові автобусні маршрути та новий тролейбус.

    Про це 30 жовтня повідомила Київська міська державна адміністрація.

    Найбільші зміни стосуватимуться маршрутів, які дублюють червону лінію метрополітену. Замість одного автобусного маршруту № 1-М працюватимуть одразу три, що дозволить розподілити пасажиропотік та забезпечити додаткові можливості для пересування містом.

    Зокрема, автобус № 1-М продовжить курсувати між станцією метро «Лісова» та «Палацом спорту». Додатковий маршрут № 1-МА сполучатиме «Лісову» з «Арсенальною» та працюватиме у ранкові й вечірні години пік. Ще один маршрут № 1-МД перевозитиме пасажирів від станції метро «Дарниця» до «Палацу спорту».

    Зміни запроваджують і на зеленій лінії метрополітену. Новий автобус № 3-М курсуватиме між станціями «Осокорки» та «Видубичі», забезпечуючи альтернативне сполучення на ділянці між берегами Дніпра.

    Крім того, у столиці з’явиться новий тролейбусний маршрут № 48. Він з’єднає станцію метро «Лісова» із залізничною станцією «Куренівка» та проходитиме через станцію метро «Почайна».

    Таким чином, нова транспортна схема охопить одразу кілька важливих напрямків столиці, зокрема Дарницю, Лісовий масив, Печерськ, Осокорки та Куренівку.

    Окремо в КМДА нагадали про особливості роботи громадського транспорту під час повітряних тривог. Автобуси № 110, № 111 та № 112 у цей період курсують через Північний міст. Водночас маршрути № 22-ТЛ, № 22-ТД та № 91-Т перенаправляють через Дарницький міст.

    Реорганізація транспортної мережі відбувається на тлі серйозних проблем із мостовим сполученням у столиці. Після російських ракетних ударів частина транспортної інфраструктури зазнала пошкоджень, що призвело до обмеження руху та збільшення навантаження на альтернативні переправи.

    Раніше «Ненька інфо» повідомляла, що відновлення руху метро через Південний міст залежить від результатів експертизи його конструкцій. Фахівці повинні підтвердити безпечність експлуатації переправи після російських обстрілів.

    У міській адміністрації закликають пасажирів враховувати зміни під час планування поїздок. Детальні графіки та можливі коригування маршрутів оприлюднюватимуть на офіційних інформаційних ресурсах міста.

  • Південний міст перекрили, «Укрзалізниця» терміново запускає додаткові електрички

    Південний міст перекрили, «Укрзалізниця» терміново запускає додаткові електрички

    У Києві 22 жовтня через перекриття Південного мосту та ускладнення транспортного сполучення між берегами Дніпра «Укрзалізниця» призначила додаткові рейси міської кільцевої електрички Kyiv City Express. Рішення ухвалили на тлі серйозних проблем із рухом транспорту після нічної російської атаки на столицю.

    Про зміни повідомила команда Kyiv City Express, передає РБК-Україна. Додаткові потяги мають забезпечити киянам альтернативний спосіб пересування містом і частково розвантажити інші транспортні маршрути.

    Причиною транспортних обмежень стали наслідки масованого російського обстрілу в ніч проти 22 жовтня. Зокрема, пошкоджень зазнала інфраструктура метрополітену, розташована на Південному мосту.

    Уранці рух мостом спочатку обмежили в одному напрямку, однак згодом переправу повністю перекрили для автомобільного транспорту в обидва боки.

    Про це повідомив начальник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький. За його словами, обмеження запровадили через необхідність проведення безпекових заходів після російського удару.

    Пошкодження мосту позначилися і на роботі столичного метро. На зеленій лінії рух поїздів організували на двох окремих ділянках: від «Сирця» до «Видубичів» та від «Осокорків» до «Червоного хутора».

    Через це пасажири тимчасово втратили можливість користуватися звичним маршрутом метро між правим і лівим берегами Дніпра.

    Для полегшення транспортної ситуації «Укрзалізниця» вирішила збільшити кількість рейсів Kyiv City Express.

    Додаткові електрички курсуватимуть півкільцем за маршрутом: Київ-Деміївський — Видубичі — Березняки — Дарниця — Русанівка — Лівобережна — Микільська Слобідка — Воскресенка — Райдужний — Почайна та у зворотному напрямку.

    Такий маршрут дозволяє пасажирам скористатися залізничними переходами через Дніпро, не залежачи від автомобільного руху Південним мостом.

    Перший додатковий рейс зі станції Почайна у напрямку Троєщини запланували на 16:56. Тут пасажири можуть пересісти з Оболонсько-Теремківської, або синьої, лінії метро.

    Ще один важливий рейс вирушатиме зі станції Видубичі о 18:02 у напрямку Березняків. Ця станція забезпечує можливість пересадки із Сирецько-Печерської, або зеленої, лінії підземки.

    За інформацією перевізника, починаючи з 16:40 інтервали між потягами з правого берега на лівий становитимуть від 15 хвилин.

    Придбати квитки на додаткові рейси можна через офіційний мобільний застосунок «Укрзалізниці».

    Для столиці це вже не перший випадок, коли кільцева електричка стає альтернативою наземному транспорту після російських атак.

    Раніше «Ненька інфо» повідомляла, як Kyiv City Express забезпечував сполучення між берегами Києва під час перекриття мостів.

    Крім того, на початку жовтня російські війська неодноразово атакували Південний міст. Зокрема, 2 жовтня «Ненька інфо» писала про чергове влучання та прибуття екстрених служб.

    Також у попередні тижні Kyiv City Express уже запускав додаткові човникові рейси в години пік. Вони допомагали скоротити інтервали руху між Видубичами, Березняками та Дарницею до 10–15 хвилин.

    Наразі тривалість обмежень на Південному мосту залишається невідомою. Відновлення повноцінного руху залежатиме від результатів перевірки пошкодженої інфраструктури та виконання необхідних ремонтних робіт.

    Мешканцям столиці рекомендують заздалегідь планувати поїздки, враховувати можливі зміни маршрутів і стежити за офіційними повідомленнями транспортних служб.

  • Росія полює на залізничників: «Укрзалізниця» встановила 281 укриття й готує ще сотні — де сховатися пасажирам

    Росія полює на залізничників: «Укрзалізниця» встановила 281 укриття й готує ще сотні — де сховатися пасажирам

    «Укрзалізниця» масштабно посилює захист працівників і пасажирів на тлі регулярних російських атак по залізничній інфраструктурі. На станціях, у депо та виробничих підрозділах уже встановили 281 мобільне укриття, причому 214 із них — протягом 2026 року. Надалі компанія планує збільшити кількість таких споруд до 800. Окрему програму розробляють для пасажирів: приблизно 300 додаткових укриттів мають з’явитися на пріоритетних станціях і зупинних пунктах.

    Про це 14 жовтня повідомив заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Володимир Шемаєв після зустрічі з головою Федерації залізничників України Миколою Снітком.

    За словами посадовця, під час переговорів обговорювали підтримку залізничних підприємств, посилення безпеки персоналу та заходи для забезпечення стабільної роботи транспорту в умовах постійних російських обстрілів.

    Одним із пріоритетів залишається створення мережі мобільних захисних споруд, які дозволяють працівникам оперативно сховатися під час повітряної небезпеки.

    Зараз на залізничних об’єктах уже функціонує 281 мобільне укриття. Упродовж поточного року встановили 214 таких конструкцій, а загальну кількість планують довести до 800.

    Мобільні укриття розміщують передусім у найбільш небезпечних районах, поблизу важливих залізничних об’єктів і там, де немає стаціонарних захисних споруд.

    Частину таких укриттів «Укрзалізниця» виготовляє власними силами на підприємствах компанії.

    Окремо готують масштабне розширення мережі укриттів для пасажирів. За словами Шемаєва, планується встановити приблизно 300 мобільних споруд на пріоритетних станціях і зупинних пунктах.

    Перші результати вже є у столичному регіоні. Укриття встановили на платформах і зупинках Дарниця, Почайна, Бориспіль, Васильків І та Бровари.

    Роботи продовжуватимуть у співпраці з місцевими органами влади.

    На Київщині також облаштовують модульні укриття на інших залізничних об’єктах. Зокрема, у Глевасі встановили споруду, розраховану на 29 осіб. Роботи тривають у Вишневому та Броварах.

    Необхідність посилення захисту виникла через систематичні російські удари по залізниці. Окупанти атакують локомотиви, депо, вокзали, електричні підстанції та пасажирські потяги.

    Раніше «Ненька інфо» повідомляла про російський удар по залізничній інфраструктурі Києва, внаслідок якого 23 вересня отримав поранення працівник «Укрзалізниці». Після атаки керівництво компанії закликало пасажирів не залишатися на відкритих платформах під час повітряної тривоги.

    Ще раніше «Ненька інфо» писала про смертельні атаки російських «Шахедів» на залізницю Сумщини. У червні внаслідок ударів по залізничних об’єктах загинули працівниці компанії, інші співробітники отримали поранення.

    Мобільні споруди вже продемонстрували свою ефективність. У травні «Укрзалізниця» повідомляла, що одне з таких укриттів врятувало життя провідниці на Харківщині. Жінка вчасно сховалася після попередження про небезпеку, тоді як вагон, у якому вона працювала, згодом знищив російський безпілотник.

    Паралельно в Україні діють оновлені правила роботи залізничного транспорту під час повітряних загроз.

    За жовтого рівня небезпеки поїзди можуть продовжувати рух, посадку та висадку пасажирів. За червоного рівня відправлення призупиняють, а людей спрямовують до укриттів.

    У разі необхідності «Укрзалізниця» також може тимчасово обмежувати рух поїздів або змінювати схеми перевезень.

    Розширення мережі укриттів має допомогти знизити ризики для залізничників і пасажирів та забезпечити роботу критично важливого транспорту навіть під час посилення російських атак.

    Водночас мобільні укриття не гарантують абсолютного захисту від прямого ракетного влучання. Пасажирам рекомендують виконувати вказівки працівників залізниці та під час повітряної небезпеки переходити до найближчого доступного укриття.

  • Фармацевтичний удар: унаслідок атаки дронів під Києвом палають склади з ліками

    Фармацевтичний удар: унаслідок атаки дронів під Києвом палають склади з ліками

    Російські терористи здійснили черговий цинічний злочин проти цивільної інфраструктури, завдавши серії ударів реактивними дронами типу «Шахед» по складах одного з найбільших фармацевтичних дистриб’юторів України — компанії «Вента» під Києвом.

    На місці влучань спалахнула масштабна пожежа, яка знищує величезні обсяги медикаментів.

    Головні деталі ворожої атаки та наслідки:

    • Знищені запаси світових та українських брендів: У вогні горять ліки від провідних світових і вітчизняних виробників, серед яких Bayer, Sanofi, Pfizer, Teva, «Дарниця», «Фармак» та багато інших.
    • Масштаби партнерства: Постраждала компанія «Вента» є ключовим гравцем фармацевтичного ринку, яка співпрацює більш ніж із 400 постачальниками (понад 200 закордонних та понад 250 вітчизняних фармацевтичних підприємств).
    • Загроза логістиці ліків: Руйнування такого великого логістичного хабу створює серйозні виклики для забезпечення аптечних мереж і лікарень необхідними медикаментами, проте профільні відомства та компанії вже працюють над перенаправленням ланцюгів постачання.

     

  • РФ втретє за кілька днів атакувала фармкомпанію «Дарниця» у Києві

    РФ втретє за кілька днів атакувала фармкомпанію «Дарниця» у Києві

    Російські війська у понеділок, 28 вересня, знову завдали удару по потужностях фармацевтичної компанії «Дарниця» у Києві. У пресслужбі підприємства підтвердили атаку та повідомили, що загиблих немає.

    Подробиці щодо характеру пошкоджень та наслідків нового удару компанія поки не розкриває.

    Це вже третя атака на об’єкти «Дарниці» за останні кілька днів, якщо враховувати удари 23 і 28 вересня та повторну атаку, про яку повідомляли 26 вересня. Після удару 23 вересня компанія також зазначала, що серед працівників загиблих немає, але з міркувань безпеки не оприлюднювала масштаби пошкоджень.

    Крім того, підприємство вже зазнавало російського удару 23 вересня 2026 року. Росія вдарила по фармзаводу «Дарниця» у Києві: двоє загиблих, десятки постраждалих і пожежі по місту. 

    «Дарниця» є одним із великих українських виробників лікарських засобів. Компанія випускає понад 200 брендів препаратів, зокрема для кардіології, неврології, знеболення та інших напрямів.

    Серія атак на фармацевтичне підприємство відбувається на тлі інтенсивних ударів РФ по Києву наприкінці вересня. Остаточні масштаби пошкоджень «Дарниці» після атаки 28 вересня наразі уточнюються.

  • Росія вдарила по фармзаводу «Дарниця» у Києві: двоє загиблих, десятки постраждалих і пожежі по місту

    Росія вдарила по фармзаводу «Дарниця» у Києві: двоє загиблих, десятки постраждалих і пожежі по місту

    Росія 23 вересня провела тривалу масовану атаку на Київ, під час якої в різних районах столиці зафіксували влучання та падіння уламків. Серед пошкоджених об’єктів — фармацевтичний завод «Дарниця», транспортна інфраструктура, автозаправні станції, складські та нежитлові будівлі, а також один зі столичних дата-центрів. Унаслідок ударів є загиблі та десятки постраждалих.

    Про влучання по підприємству «Дарниця» повідомила членкиня ради директорів фармацевтичної компанії Катерина Загорій. Вона підтвердила факт удару, однак закликала не публікувати фото, відео й інші деталі з місця події до завершення роботи компетентних служб.

    За її словами, на момент заяви загиблих серед працівників підприємства не було. Інформацію про характер пошкоджень та можливий вплив атаки на роботу виробництва компанія з міркувань безпеки не розкривала.

    Це вже не перший удар по фармацевтичному підприємству «Дарниця» у 2026 році. Ще 28 червня «Ненька інфо» писала про російську атаку на територію компанії під час масованого комбінованого обстрілу столиці.

    «Ракетний удар по “Дарниці”: Росія атакувала фармацевтичний завод у столиці» — Ненька інфо

    Двоє загиблих і понад 20 постраждалих

    Паралельно протягом дня стрімко зростала кількість жертв атаки.

    За даними міської влади, один із постраждалих спочатку був госпіталізований у тяжкому стані, однак згодом помер у лікарні. Пізніше стало відомо ще про одну загиблу людину. Станом приблизно на 13:30 Віталій Кличко повідомляв про двох загиблих та 22 постраждалих. 16 поранених перебували у стаціонарах міських лікарень.

    Цифри протягом дня неодноразово оновлювалися: вранці йшлося лише про кількох постраждалих, згодом їхня кількість зросла до семи, восьми, а потім перевищила два десятки. Тому остаточні дані ще можуть змінюватися.

    Офіційний портал Києва повідомляв про наслідки одразу в кількох районах столиці. У Дарницькому районі зафіксували влучання в об’єкт транспортної інфраструктури та займання на даху АЗС. У Голосіївському районі були пошкоджені складські приміщення й автозаправна станція. У Солом’янському районі фіксували падіння уламків і пожежі.

    Дим біля вокзалу, але сам вокзал не пошкоджений

    Окремий резонанс викликали повідомлення про сильний дим у районі Центрального залізничного вокзалу.

    Очевидці та медіа повідомляли про падіння безпілотника в Солом’янському районі та пожежу біля вокзального району. Однак сама «Укрзалізниця» заявила, що Центральний вокзал не пошкоджений.

    За даними міської влади, у Солом’янському районі безпілотник упав на будівлю закладу торгівлі. «Українська правда» також повідомляла про сильний дим у районі залізничного вокзалу, однак офіційного підтвердження прямого удару саме по вокзалу не було.

    Рух Kyiv City Express уранці тимчасово призупиняли через підвищену повітряну загрозу. У «Укрзалізниці» пояснювали, що це було превентивне рішення для безпеки пасажирів.

    Також під час атаки уламкові поранення отримав працівник залізниці, який повертався додому після зміни. Про це повідомив голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський.

    Пошкоджено дата-центр: у Києві виникли проблеми з інтернетом

    Удар зачепив і цифрову інфраструктуру столиці.

    Інтернет-оператор UTELS повідомив, що через російську атаку постраждав один зі столичних дата-центрів, у якому було розміщене вузлове обладнання компанії. Через відсутність електроживлення могли виникати перебої у роботі мережі та доступі користувачів до послуг.

    Аварійні бригади почали відновлювальні роботи одразу після того, як ситуація з безпекою це дозволила.

    Про проблеми також повідомляв провайдер «Павутина». Згодом стало відомо, що пошкодження цифрової інфраструктури були суттєвими.

    Росія запустила 161 повітряну ціль

    Атака на Київ була частиною масштабного удару по Україні, який розпочався ще ввечері 22 вересня.

    За даними Повітряних сил ЗСУ, Росія застосувала 161 безпілотний засіб повітряного нападу, серед яких були Shahed, «Гербера», дрони-імітатори «Пародія», а також три «Бандероль»/«Дань-Т». Із загальної кількості Shahed 82 були реактивними.

    Запуски здійснювали з Орла, Курська, Приморсько-Ахтарська, Міллерового, тимчасово окупованого Донецька та Гвардійського в Криму.

    Станом на 08:00 сили ППО збили або подавили 119 безпілотників, а також усі три «Бандероль»/«Дань-Т». Водночас Повітряні сили зафіксували влучання на 18 локаціях і падіння уламків збитих цілей ще на восьми.

    АЗС теж стали цілями

    Окремо російські дрони били по автозаправних станціях у Києві.

    У Голосіївському районі безпілотник влучив в АЗС. Ще одне займання на заправці зафіксували у Дарницькому районі. Міська влада також повідомляла про пожежі у складських приміщеннях та на об’єктах транспортної інфраструктури.

    Це відбулося на тлі серії атак на об’єкти паливної інфраструктури столиці та інших регіонів.

    Пошкоджена й нежитлова забудова

    У Солом’янському районі один із дронів влучив у нежитлову багатоповерхову будівлю. Спочатку з’являлася інформація, що йдеться про корпус навчального закладу, однак пізніше медіа уточнили, що пошкоджено будівлю галузевого інституту «Діпрозв’язку».

    На місці виникла пожежа, постраждали також сусідні приміщення.

    За даними міської влади, наслідки атаки фіксували у Дарницькому, Солом’янському та Голосіївському районах.

    «Дарницю» атакують повторно

    Особливо показовим у цій атаці є повторне ураження великого фармацевтичного виробника.

    Підприємство «Дарниця» є одним із великих українських виробників лікарських засобів. Після попереднього удару в червні компанія також повідомляла про пошкодження своєї території.

    «Ненька інфо» тоді писала, що удар припав на підприємство під час масштабної ракетно-дронової атаки по Україні.

    Тепер компанія знову підтвердила влучання.

    Водночас важливо не перебільшувати відомі наслідки: станом на момент заяви представників компанії загиблих серед працівників не було, а масштаб пошкоджень виробничих потужностей офіційно не розкривався.

    Київ пережив багатогодинну атаку

    23 вересня стало для столиці черговим днем із кількома хвилями повітряної небезпеки.

    Удари та падіння уламків фіксувалися з раннього ранку, а потім атака продовжилася новими хвилями вже ближче до дня. Через це екстрені служби неодноразово виїжджали на нові місця влучань, а інформація про постраждалих постійно змінювалася.

    Станом на середину дня підтверджено: двоє людей загинули, понад 20 постраждали, пошкоджені об’єкти транспортної, комерційної, фармацевтичної та цифрової інфраструктури.

    Удар по фармацевтичному заводу «Дарниця» став одним із найбільш резонансних епізодів цієї атаки. Компанія просить киян не поширювати фото й відео наслідків до завершення роботи служб, оскільки такі матеріали можуть допомогти противнику оцінювати результати ударів.

    Інформація про масштаби пошкоджень і остаточну кількість постраждалих продовжує уточнюватися.

  • Росія знову б’є по залізниці Києва: є поранений, біля вокзалу повідомляють про повторний приліт

    Росія знову б’є по залізниці Києва: є поранений, біля вокзалу повідомляють про повторний приліт

    Російські війська вранці 23 вересня знову атакували залізничну інфраструктуру Києва. Унаслідок удару уламкових поранень зазнав працівник «Укрзалізниці», який саме повертався додому після робочої зміни. Його госпіталізували, медики надають необхідну допомогу. На тлі повторних повітряних загроз керівництво перевізника закликало пасажирів не залишатися біля залізничних об’єктів під час тривог та негайно переходити в укриття.

    Голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський повідомив, що залізнична інфраструктура столиці знову опинилася під ударом. За його словами, один із працівників компанії отримав уламкові поранення дорогою зі зміни. Наразі він перебуває в лікарні, поруч із ним представники компанії.

    Перцовський окремо звернувся до пасажирів та працівників із попередженням: у період повторних атак необхідно максимально швидко залишати відкриті залізничні об’єкти.

    В «Укрзалізниці» наголошують, що навіть за жовтого рівня повітряної тривоги посадка та висадка пасажирів у Києві здійснюється лише з підземних приміщень Центрального вокзалу. Аналогічний порядок діє на станції Дарниця. Якщо пасажир через необхідність перебувати в укритті не встигає на свій поїзд, перевізник обіцяє повернути 100% вартості квитка, щоб людина могла продовжити подорож наступним рейсом.

    За даними окремих медіа та моніторингових ресурсів, у столиці також повідомляли про повторне влучання поблизу району залізничного вокзалу. Водночас на момент підготовки матеріалу офіційні джерела не підтверджували точну локацію другого удару та не уточнювали, який саме об’єкт був уражений. Тому достовірно підтвердженим наразі залишається факт атаки на залізничну інфраструктуру Києва та поранення працівника залізниці.

    Міська влада водночас повідомила про влучання в об’єкт транспортної інфраструктури у Дарницькому районі. Попередньо там також був постраждалий. Крім того, в районі зафіксували загоряння на даху однієї з автозаправних станцій.

    Ранкова атака відбувалася на тлі багатогодинного масованого удару по Україні. За даними Повітряних сил, від вечора 22 вересня Росія застосувала 161 повітряний засіб нападу, серед яких були ударні БпЛА типу Shahed, «Гербера», дрони-імітатори «Пародія», а також «Бандероль»/«Дань-Т». При цьому 82 «Шахеди» були реактивними.

    Станом на 08:00 сили ППО збили або подавили 119 безпілотників та три «Бандероль»/«Дань-Т». Влучання засобів повітряного нападу зафіксували на 18 локаціях, а падіння уламків збитих цілей — ще на восьми. На той момент повітряна атака продовжувалася.

    Через підвищену повітряну загрозу вранці в Києві тимчасово призупиняли рух Kyiv City Express. Міська влада повідомляла, що обмеження було запроваджене саме через небезпеку для столиці під час дронової атаки.

    Після удару по залізничній інфраструктурі «Укрзалізниця» також попередила про можливий вплив на вчасність відправлення поїздів із Києва. Відновлювальні роботи проводять оперативно, однак у разі повторної загрози працівників знову відводять до укриттів, що може уповільнювати роботи та впливати на графік.

    Нинішня атака на столичну залізницю стала далеко не першою за останні тижні.

    1 вересня російські війська завдали балістичного удару по залізничному депо та інших об’єктах у Києві. Тоді загинули семеро людей, шестеро з яких були працівниками «Укрзалізниці». Ще один залізничник опинився в лікарні.

    Про цю атаку детально писала і «Ненька інфо»: Смертоносний удар балістикою по Києву: Росія вбила працівників залізниці та вщент зруйнувала депо

    Тоді головними цілями були саме цивільні залізничні об’єкти, а пошкодження торкнулися виробничої інфраструктури перевізника.

    У вересні російські війська також кілька разів атакували пасажирські поїзди.

    8 вересня два «Шахеди» прицільно атакували поїзд Київ — Суми. Завдяки моніторинговій системі «Укрзалізниці» потяг вчасно зупинили, а пасажирів та обидві бригади евакуювали. Люди не постраждали.

    Два «Шахеди» прицільно атакували поїзд Київ – Суми: пасажирів встигли евакуювати

    Ще одна показова атака сталася 16 вересня. Російські сили атакували пасажирський поїзд №122 Київ — Миколаїв. Пасажирів також встигли евакуювати до влучання. Згодом стало відомо, що по тому самому складу росіяни завдали ще двох ударів протягом приблизно двох з половиною годин, коли людей у ньому вже не було.

    РФ атакувала пасажирський поїзд Київ — Миколаїв: людей встигли евакуювати перед ударом

    Олександр Перцовський раніше неодноразово заявляв, що атаки на українську залізницю набувають системного характеру. Зокрема, російські сили намагаються уражати колії, депо, тягові підстанції, вокзали та безпосередньо рухомий склад. Reuters ще раніше описував російську кампанію проти залізниці як системну спробу порушити критичне транспортне сполучення України.

    Саме тому нинішнє звернення Перцовського до пасажирів звучить максимально конкретно: під час будь-якої повітряної тривоги біля залізничних об’єктів не варто чекати розвитку подій — необхідно одразу переходити в укриття.

    Станом на ранок 23 вересня підтверджено поранення одного працівника «Укрзалізниці», а також вплив атаки на роботу столичної залізничної інфраструктури. Інформація про точні місця всіх влучань та масштаби пошкоджень продовжує уточнюватися.

  • Гігантська вирва і зруйнована дев’ятиповерхівка: що залишилося після удару РФ по Дарниці

    Гігантська вирва і зруйнована дев’ятиповерхівка: що залишилося після удару РФ по Дарниці

    На місці російського удару по житловій дев’ятиповерхівці у Дарницькому районі Києва завершили пошуково-рятувальні роботи. За даними ДСНС, з-під завалів цього будинку деблокували тіла 10 загиблих, а загалом масована атака РФ на столицю 2 липня забрала життя 30 людей. Нині на локації тривають аварійно-відновлювальні роботи, розбір небезпечних конструкцій і вивезення будівельного сміття.

    Кадри з місця удару показують масштаб руйнувань: у дворі утворилася величезна вирва, частина багатоповерхівки зруйнована, квартири розбиті вщент, фасади сусідніх будинків понівечені вибуховою хвилею. На відео видно уламки конструкцій, вибиті вікна, пошкоджені балкони та рятувальників, які працюють серед завалів.

    За попередніми повідомленнями міської влади, у Дарницькому районі сталося пряме влучання у дев’ятиповерховий житловий будинок. Унаслідок вибуху були зруйновані конструкції з першого по шостий поверхи. Саме ця локація стала однією з найтрагічніших після нічної атаки на столицю.

    Росія атакувала Київ у ніч проти 2 липня ракетами та безпілотниками. Пошкодження фіксували у всіх районах столиці: постраждали житлові будинки, станція екстреної медичної допомоги, підприємства, готель, склади та інші цивільні об’єкти. Станом на 3 липня відомо про 30 загиблих і майже 100 поранених.

    3 липня у Києві оголосили День жалоби за жертвами російського удару.

  • Ракетний удар по “Дарниці”: Росія атакувала фармацевтичний завод у столиці

    Ракетний удар по “Дарниці”: Росія атакувала фармацевтичний завод у столиці

    У ніч проти 28 червня Росія здійснила чергову масовану комбіновану атаку на Україну, застосувавши балістичні ракети та ударні безпілотники. Однією з цілей ворожого удару став Київ, де під обстріл потрапила територія фармацевтичної компанії «Дарниця» — одного з найбільших виробників лікарських засобів в Україні.

    Про атаку повідомила директорка ради директорів компанії Катерина Загорій. За її словами, підприємство зазнало ворожого удару під час нічного ракетного обстрілу столиці. Водночас у компанії наголосили, що деталі щодо характеру пошкоджень поки не розголошують з міркувань безпеки та до завершення роботи всіх компетентних служб.

    «З міркувань безпеки та до завершення роботи компетентних служб ми не коментуємо деталі щодо характеру пошкоджень чи наслідків. На цей момент можемо підтвердити, що загиблих і постраждалих серед працівників немає, а завод продовжить свою роботу», — зазначила Катерина Загорій.

    Попри атаку, на підприємстві підтвердили, що виробничі процеси не будуть повністю зупинені. Представники компанії заявили, що докладуть максимум зусиль для забезпечення безперебійного виробництва медикаментів, які є критично важливими для української системи охорони здоров’я.

    Нічна атака на Київ стала частиною масштабного удару Росії по території України. За даними Повітряних сил ЗСУ, окупанти застосували дві протикорабельні ракети «Циркон/Онікс», шість балістичних ракет типу «Іскандер-М/С-400», а також 142 ударні безпілотники різних типів, серед яких Shahed, «Гербера», «Італмас» та дрони-імітатори. Українські сили протиповітряної оборони знищили сім із восьми ракет та більшість безпілотників, однак окремі цілі все ж досягли території столиці.

    У Дарницькому районі Києва внаслідок атаки виникло кілька пожеж. Загорілися територія біля житлового будинку, станція технічного обслуговування, нежитлові приміщення, а також було виявлено бойову частину ракети, яка впала поблизу багатоповерхівки й не здетонувала. Територію оперативно оточили, а вибухотехніки провели роботи з її вилучення. За офіційною інформацією міської влади, двоє людей отримали поранення та були госпіталізовані.

    Фармацевтична компанія «Дарниця» є одним із лідерів українського ринку лікарських засобів. Підприємство працює понад 90 років і виробляє сотні найменувань препаратів, серед яких антибіотики, серцево-судинні засоби, знеболювальні, протизапальні препарати, ліки для лікування хронічних захворювань та медикаменти для невідкладної допомоги. Продукція компанії використовується як цивільними медичними закладами, так і системою військової медицини.

    Після початку повномасштабної війни українські фармацевтичні підприємства неодноразово ставали об’єктами російських атак. У попередні роки через обстріли зазнавали пошкоджень виробничі потужності інших великих фармацевтичних компаній, а восени 2025 року було знищено один із найбільших складів лікарських засобів в Україні, що належав дистриб’ютору «Оптіма-Фарм». Тоді експерти попереджали про ризики для забезпечення країни медикаментами.

    Експерти зазначають, що удари по підприємствах, які забезпечують населення ліками, можуть створювати додатковий тиск на систему охорони здоров’я, особливо в умовах війни. Саме тому українські виробники після початку повномасштабного вторгнення активно працюють над диверсифікацією виробничих процесів, резервуванням потужностей і створенням запасів продукції.

    У самій компанії «Дарниця» поки що не повідомляють про масштаби пошкоджень виробничих корпусів чи обладнання. Також не уточнюється, чи вплине атака на окремі виробничі лінії. Представники підприємства наголошують, що всю необхідну інформацію буде оприлюднено лише після завершення роботи рятувальників та профільних служб.

    Нічний удар по Києву вкотре засвідчив, що під російськими атаками опиняються не лише енергетичні чи військові об’єкти, а й підприємства, які забезпечують цивільне населення товарами критичної необхідності. Попри це українські виробники продовжують роботу навіть у надзвичайно складних умовах, підтримуючи стабільне забезпечення країни медикаментами.

    Наразі на підприємстві триває оцінка наслідків удару. У компанії запевняють, що головне — всі працівники залишилися живими, а виробництво лікарських засобів продовжиться після виконання всіх необхідних заходів безпеки.

  • Підпалив релейні шафи біля станції “Дарниця” за $300: у Києві диверсанта засудили до 15 років тюрми

    Підпалив релейні шафи біля станції “Дарниця” за $300: у Києві диверсанта засудили до 15 років тюрми

    У Києві суд виніс вирок 24-річному чоловіку, який на замовлення російських кураторів підпалював обладнання “Укрзалізниці”. За диверсію в умовах воєнного стану його засудили до 15 років позбавлення волі з конфіскацією майна. Окрім цього, він має компенсувати “Укрзалізниці” понад 269 тисяч гривень збитків.

    Про це повідомили у Службі безпеки України та Офісі генерального прокурора.

    За даними слідства, мешканець Києва вийшов на зв’язок із представниками РФ через знайомого, який перебуває на тимчасово окупованій території Донеччини та співпрацює з російськими спецслужбами. Контакт відбувався через Telegram, де чоловіку запропонували “заробіток” — підпали об’єктів залізничної інфраструктури за грошову винагороду.

    Як встановили правоохоронці, за кожне виконане завдання диверсанту обіцяли 300 доларів. На той момент він працював оператором кол-центру. Для виконання підпалу чоловік залучив ще одного знайомого.

    У березні 2025 року вночі спільники прибули до району станції “Дарниця” у Києві. За матеріалами справи, чоловіки були у масках, щоб приховати особи. Вони зламали дверцята електрощита, облили релейні шафи сигнальної установки легкозаймистою сумішшю та підпалили їх.

    Йдеться про обладнання, яке забезпечує роботу систем регулювання руху поїздів. Подібні атаки можуть створювати загрозу для безпеки перевезень, порушувати логістику та впливати на стабільність залізничного сполучення, особливо в умовах війни, коли “Укрзалізниця” залишається одним із ключових елементів транспортної системи країни.

    Після підпалу фігуранти зняли свої дії на мобільний телефон та відправили відео замовнику як доказ виконання “роботи”. Однак утекти їм не вдалося.

    Співробітники СБУ та Національної поліції затримали чоловіків фактично “по гарячих слідах” — одразу після вчинення диверсії, коли вони намагалися залишити місце злочину.

    Під час обшуків правоохоронці вилучили мобільні телефони із листуванням, одяг, який використовувався під час підпалу, а також засоби для займання. Слідчі стверджують, що зібрали достатньо доказів координації дій із представниками РФ.

    Суд визнав 24-річного киянина винним за ч. 2 ст. 28 та ч. 2 ст. 113 Кримінального кодексу України — диверсія, вчинена за попередньою змовою групою осіб в умовах воєнного стану. Санкція статті передбачає до 15 років ув’язнення або довічне позбавлення волі.

    Щодо другого учасника підпалу, то його справа наразі ще перебуває на розгляді суду.

    В СБУ наголошують, що Росія продовжує активно використовувати українських громадян для диверсій через соцмережі та месенджери. Найчастіше виконавців шукають через Telegram-канали із “легким заробітком”. Основними цілями залишаються об’єкти енергетики, залізничної інфраструктури, автомобілі військових та адміністративні будівлі.

    Правоохоронці зазначають, що останнім часом фіксується збільшення кількості спроб вербування молодих людей, студентів або людей із фінансовими труднощами. За даними СБУ, російські спецслужби нерідко обіцяють виконавцям швидкі гроші, однак після затримання фактично залишають їх без підтримки.

    Водночас українські спецслужби останніми місяцями значно посилили контрдиверсійні заходи. СБУ регулярно повідомляє про викриття агентурних груп та затримання паліїв, які діяли на користь РФ.

    Лише кілька днів тому у Києві також винесли вирок дезертиру, який за завданням російської воєнної розвідки готував серію підпалів на об’єктах “Укрзалізниці”. За даними слідства, його планували використовувати для атак на критичну інфраструктуру столиці.

    В “Укрзалізниці” раніше неодноразово заявляли, що залізнична система України залишається однією з головних цілей російських диверсій через її стратегічне значення для оборони держави, евакуації населення та перевезення вантажів.

    Попри регулярні атаки та спроби диверсій, рух поїздів вдається підтримувати завдяки оперативній роботі залізничників, ремонтних бригад та сил безпеки.

    У СБУ вкотре закликали громадян бути уважними до підозрілих пропозицій “заробітку” в інтернеті та повідомляти правоохоронців про спроби вербування або заклики до підпалів і диверсій.