Golosnovinua.com

Позначка: ДТП

  • Падіння з 20-метрової висоти: у масштабній ДТП з автобусом поблизу Барселони постраждали понад 80 осіб

    Падіння з 20-метрової висоти: у масштабній ДТП з автобусом поблизу Барселони постраждали понад 80 осіб

    Поблизу Барселони, в муніципалітеті Фугас-да-Монклус, сталася масштабна дорожньо-транспортна пригода. Удень 25 жовтня пасажирський автобус з’їхав із вузької звивистої дороги та зірвався з 20-метрового уступу. За даними каталонських служб екстреної медичної допомоги, внаслідок інциденту травми різного ступеня тяжкості отримали 83 людини.

    Семеро пасажирів наразі перебувають у важкому стані, ще 18 отримали ушкодження середньої тяжкості, а 58 відбулися легкими травмами. Для проведення рятувальної операції та евакуації потерпілих з урвища місцева влада екстрено мобілізувала 23 карети швидкої допомоги, два медичні гелікоптери, а також зведені загони пожежників, медиків і психологів. Іспанські правоохоронці розпочали офіційне розслідування для встановлення точних причин втрати водієм контролю над транспортним засобом.

  • Спочатку протаранив авто, потім добив пострілом: в Одесі вбили військового

    Спочатку протаранив авто, потім добив пострілом: в Одесі вбили військового

    В Одесі розслідують резонансне вбивство 50-річного військовослужбовця, яке сталося вранці 30 вересня на Люстдорфській дорозі. За версією слідства, підозрюваний навмисно спровокував дорожньо-транспортну пригоду, після чого під час конфлікту двічі вистрілив у військового.

    Про нові деталі повідомили Одеська обласна прокуратура та Національна поліція.

    За даними правоохоронців, підозрюваний — мешканець Дніпропетровської області старшого віку — їхав автомобілем ЗАЗ у Київському районі Одеси. Побачивши Chevrolet, за кермом якого перебував військовослужбовець, він, за версією слідства, умисно спричинив зіткнення.

    Після ДТП обидва водії вийшли з автомобілів і почали з’ясовувати обставини аварії. Саме тоді конфлікт переріс у стрілянину.

    Два постріли впритул

    Прокуратура стверджує, що під час сварки підозрюваний дістав пістолет і вистрілив військовому в груди.

    Спочатку протаранив авто, потім добив пострілом: в Одесі вбили військового

    Після першого поранення чоловік упав на асфальт. Тоді, за версією слідства, нападник підійшов ближче і зробив ще один прицільний постріл у шию.

    Від отриманих поранень 50-річний військовослужбовець помер на місці.

    Правоохоронці підкреслюють, що обставини події наразі розслідуються саме як умисне вбивство, а не як випадкова ескалація дорожнього конфлікту.

    Підозрюваного затримали на місці

    Поліцейські прибули на Люстдорфську дорогу після повідомлення про стрілянину та виявили тіло чоловіка поруч із Chevrolet.

    Підозрюваного затримали безпосередньо на місці події. За первинною інформацією поліції, водій ЗАЗ намагався залишити місце злочину, однак правоохоронці його зупинили.

    Під час огляду вилучили зброю, стріляні гільзи та інші речові докази. Усе направили на експертизи, які мають встановити тип зброї, її походження та підтвердити інші деталі стрілянини.

    Які статті інкримінують

    Прокуратура повідомила затриманому про підозру в умисному вбивстві за ч. 2 ст. 115 Кримінального кодексу України.

    Спочатку протаранив авто, потім добив пострілом: в Одесі вбили військового

    Поліція також заявила про підозру за ст. 263 КК України — незаконне поводження зі зброєю, бойовими припасами або вибуховими речовинами.

    Правоохоронці готують клопотання до суду про обрання підозрюваному запобіжного заходу у вигляді тримання під вартою.

    Водночас остаточна юридична кваліфікація може уточнюватися в ході розслідування залежно від висновків експертиз та встановлених обставин.

    Слідство перевіряє мотив

    Одне з головних питань, на яке правоохоронці ще мають відповісти, — чому підозрюваний навмисно спровокував ДТП і що стало справжнім мотивом убивства.

    Наразі прокуратура та поліція не повідомляють про підтверджений мотив і зазначають, що слідство розглядає кілька версій.

    Тому твердження про можливе замовлення, політичний чи інший мотив наразі не підтверджені офіційно.

    За інформацією місцевого видання «Думська», перед стріляниною між водіями міг виникнути конфлікт поблизу пішохідного переходу. Втім, ця деталь ще має бути перевірена слідством.

    ДТП могла бути лише приводом

    Особливу увагу слідчих привертає те, що, за версією прокуратури, зіткнення автомобілів не було випадковим.

    Якщо умисність створення ДТП буде доведена, це може свідчити про те, що аварія використовувалася як спосіб зупинити автомобіль військового та спровокувати подальший контакт.

    Однак на цьому етапі слідства правоохоронці не повідомляють, чи були чоловіки знайомі раніше, чи мав підозрюваний інформацію про потерпілого до моменту ДТП та чи готувався він до злочину заздалегідь.

    Саме ці обставини можуть бути ключовими для встановлення мотиву.

    Що відомо про загиблого

    Публічно правоохоронці повідомили лише, що загиблому було 50 років і він був військовослужбовцем.

    Інших даних про місце його служби, посаду чи військову частину наразі офіційно не розкривають.

    Це може бути пов’язано як із необхідністю сповістити родину, так і з міркуваннями безпеки та слідства.

    Що буде далі

    Найближчим часом слідчі мають отримати результати судово-балістичної та інших експертиз, опитати свідків і проаналізувати записи камер відеоспостереження.

    Окремо перевірятимуть законність походження зброї та обставини, за яких вона опинилася у підозрюваного.

    Суд також має визначити запобіжний захід.

    У разі доведення вини покарання залежатиме від остаточної кваліфікації злочину. Наразі ж чоловік має статус підозрюваного, а його вина може бути встановлена лише обвинувальним вироком суду.

    Розслідування триває, а правоохоронці продовжують встановлювати мотив убивства та причини, через які підозрюваний, за версією слідства, навмисно спровокував ДТП перед стріляниною.

  • Фура знесла чотири авто на Закарпатті: є загиблий

    Фура знесла чотири авто на Закарпатті: є загиблий

    На в’їзді до Тячева на Закарпатті сталася масштабна дорожньо-транспортна пригода за участю вантажівки та чотирьох легкових автомобілів. Унаслідок аварії одна людина загинула на місці, ще двоє потрапили до лікарні.

    Як повідомила Закарпатська обласна прокуратура, ДТП сталася 30 вересня приблизно о 16:30 неподалік прикордонного пункту.

    За попередніми даними слідства, 48-річний водій вантажівки рухався дорогою на в’їзді до Тячева та допустив зіткнення з автомобілем ВАЗ, який у цей момент стояв перед блокпостом.

    Удар був настільки сильним, що ВАЗ відкинуло вперед на інші машини. Він послідовно зіткнувся з автомобілями Volkswagen, Honda та Ford Focus.

    У результаті фактично утворився ланцюг із кількох пошкоджених автомобілів.

    Фура знесла чотири авто на Закарпатті: є загиблий Фура знесла чотири авто на Закарпатті: є загиблий

    Водій ВАЗ загинув на місці

    Найважчі травми отримав 55-річний чоловік, який перебував за кермом ВАЗ.

    За інформацією прокуратури, отримані ним ушкодження виявилися несумісними з життям. Чоловік загинув на місці аварії до приїзду медиків.

    Ще двоє людей постраждали. Йдеться про пасажирів автомобіля Honda. Їх після ДТП доставили до лікарні.

    Інформації про їхній точний стан у повідомленні прокуратури не наведено.

    Водія вантажівки затримали

    48-річного водія вантажівки після аварії затримали у процесуальному порядку.

    Правоохоронці наразі встановлюють усі обставини ДТП, зокрема швидкість руху вантажівки, технічний стан автомобіля та дії водія безпосередньо перед зіткненням.

    Також вирішується питання щодо повідомлення затриманому про підозру.

    Кримінальне провадження розслідують за ч. 2 ст. 286 — порушення правил безпеки дорожнього руху, яке спричинило смерть людини.

    Слідство має встановити, чому водій вантажівки не зміг вчасно зупинитися перед автомобілями, які перебували біля блокпоста, та чи мав він технічну можливість уникнути зіткнення.

    Від одного удару постраждали одразу чотири машини

    За попередньою версією правоохоронців, першою вантажівка вдарила саме ВАЗ. Через силу зіткнення легковик почав неконтрольовано рухатися вперед та врізався у машини, що знаходилися попереду.

    Унаслідок цього пошкодження отримали щонайменше чотири легковики — ВАЗ, Volkswagen, Honda та Ford Focus.

    На оприлюднених прокуратурою кадрах із місця події видно серйозно пошкоджені автомобілі та роботу екстрених служб.

    На місці аварії працювали правоохоронці, медики та інші служби. Рух на цій ділянці дороги після ДТП був ускладнений.

    Остаточну картину події правоохоронці мають відновити після проведення експертиз, опитування свідків та аналізу всіх матеріалів із місця аварії.

    Наразі відомо про одного загиблого та двох постраждалих. Розслідування смертельної ДТП триває.

  • BMW розтрощив чотири авто в заторі біля блокпоста ТЦК: що сталося в Одесі

    BMW розтрощив чотири авто в заторі біля блокпоста ТЦК: що сталося в Одесі

    В Одесі сталася масштабна дорожньо-транспортна пригода поблизу блокпоста, де працювали представники поліції та військовослужбовці територіального центру комплектування.

    За попередніми даними, 52-річний іноземець за кермом BMW не впорався з керуванням та зіткнувся одразу з чотирма автомобілями, які перебували в заторі біля блокпоста. Про це повідомляє LIGA.net.

    Унаслідок аварії травмувалися п’ятеро людей — двоє поліцейських і троє військовослужбовців. Інформація про характер їхніх травм та стан здоров’я наразі уточнюється.

    На місці ДТП працювали правоохоронці та медики. Обставини зіткнення встановлюють, зокрема перевіряють стан водія BMW та причини, через які він не зміг уникнути зіткнення.

    Наразі немає підтверджених даних, що водій навмисно намагався прорвати блокпост або здійснити наїзд на представників ТЦК чи поліції. За наявною інформацією, йдеться саме про дорожньо-транспортну пригоду.

    Правоохоронці мають встановити повну картину аварії та надати правову оцінку діям 52-річного водія.

    Інцидент привернув увагу через місце ДТП — аварія сталася безпосередньо біля блокпоста, де перебували представники силових структур та військові.

    Подробиці щодо результатів перевірки водія та стану постраждалих очікуються.

  • На Прикарпатті КамАЗ із двома 6-річними братами злетів зі схилу: діти у дуже тяжкому стані

    На Прикарпатті КамАЗ із двома 6-річними братами злетів зі схилу: діти у дуже тяжкому стані

    На Івано-Франківщині двоє шестирічних братів отримали тяжкі травми після того, як вантажівка КамАЗ, у салоні якої вони залишилися без дорослих, самовільно покотилася зі схилу та кілька разів перекинулася. Діти перебувають у лікарні у дуже тяжкому стані та підключені до апаратів штучної вентиляції легень.

    Дорожньо-транспортна пригода сталася 6 вересня близько 17:30 у селі Красник Верховинського району, у присілку Камилівка. За попередніми даними слідства, 32-річний місцевий житель зупинив КамАЗ передньою частиною до схилу, після чого залишив транспортний засіб. У цей момент у кабіні вантажівки перебували двоє шестирічних хлопчиків — брати.

    У поліції Івано-Франківської області повідомили, що чоловік, залишаючи автомобіль, не переконався у належному застосуванні стоянкового гальма. Після цього важка вантажівка самовільно рушила вниз схилом, проїхала через поле та кілька разів перекинулася. Діти весь цей час залишалися всередині транспортного засобу.

    Унаслідок аварії обидва хлопчики зазнали тяжких травм. Їх терміново госпіталізували. Опубліковані правоохоронцями фото з місця події свідчать про значні пошкодження вантажівки після перекидання.

    Під час оформлення ДТП правоохоронці перевірили 32-річного чоловіка на стан алкогольного сп’яніння. Драгер показав 0,91 проміле алкоголю, що у кілька разів перевищує допустимий для водіїв рівень.

    Правоохоронці затримали чоловіка в порядку статті 208 Кримінального процесуального кодексу України. Йому повідомили про підозру за частиною 2 статті 286-1 Кримінального кодексу України — порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом у стані сп’яніння, якщо воно спричинило тяжкі тілесні ушкодження потерпілому.

    Досудове розслідування триває. Остаточні обставини аварії та ступінь відповідальності підозрюваного мають встановити слідство і суд.

    8 вересня стали відомі нові подробиці про стан постраждалих дітей. Директор Івано-Франківської обласної дитячої клінічної лікарні Тарас Мельник повідомив «Суспільному», що обидва шестирічні брати перебувають у дуже тяжкому стані. Водночас медикам вдалося стабілізувати їхній стан.

    Обидві дитини наразі перебувають під апаратами штучної вентиляції легень. У хлопчиків діагностували черепно-мозкові травми. Одного з дітей одразу після ДТП, 6 вересня, прооперували. Другий хлопчик, за інформацією лікарні станом на 8 вересня, оперативного втручання не потребував.

    Медики продовжують боротися за здоров’я дітей. Станом на 8 вересня їхній стан оцінюється як дуже тяжкий, але стабілізований.

    За версією слідства, до тяжких наслідків призвела сукупність обставин: чоловік залишив автомобіль на схилі, не забезпечив його нерухомість, а в кабіні вантажівки залишилися двоє малолітніх дітей. Окремо поліція встановила, що чоловік перебував у стані алкогольного сп’яніння.

    У правоохоронних органах нагадали водіям, що перед виходом із транспортного засобу необхідно переконатися, що автомобіль надійно зафіксований і не зможе самовільно почати рух. Особливо небезпечно залишати дітей у транспорті без нагляду, зокрема на ділянках зі значним ухилом.

    Поліція також наголосила, що керування транспортним засобом після вживання алкоголю може мати непоправні наслідки. Водночас підозра ще не означає доведену винуватість чоловіка. Його відповідальність має встановити суд після завершення досудового розслідування та розгляду справи.

  • На Одещині працівник ТЦК збив 2,5-річну дитину та залишив місце ДТП

    На Одещині працівник ТЦК збив 2,5-річну дитину та залишив місце ДТП

    В Одеській області правоохоронці розслідують дорожньо-транспортну пригоду за участю працівника районного територіального центру комплектування та соціальної підтримки. За попередніми даними поліції, чоловік під час проведення мобілізаційного оповіщення наїхав автомобілем на хлопчика віком два з половиною роки, після чого залишив місце аварії. Дитину з травмами госпіталізували.

    ДТП сталася 3 вересня в одному із сіл Балтської громади Подільського району Одеської області. Як встановили правоохоронці, маленький хлопчик перебував біля дороги разом із батьком. У певний момент дитина відійшла від нього, після чого на неї наїхав автомобіль.

    За кермом, за інформацією Головного управління Національної поліції в Одеській області, перебував працівник районного ТЦК та СП. На момент аварії він проводив мобілізаційне оповіщення.

    Після наїзду водій не залишився на місці ДТП, а поїхав. Унаслідок аварії 2,5-річний хлопчик отримав тілесні ушкодження. Його доправили до лікарні для надання медичної допомоги. Характер травм та нинішній стан дитини у першому офіційному повідомленні поліції не уточнювалися.

    На місце аварії прибула слідчо-оперативна група територіального підрозділу поліції. Правоохоронці розпочали кримінальне провадження одразу за двома статтями Кримінального кодексу України.

    Зокрема, відомості внесли до Єдиного реєстру досудових розслідувань за статтею 286 КК України — порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому тілесні ушкодження.

    Також подію кваліфікують за статтею 135 КК України — залишення в небезпеці.

    Водія затримали у процесуальному порядку. Наразі слідчі встановлюють повну картину ДТП, зокрема обставини наїзду та подальші дії чоловіка.

    В Одеському обласному ТЦК та СП після розголосу інциденту заявили, що сприяють правоохоронцям у проведенні необхідних слідчих дій та зацікавлені у повному й неупередженому встановленні обставин аварії. Представники центру також наголосили, що правову оцінку діям усіх учасників мають надати після завершення відповідних слідчих дій.

    У ТЦК закликали громадськість та медіа не робити передчасних висновків до встановлення всіх обставин події.

    Водночас офіційне повідомлення поліції однозначно вказує, що, за попередньо встановленими правоохоронцями обставинами, водієм був саме працівник РТЦК та СП, який проводив мобілізаційне оповіщення, а після наїзду він залишив місце ДТП.

    Поліція наразі не повідомляла, на якому саме автомобілі пересувався працівник ТЦК, кому належав транспортний засіб та чи перебували разом із водієм інші особи. Також офіційно не названо село Балтської громади, де сталася аварія.

    Балтська територіальна громада розташована у Подільському районі Одеської області та об’єднує місто Балта і низку навколишніх сіл.

    Окремо слідство має встановити всі обставини залишення місця аварії. Саме через це поряд зі статтею про порушення правил дорожнього руху правоохоронці внесли до ЄРДР відомості за статтею про залишення людини в небезпеці.

    У поліції наголосили, що розслідування триває. Остаточні висновки щодо обставин аварії та відповідальності водія мають бути зроблені за результатами слідства.

    Правоохоронці також вкотре закликали водіїв неухильно дотримуватися правил дорожнього руху, уважно стежити за ситуацією на дорозі, а дорослих — особливо уважно наглядати за маленькими дітьми поблизу проїжджої частини.

  • В Україні повертають поліцейські «Фантоми»: як вони ловитимуть порушників на дорогах

    В Україні повертають поліцейські «Фантоми»: як вони ловитимуть порушників на дорогах

    На українські дороги планують повернути спеціальні поліцейські автомобілі «Фантом», які здатні фіксувати порушення швидкісного режиму просто під час руху. Перед відновленням роботи машини та встановлене в них обладнання мають пройти налаштування, перевірку та повірку. Паралельно вже з 20 серпня в Україні запрацюють 50 нових комплексів автоматичної фіксації порушень ПДР.

    Міністерство внутрішніх справ посилює контроль за дотриманням правил дорожнього руху через високий рівень аварійності в Україні. Одним із ключових нововведень стане повернення на дороги так званих автомобілів-«Фантомів».

    Про відповідні плани заявили у МВС та Департаменті патрульної поліції. За словами очільника МВС Івана Вигівського, швидкість залишається однією з головних причин дорожньо-транспортних пригод, тому правоохоронці планують розширювати засоби контролю за водіями.

    Що таке автомобіль – «Фантом»

    «Фантом» — це спеціальний автомобіль патрульної поліції, який зовні практично не відрізняється від звичайної машини у транспортному потоці. Водночас він обладнаний комплексом, здатним фіксувати порушення швидкісного режиму.

    Головна особливість таких автомобілів полягає в тому, що контроль може здійснюватися безпосередньо під час руху. Таким чином, водій не завжди може заздалегідь зрозуміти, що поруч із ним їде поліцейський автомобіль із системою фіксації порушень.

    «Фантоми» вже використовувалися в Україні до початку повномасштабного російського вторгнення. За даними МВС, вони пропрацювали близько місяця, і за цей період до відповідальності за перевищення швидкості притягнули понад 26 тисяч водіїв.

    Після початку повномасштабної війни їхню роботу припинили.

    Коли «Фантоми» повернуться на дороги

    Точної дати повноцінного відновлення роботи автомобілів-«Фантомів» наразі не названо.

    Начальник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький повідомив, що перед запуском автомобілі необхідно технічно підготувати. Йдеться про налаштування машин, перевірку та повірку встановленого обладнання.

    Лише після завершення цих процедур системи зможуть використовувати для фіксації порушень відповідно до вимог законодавства.

    Тому повідомлення про те, що «Фантоми» вже масово працюють на українських дорогах, наразі було б передчасним: МВС оголосило саме про їх повернення та підготовку до відновлення роботи.

    З 20 серпня запрацюють 50 нових камер

    Водночас інший елемент посиленого контролю запускають уже 20 серпня 2026 року.

    За даними патрульної поліції, на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації порушень ПДР. Після їхнього запуску загальна кількість таких комплексів у країні становитиме 426.

    Розташування всіх комплексів можна переглянути тут:🔗

    Нові прилади з’являться на дорогах Івано-Франківської, Львівської, Закарпатської, Тернопільської, Волинської, Чернівецької, Рівненської, Житомирської, Вінницької, Київської, Дніпропетровської, Кіровоградської та Черкаської областей.

    Нові комплекси також встановлюють у низці міст, зокрема Рівному, Житомирі, Смілі, Чернівцях, Миколаєві та Стрию.

    Для систематичних порушників хочуть посилити покарання

    Повернення «Фантомів» та розширення мережі камер — лише частина запланованих змін.

    У МВС також пропонують посилити відповідальність за систематичні порушення правил дорожнього руху.

    Іван Вигівський заявив, що відповідальність для водіїв, які регулярно порушують правила, повинна бути «відчутною та невідворотною». МВС разом із народними депутатами вже напрацювало низку відповідних ініціатив і розраховує на підтримку Верховної Ради.

    Окремими напрямами називають безпеку пасажирських перевезень та врегулювання питання керування легким електротранспортом.

    Чому поліція посилює контроль

    У МВС пояснюють нові заходи ситуацією з аварійністю.

    Лише за перші тижні серпня 2026 року в Україні було зафіксовано понад 1300 ДТП із постраждалими людьми. Одним із ключових факторів ризику правоохоронці називають перевищення дозволеної швидкості.

    Саме тому система контролю має складатися одразу з кількох елементів: стаціонарних камер автоматичної фіксації, контролю патрульними та автомобілів-«Фантомів», здатних виявляти порушників безпосередньо у транспортному потоці.

    Водночас у МВС наголошують, що метою змін є не лише збільшення кількості штрафів. Йдеться про комплекс заходів, спрямованих на зменшення аварійності та зміну поведінки водіїв на дорогах.

  • У Києві Volkswagen на швидкості влетів у зупинку: двоє загиблих, четверо постраждалих

    У Києві Volkswagen на швидкості влетів у зупинку: двоє загиблих, четверо постраждалих

    Уранці 19 серпня на Чоколівському бульварі у Солом’янському районі Києва сталася смертельна ДТП. Автомобіль Volkswagen після зіткнення з маршрутним автобусом втратив керування та влетів у зупинку громадського транспорту, де перебували люди.

    За даними голови Національної поліції Івана Вигівського, загинули двоє людей, ще четверо отримали травми різного ступеня тяжкості. Один із постраждалих перебуває у важкому стані.

    За попередньою інформацією правоохоронців, 23-річний водій Volkswagen рухався Чоколівським бульваром на високій швидкості смугою громадського транспорту. Під час різкого перелаштування автомобіль зіткнувся з маршрутним автобусом.

    Після удару водій легковика втратив контроль над автомобілем, Volkswagen виїхав у напрямку зупинки та врізався в людей. Від потужного удару металева конструкція зупинки обвалилася.

    23-річного водія затримали. На місці працюють слідчі та інші підрозділи столичної поліції. Правоохоронці встановлюють усі обставини та точну послідовність подій.

    Через аварію рух Чоколівським бульваром у напрямку вулиці Вадима Гетьмана ускладнений. Патрульна поліція закликала водіїв враховувати це під час планування маршруту.

    Вигівський на тлі трагедії також заявив про необхідність посилення відповідальності за систематичне порушення швидкісного режиму. За його словами, найближчим часом Верховна Рада має розглянути відповідний законопроєкт.

  • У ДТП загинула директорка EVA BEAUTY Василина Петлицька: у неї залишилося троє дітей

    У ДТП загинула директорка EVA BEAUTY Василина Петлицька: у неї залишилося троє дітей

    Директорка бізнес-напряму EVA BEAUTY Василина Петлицька загинула внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, що сталася 6 серпня. Про втрату повідомили компанія EVA та засновник і співвласник корпорації TERWIN Руслан Шостак. Петлицька працювала в компанії понад десять років і пройшла шлях від керівниці рекламного напряму до очільниці одного з найбільш помітних нових форматів українського б’юті-ритейлу.

    У корпоративному повідомленні EVA її назвали людиною, яка вміла знаходити нестандартні рішення, надихати інших і перетворювати ідеї на реальні проєкти. У компанії також підтвердили, що у Василини Петлицької залишилися троє дітей та чоловік. TERWIN заявила, що підтримуватиме її родину.

    Руслан Шостак, повідомляючи про смерть керівниці, наголосив, що Петлицька фактично виросла професійно всередині компанії.

    За його словами, вона прийшла до EVA зовсім молодою і разом із компанією пройшла значний шлях розвитку. Згодом Петлицькій довірили окремий бізнес-напрям, який став одним із ключових експериментів мережі у преміальному сегменті. Шостак назвав її душею колективу та людиною, яка щиро любила свою роботу.

    Петлицька очолила EVA BEAUTY у квітні 2024 року. До цього вона багато років працювала у маркетинговій команді EVA, зокрема керувала рекламним відділом та була заступницею директора з маркетингу. У публічних матеріалах компанії вона регулярно представляла нові концепції магазинів, сервіси та підходи до розвитку б’юті-категорії.

    Одним із головних професійних проєктів Петлицької став саме EVA BEAUTY — окремий формат мережі EVA з акцентом на професійну, преміальну та селективну косметику, персоналізовані консультації та додаткові б’юті-сервіси.

    Перший магазин такого формату відкрився 23 грудня 2023 року у київському ТРЦ Respublika Park. На відміну від класичних магазинів EVA, там значно більше уваги приділили професійній косметиці, тестуванню продукції, діагностиці стану шкіри та волосся і консультаціям фахівців.

    Площа першої торгової точки становила приблизно 650 кв. м. В магазині створили окремі тестові зони, можливість отримати рекомендації щодо догляду, скористатися послугами візажиста та протестувати професійні засоби для волосся.

    Згодом у межах нового формату з’явився ще один напрям — Beauty Salon by EVA. Саме Петлицька у 2024 році публічно представляла ідею створення власних салонів краси всередині або поруч із EVA BEAUTY. Інвестиції лише в один такий салон тоді оцінювали приблизно у $44 000, а загальні інвестиції у відкриття однієї торгової точки EVA BEAUTY — у 15,5 млн грн.

    Петлицька пояснювала, що компанія хоче не просто продавати дорожчу косметику, а поступово переводити клієнтів від звичайного масмаркету до професійних та преміальних засобів через консультації, діагностику й можливість протестувати продукт.

    Ця модель дала помітний комерційний результат. За даними EVA, середній чек у першому EVA BEAUTY був приблизно на 173% вищим, ніж у звичайному київському магазині мережі. Від початку роботи магазину до моменту публікації перших результатів його відвідали понад 40 тисяч унікальних клієнтів, а приблизна конверсія покупців становила 35%.

    Після Києва формат почали масштабувати в інші міста. У липні 2024 року EVA BEAUTY відкрився у Львові, у ТРЦ Victoria Gardens. Це був уже другий магазин нового формату. У ньому також працювали послуги діагностики шкіри та волосся, професійні консультації та можливість тестувати преміальні бренди.

    Пізніше мережа продовжила розширення. У листопаді 2025 року EVA BEAUTY відкрилася у Дніпрі з оновленою концепцією, яка поєднувала б’юті-ритейл із мистецькими елементами. Петлицька тоді пояснювала, що компанія прагне створити простір, який виходить за рамки звичайного магазину і має давати клієнту емоційний досвід.

    До кінця 2025 року кількість EVA BEAUTY зросла до п’яти магазинів. Один із них відкрився у Чернівцях, а у 2026 році компанія планувала продовжити масштабування, зокрема розширювати присутність у Києві та регіонах.

    Ще одним помітним напрямом стало залучення преміальних міжнародних брендів. За участі Петлицької EVA BEAUTY розвивала співпрацю з L’Oréal Professionnel, Matrix, Kérastase та іншими брендами, які до цього були переважно представлені у професійних салонах або спеціалізованих каналах продажу.

    У 2026 році Петлицька продовжувала активно представляти проєкт на професійних заходах. У червні вона виступила на маркетинговому марафоні з темою про перехід EVA BEAUTY від масмаркету до сегмента «+», розповідаючи про преміалізацію асортименту, сервісну модель та зміну клієнтського досвіду.

    Сам проєкт «Новий формат магазину EVA BEAUTY» тоді отримав нагороду у номінації Brand Experience. Переможців визначали за результатами експертного оцінювання та онлайн-голосування.

    У EVA зазначили, що саме EVA BEAUTY було одним із особливих професійних «дітищ» Петлицької. У компанії підкреслили, що вона не лише керувала напрямом, а й фактично формувала його концепцію та підхід до розвитку.

    За роки роботи вона брала участь і в ширших трансформаціях самої мережі EVA. Ще до появи EVA BEAUTY Петлицька представляла оновлені формати звичайних магазинів, де компанія експериментувала з цифровими сервісами, доповненою реальністю, тестуванням шкіри, онлайн-замовленнями безпосередньо з торгового залу та новим позиціонуванням мережі.

    Таким чином її професійна історія була тісно пов’язана із переходом EVA від традиційного drogerie-ритейлера до більш технологічної та сервісної моделі.

    Інформації про точні обставини ДТП, у якій загинула Василина Петлицька, компанія не оприлюднила. Офіційно підтверджено лише, що аварія сталася 6 серпня. Тому повідомлення про місце пригоди, інших учасників чи причини аварії, якщо вони не підтверджені правоохоронцями або родиною, наразі не варто подавати як встановлений факт.

    Після повідомлення про трагедію представники українського ритейлу та професійної спільноти почали публікувати слова співчуття. Українська Рада Торгових Центрів також повідомила про смерть Петлицької, наголосивши на її внеску в розвиток EVA BEAUTY.

    Для EVA це не лише особиста втрата колеги, а й смерть керівниці, яка впродовж останніх років була одним із публічних облич нового стратегічного напряму компанії.

    У своєму повідомленні компанія підкреслила, що пам’ятатиме Василину Петлицьку відкритою, світлою та енергійною людиною. TERWIN та EVA пообіцяли підтримати її сім’ю, у якій залишилися троє дітей.

    Василина Петлицька понад десять років працювала в EVA, пройшла шлях від рекламного напряму до керівництва окремим бізнесом і стала однією з людей, які формували новий формат українського б’юті-ритейлу. Її останні професійні роки були пов’язані з масштабуванням EVA BEAUTY — проєкту, який лише починав активно розвиватися по Україні.

  • Трагедія на Житомирському шосе: Audi врізалась у вантажівку, загинули молода жінка та 2-річна дитина

    Трагедія на Житомирському шосе: Audi врізалась у вантажівку, загинули молода жінка та 2-річна дитина

    У Києві вранці в понеділок, 10 серпня, сталася смертельна дорожньо-транспортна пригода, внаслідок якої загинули 27-річна жінка та дворічна дитина. Легковий автомобіль Audi, за кермом якого перебував 24-річний чоловік, зіткнувся з вантажівкою з причепом на Житомирському шосе у Святошинському районі столиці. Водія легковика з травмами госпіталізували.

    За інформацією правоохоронців, аварія сталася приблизно о 05:50. Попередньо слідчі встановили, що 24-річний водій Audi рухався за вантажним автомобілем із причепом, однак не дотримався безпечної дистанції та допустив зіткнення з транспортним засобом, який їхав попереду. Остаточні причини та механізм аварії мають встановити під час досудового розслідування.

    У легковику разом із водієм перебували його 27-річна дружина та дворічна дитина. Травми, яких вони зазнали внаслідок зіткнення, виявилися смертельними — обидві загинули безпосередньо на місці ДТП. Самого 24-річного чоловіка після аварії доправили до лікарні з тілесними ушкодженнями. Інформації про характер і ступінь тяжкості його травм правоохоронці на момент публікації не деталізували.

    У поліції також повідомили важливу попередню деталь: за наявними на цей момент даними, водій Audi був тверезим. Водночас це лише один з елементів розслідування, а правоохоронці продовжують встановлювати всі обставини, які могли призвести до смертельного зіткнення.

    На фотографіях із місця події, які поширила поліція та опублікували українські медіа, видно серйозно пошкоджений легковий автомобіль після зіткнення. Правоохоронці працювали на місці аварії, фіксуючи її наслідки та обставини. Офіційних даних про можливі травми водія вантажівки або інших людей наразі не оприлюднювали.

    За фактом смертельної ДТП слідчі розпочали кримінальне провадження за частиною 3 статті 286 Кримінального кодексу України. Йдеться про порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, якщо такі дії спричинили загибель кількох людей. Саме за цією кваліфікацією правоохоронці наразі розслідують обставини трагедії.

    Частина третя статті 286 Кримінального кодексу передбачає кримінальну відповідальність за порушення правил дорожнього руху, наслідком якого стала загибель кількох осіб. Водночас відкриття провадження не означає автоматичного встановлення вини конкретної людини: остаточні висновки мають ґрунтуватися на результатах слідства, експертизах та інших доказах, а питання винуватості вирішує суд.

    Одним із ключових питань розслідування стане точний механізм зіткнення. Попередня версія поліції стосується недотримання водієм безпечної дистанції, однак слідчим необхідно встановити швидкість руху автомобілів, дорожню ситуацію безпосередньо перед аварією, технічний стан транспортних засобів та інші можливі фактори. На цей момент правоохоронці не оприлюднювали висновків відповідних експертиз, тому називати інші причини ДТП було б передчасно.

    Так само немає офіційного підтвердження повідомлень про те, з якою саме швидкістю рухалася Audi перед зіткненням. У деяких публікаціях українських медіа використовуються емоційні формулювання щодо сили удару, однак у повідомленнях поліції конкретна швидкість автомобіля не зазначена. Достеменно відомо лише те, що, за попередньою версією слідства, легковик не витримав необхідної дистанції до вантажівки з причепом.

    Смертельна аварія сталася рано-вранці, коли рух на столичних магістралях лише починає набирати інтенсивність. Житомирське шосе є одним із головних автомобільних напрямків на західному в’їзді до столиці та має значний потік як легкового, так і вантажного транспорту. Водночас поліція поки не повідомляла, що стан дороги, погодні умови чи дорожня інфраструктура стали причиною саме цієї ДТП, тому такі фактори не можна пов’язувати з трагедією без результатів слідства.

    Інформація про аварію швидко з’явилася у низці українських видань. «Суспільне Київ», «Укрінформ», «Вечірній Київ», «Цензор.НЕТ» та інші медіа наводять однакові основні обставини, посилаючись на поліцію столиці: ДТП сталася близько 05:50, водієві Audi 24 роки, загиблі — його 27-річна дружина та дворічна дитина, а сам чоловік госпіталізований.

    Правоохоронці тепер мають встановити повну картину кількох секунд перед зіткненням — від швидкості та траєкторії руху машин до того, чи мав водій можливість уникнути удару. Саме результати експертиз та слідчих дій дозволять визначити юридичну відповідальність учасників аварії.

    Станом на ранок 10 серпня офіційно підтверджені головні обставини залишаються незмінними: Audi зіткнулася з вантажівкою із причепом на Житомирському шосе, 27-річна жінка та її дворічна дитина загинули на місці, 24-річного водія госпіталізували, а поліція відкрила кримінальне провадження. Розслідування смертельної ДТП триває.