Golosnovinua.com

Позначка: економіка

  • Цінники злетять, а гаманці спорожніють: війна США проти Ірану завдасть нищівного удару по британських родинах

    Цінники злетять, а гаманці спорожніють: війна США проти Ірану завдасть нищівного удару по британських родинах

    Військовий конфлікт між Сполученими Штатами Америки та Іраном спровокував потужні економічні потрясіння, які найближчим часом безпосередньо вдарять по добробуту кожної родини у Великій Британії. Згідно з новими розрахунками Британського центру економічних та бізнес-досліджень, стрімке зростання споживчих цін у поєднанні з повною стагнацією заробітних плат призведе до колосальних фінансових збитків для населення та загрожує новою затяжною кризою для всього Сполученого Королівства.

    Економічні втрати та удар по сімейних бюджетах

    За офіційними підрахунками аналітиків, через геополітичну напругу та збройне протистояння на Близькому Сході середньостатистична британська сім’я втратить близько 1100 фунтів стерлінгів чистого доходу вже у 2026 році. Наступний, 2027 рік, принесе ще більш відчутний тягар: фінансові втрати домогосподарств зростуть додатково ще на 1300 фунтів. Загальний обсяг фінансового удару по приватних домогосподарствах країни фахівці оцінюють у приголомшливу суму – понад 70 мільярдів фунтів стерлінгів.

    Значну частину цих втрат спричинить чергове рішення галузевого регулятора, який уже анонсував планове підвищення квартальних тарифів на електроенергію та теплопостачання щонайменше на 4 відсотки.

    Енергетична блокада та монетарний глухий кут

    Критичним фактором дестабілізації стали серйозні перебої з глобальним постачанням нафти через стратегічно важливу Ормузьку протоку. Ризики судноплавства та загрози танкерному флоту миттєво підштовхнули вгору вартість енергоносіїв на міжнародних біржах, що призвело до ланцюгової реакції та здорожчання виробництва, логістики й товарів першої необхідності на британському ринку.

    Криза на Близькому Сході повністю перекреслила надії уряду та бізнесу на швидке зниження вартості кредитних ресурсів. Якщо на початку року Банк Англії мав чіткі наміри перейти до пом’якшення монетарних умов і поступового зниження облікової ставки, то наразі вартість міжбанківських позик залишається замороженою на високому рівні. Провідні економісти попереджають, що замість очікуваного полегшення країні варто готуватися щонайменше до одного додаткового підвищення ставки до кінця поточного року. Це автоматично призведе до подорожчання іпотечних кредитів, зростання витрат на обслуговування боргів та сповільнення темпів розвитку британської економіки.

     

  • Мільярд із мінного поля: розміновані землі відновлюють аграрний потенціал та бюджет України

    Мільярд із мінного поля: розміновані землі відновлюють аграрний потенціал та бюджет України

    За підрахунками Міністерства економіки, сільськогосподарські угіддя, які були очищені від вибухонебезпечних предметів та повернуті до повноцінного обробітку, згенерували українським фермерам майже 1 мільярд гривень доходу за рік. Крім того, завдяки відновленню роботи на цих територіях у 2025 році до місцевих бюджетів надійшло близько 120 мільйонів гривень у вигляді земельного податку.

    В уряді наголошують, що наведені фінансові показники стосуються виключно тих полів, які пройшли офіційну процедуру гуманітарного розмінування та отримали відповідний сертифікат, що гарантує повну безпеку ділянки після ретельної перевірки саперами. Задля продовження програми очищення територій та підтримки аграрного сектору у 2027 році держава планує виділити на гуманітарне розмінування близько 2 мільярдів гривень.

  • Брюссель чекає на цифри: ЄС досі не визначився з додатковими мільярдами для України на 2027 рік

    Брюссель чекає на цифри: ЄС досі не визначився з додатковими мільярдами для України на 2027 рік

    Європейський Союз поки що не має в розпорядженні точних даних щодо фінансових та бюджетних потреб України на 2027 рік. Про це представникам ЗМІ на умовах анонімності повідомив високопоставлений європейський чиновник у Брюсселі.

    Під час брифінгу посадовця запитали, чи зможе Київ у наступному році розраховувати на додаткові кошти понад уже затверджений масштабний пакет у 90 мільярдів євро, якщо державний бюджет потребуватиме додаткового ресурсу. Наразі конкретних рішень немає.

    «На цей момент я ще не бачив чітких цифр з цього питання. Тому ми займемося цим, коли дійдемо до відповідного етапу – тобто коли стануть ясні бюджетні потреби України», – зазначив представник Брюсселя.

    Він додав, що найближчим часом лідери країн-членів Євросоюзу планують обговорити цю тему разом із питанням подальшої євроінтеграції України та посилення її протиракетної оборони.

    Фінансування під час війни та позиція Єврокомісії

    Нагадаємо, раніше Євросоюз погодив для України пакет макрофінансової підтримки у вигляді кредиту на загальну суму 90 мільярдів євро, розрахованого на 2026–2027 роки. З цих коштів 30 мільярдів спрямовано безпосередньо на покриття потреб державного бюджету, а 60 мільярдів – на оборонні потреби. Економічна стійкість України в умовах повномасштабної війни критично залежить від ритмічності допомоги західних партнерів, де ключову роль відіграє саме Брюссель.

    Високопосадовець відмовився називати будь-які попередні суми чи прогнози щодо можливого розширення допомоги, підкресливши необхідність спиратися виключно на верифіковані дані.

    «А на цей момент я не впевнений, що вони у нас є. Ситуація постійно змінюється», – пояснив він.

    За словами представника ЄС, у питаннях оцінки фінансових потреб України блок повністю спирається на аналітичні звіти Європейської комісії. Ці розрахунки готуються у тісній координації з українським урядом та міжнародними партнерами, насамперед із Міжнародним валютним фондом.

    «І саме на основі цих цифр ми працюємо, не будуючи припущень щодо проміжних ситуацій. Очевидно – і саме це ми продемонстрували на прикладі кредиту на підтримку України, – що ми підтримуємо Україну стільки, скільки буде потрібно, і надаємо їй стільки підтримки, скільки їй потрібно», – резюмував чиновник.

  • Торговельна війна спалахнула з новою силою: США зривають компромісну угоду з Канадою та готують нищівні 50% мита

    Торговельна війна спалахнула з новою силою: США зривають компромісну угоду з Канадою та готують нищівні 50% мита

    Міністр торгівлі Сполучених Штатів Америки Говард Латнік в останній момент заблокував підписання масштабної двосторонньої угоди між Вашингтоном та Оттавою, визнавши попередні домовленості надмірно вигідними для сусідньої держави. Високопосадовець в односторонньому порядку скасував ключовий компромісний пункт документа, який мав зменшити ввізні мита на канадську металургійну продукцію з 50% до 25%.

    Такий демарш американського посадовця став результатом потужного тиску з боку внутрішнього промислового лобі. Представники сталеливарних та алюмінієвих гігантів США категорично виступили проти будь-яких тарифних поступок для канадських виробників, зажадавши повного захисту власного ринку від зовнішньої конкуренції.

    Кулуарні інтриги та звинувачення у зраді
    Різкий розворот Вашингтона спровокував дипломатичний скандал між країнами-партнерами. Канадська сторона відкрито звинуватила міністра торгівлі США у веденні паралельних сепаратних перемовин за спиною офіційних переговірників, які вели процес від імені Білого дому. В Оттаві нові ультимативні вимоги американської сторони назвали неприйнятними, відкинувши будь-який подальший діалог на таких умовах.

    Зрив переговорного процесу автоматично розв’язав руки Білому дому для переходу до агресивних економічних санкцій. Президент США Дональд Трамп оголосив про намір негайно ввести проти канадського імпорту раніше анонсовані драконівські тарифи на рівні 50%. Запровадження таких бар’єрів загрожує повним паралічем експорту стратегічних металів із Канади та розривом виробничих ланцюгів між північноамериканськими підприємствами.

    Дзеркальний удар та загроза економічного колапсу
    Керівництво Канади не збирається піддаватися економічному шантажу з боку південного сусіда. Прем’єр-міністр Канади Марк Карні попередив, що Оттава готова до найжорсткішого сценарію і відповість Вашингтону синхронними дзеркальними заходами. У разі набуття чинності американськими обмеженнями канадський уряд накладе аналогічні штрафні мита на широку номенклатуру американських товарів.

    Ескалація між найбільшими торговельними партнерами свідчить про остаточний крах традиційних домовленостей про вільну торгівлю на континенті. Замість взаємовигідного партнерства регіон опинився на порозі затяжної торговельної війни, яка неминуче вдарить по прибутках бізнесу, прискорить інфляційні процеси та суттєво підвищить кінцеву вартість продукції для пересічних споживачів по обидва боки кордону.

  • Долар по 45 і кінець стабільності? Банкіри приголомшили прогнозом курсу валют на кінець серпня

    Долар по 45 і кінець стабільності? Банкіри приголомшили прогнозом курсу валют на кінець серпня

    До кінця серпня український валютний ринок перебуватиме під впливом низки ризиків, однак масштабного обвалу національної валюти не передбачається. Фінансові експерти розповіли, чого насправді варто очікувати від курсу долара та євро в останні дні літа і скільки доведеться віддати за сотню іноземних банкнот в обмінних пунктах.

    Директор департаменту фінансових ринків та інвестиційної діяльності «Глобус Банку» Тарас Лєсовий запевняє, що до тридцятого серпня ситуація залишатиметься повністю під контролем. На ринку спостерігатимуться лише помірні коливання вартості іноземних валют. За розрахунками фінансиста, американська валюта в цей період торгуватиметься в межах від 44,6 до 45,2 гривні. Водночас європейська валюта закріпиться в коридорі 51–52,5 гривні.

    Відповідно до таких банківських прогнозів, українцям доведеться викласти за сто доларів від 4460 до 4520 гривень. Якщо ж виникне потреба придбати тисячу доларів, така операція обійдеться щонайменше у 44600 гривень, досягаючи верхньої межі у 45200 гривень. Купівля ста євро коштуватиме громадянам від 5100 до 5250 гривень. За тисячу євро покупцям доведеться заплатити від 51000 до 52500 гривень.

    Віцепрезидент Асоціації українських банків та голова правління «Глобус Банку» Сергій Мамедов також поділився своїм баченням фінансової картини на серпень 2026 року. Експерт вважає, що долар перебуватиме в межах 44,7–45,7 гривні, а євро утримуватиметься на рівні 51–52,50 гривні.

    Фахівці сходяться на думці, що українцям не варто панікувати та очікувати неминучих різких змін обмінного курсу. За базовим сценарієм фінансових установ, швидких і неконтрольованих курсових стрибків не передбачається. Попри загальну напругу та певні економічні виклики, громадянам варто розраховувати на відносну стабільність на валютному ринку до початку осіннього сезону.

     

  • Дизель в Україні знову подорожчав: на деяких АЗС ціна вже наближається до 99 грн за літр

    Дизель в Україні знову подорожчав: на деяких АЗС ціна вже наближається до 99 грн за літр

    На українських автозаправних станціях продовжує дорожчати дизельне пальне. За останню добу найбільші мережі АЗС знову переглянули ціни, тоді як вартість бензину та автомобільного газу залишилася без змін.

    Станом на 4 серпня найвідчутніше подорожчання зафіксували на дизельне пальне, тоді як ціни на бензин усіх марок і автогаз залишилися стабільними.

    Найбільше ціни підвищила мережа OKKO. Преміальний дизель Pulls подорожчав одразу на 1,40 гривні за літр — до 96,90 грн/л. Аналогічно на 1,40 гривні зріс у ціні і звичайний дизель Євро, який тепер коштує 93,90 грн/л.

    Переписала цінники й мережа SOCAR. Дизельне пальне NANO Extro подорожчало на 1 гривню — до 98,90 грн за літр, а дизель NANO тепер коштує 95,90 грн/л. Таким чином преміальний дизель на окремих АЗС вже майже досяг психологічної позначки у 99 гривень за літр.

    Водночас мережі WOG та “Укрнафта” не змінювали вартість пального. Без перегляду залишилися й ціни на бензин та скраплений газ у всіх чотирьох найбільших мережах.

    Найдоступніший бензин марки А-95, як і раніше, пропонує “Укрнафта” — 79,90 грн за літр. Водночас найдорожчий звичайний А-95 продається на АЗС SOCAR, де його вартість становить 85,40 грн за літр.

    Стабільними залишилися й ціни на автомобільний газ. Найнижчу ціну пропонує “Укрнафта” — 42,90 грн за літр, тоді як найдорожче заправити автомобіль газом можна на WOG, де літр коштує 44,50 грн.

    Станом на 4 серпня ціни на пальне у найбільших мережах АЗС виглядають так:

    У мережі OKKO бензин Pulls 100 коштує 92,90 грн/л, Pulls 95 — 85,90 грн/л, А-95 Євро — 82,90 грн/л, дизель Pulls — 96,90 грн/л, дизель Євро — 93,90 грн/л, автогаз — 43,90 грн/л.

    На АЗС WOG бензин Mustang 95 продається по 85,90 грн/л, А-95 Євро — по 83,50 грн/л, бензин 100 — по 92,90 грн/л, дизель Mustang — 96,80 грн/л, дизель Євро-5 — 93,80 грн/л, газ — 44,50 грн/л.

    У мережі SOCAR бензин NANO 100 коштує 95,40 грн/л, NANO 95 — 88,40 грн/л, А-95 — 85,40 грн/л, дизель NANO Extro — 98,90 грн/л, дизель NANO — 95,90 грн/л, газ — 43,90 грн/л.

    На АЗС “Укрнафта” бензин А-95 продають по 79,90 грн/л, бензин Energy 95 — по 82,90 грн/л, бензин 98 Energy — по 86,90 грн/л, А-92 — по 77,90 грн/л, дизель Energy — 91,90 грн/л, звичайний дизель — 89,90 грн/л, автогаз — 42,90 грн/л.

  • Останній шанс використати «Нацкешбек»: уже з 1 серпня невитрачені гроші повернуть державі

    Останній шанс використати «Нацкешбек»: уже з 1 серпня невитрачені гроші повернуть державі

    31 липня є останнім днем, коли учасники державної програми «Національний кешбек» можуть використати кошти, накопичені на своїх спеціальних рахунках. Уже з 1 серпня весь невикористаний залишок буде автоматично повернутий до державного бюджету. Про це повідомили у застосунку «Дія», а також нагадали в Міністерстві цифрової трансформації.

    Водночас сама програма не завершується. Уже в серпні учасники отримають нові виплати за покупки українських товарів, здійснені протягом травня 2026 року. Таким чином, йдеться не про закриття програми, а лише про завершення чергового терміну використання вже нарахованих коштів.

    Сьогодні — останній день для використання коштів

    За інформацією Мінцифри, накопичені кошти можна використати до кінця 31 липня включно. Після цього невитрачені гроші автоматично повернуться до державного бюджету без можливості їх відновлення.

    У відомстві наголошують, що жодних додаткових заяв або дій від користувачів не потрібно. Повернення залишків відбудеться автоматично відповідно до чинного порядку реалізації програми.

    Таке рішення пов’язане з визначеними урядом строками використання державної підтримки. Спочатку дедлайн був встановлений на 30 червня 2026 року, однак Кабінет Міністрів продовжив його ще на один місяць — до 31 липня.

    Станом на зараз інформації про нове продовження терміну використання коштів немає.

    На що можна витратити «Нацкешбек»

    Учасники програми можуть використати накопичені кошти лише на визначені державою категорії товарів і послуг.

    Зокрема, гроші дозволено спрямувати на:

    • оплату комунальних послуг;
    • придбання лікарських засобів у аптеках, які беруть участь у програмі;
    • купівлю українських книг;
    • оплату поштових послуг;
    • придбання українських товарів у магазинах-партнерах;
    • підтримку Збройних сил України;
    • благодійні внески на користь офіційних фондів.

    Крім цього, правила програми також дозволяють використовувати накопичені кошти для придбання військових облігацій, оплати освітніх, медичних, спортивних, страхових та культурних послуг у межах визначеного переліку.

    Програма продовжує працювати

    Попри завершення терміну використання вже нарахованих коштів, сама програма «Національний кешбек» залишається чинною.

    У серпні українці мають отримати нові виплати за покупки, здійснені у травні 2026 року. Надалі компенсація продовжить нараховуватися відповідно до встановленого графіка.

    У Мінцифри наголошують, що учасники програми можуть і надалі купувати українські товари та накопичувати новий кешбек.

    Як працює «Національний кешбек»

    Державна програма була запущена 2 вересня 2024 року як один із механізмів підтримки українських виробників та стимулювання внутрішнього споживання.

    Спочатку покупцям повертали 10% вартості товарів українського виробництва.

    У 2026 році уряд оновив правила програми. Відтепер розмір компенсації залежить від категорії товару й становить:

    • 5%;
    • або 15%.

    Перелік товарів, для яких застосовується підвищена ставка кешбеку, затверджено наказом №5691 від 8 травня 2026 року.

    Максимальна сума компенсації, яку може отримати один учасник, становить 3000 гривень на місяць.

    Скільки коштів уже витратила держава

    Програма залишається однією з найбільших державних ініціатив із підтримки внутрішнього попиту.

    За даними Міністерства цифрової трансформації, протягом 2025 року на виплати українцям було спрямовано близько 19 млрд гривень.

    Від початку 2026 року на фінансування програми вже використано приблизно 2 млрд гривень.

    Фінансування здійснюється з державного бюджету, а компенсація нараховується після купівлі товарів українського виробництва у магазинах, які приєдналися до програми.

    До коли діятиме програма

    Наразі уряд не планує згортати проєкт.

    Відповідно до чинних рішень Кабінету Міністрів, програма «Національний кешбек» розрахована до 30 квітня 2028 року.

    Це означає, що українці й надалі зможуть отримувати компенсацію за придбання української продукції, однак кожен період використання вже нарахованих коштів матиме визначений урядом термін.

    Саме тому учасникам рекомендують регулярно перевіряти баланс спеціального рахунку та не відкладати використання накопичених коштів до останнього дня. Невитрачений кешбек після завершення встановленого терміну автоматично повертається до державного бюджету, тоді як нові виплати продовжують нараховуватися у звичайному режимі відповідно до правил програми.

  • НКРЕКП підняла тариф «Укренерго» на 25%: чи подорожчають товари та послуги вже з серпня

    НКРЕКП підняла тариф «Укренерго» на 25%: чи подорожчають товари та послуги вже з серпня

    Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКП), ухвалила рішення про підвищення тарифу НЕК «Укренерго» на передачу електроенергії для бізнесу. Нові ставки почнуть діяти вже з 1 серпня 2026 року. Регулятор пояснює необхідність перегляду тарифу потребою у фінансуванні відновлення енергетичної інфраструктури, покритті збільшених витрат компанії та підготовці енергосистеми до нового осінньо-зимового періоду. Водночас представники бізнесу попереджають, що подорожчання передачі електроенергії може позначитися на собівартості продукції та послуг, а отже – стати одним із факторів майбутнього зростання цін.

    Відповідно до рішення НКРЕКП, тариф на послуги з передачі електроенергії для користувачів системи, за винятком підприємств «зеленої» електрометалургії, зросте на 25% – із 742,91 грн до 928,45 грн за МВт·год без урахування ПДВ. Для підприємств «зеленої» електрометалургії тариф збільшиться одразу на 50% – до 563,26 грн за МВт·год без ПДВ. Саме такі показники були остаточно затверджені під час відкритого засідання регулятора 28 липня.

    Необхідність перегляду тарифу в «Укренерго» пояснюють суттєвими змінами у роботі енергосистеми після численних російських атак на критичну інфраструктуру. Під час засідання НКРЕКП член правління компанії Іван Юрик заявив, що за останній рік істотно змінилася топологія магістральних мереж, що призвело до збільшення технологічних втрат під час передачі електроенергії. Крім цього, на фінансовий стан оператора системи передачі вплинули девальвація гривні, зростання витрат на виконання спеціальних обов’язків із підтримки виробників електроенергії з відновлюваних джерел, а також збільшення витрат, пов’язаних із системними обмеженнями та диспетчеризацією.

    За словами представників компанії, додаткові кошти необхідні насамперед для забезпечення стабільної роботи магістральної мережі, виконання міжнародних фінансових зобов’язань, своєчасних розрахунків із виробниками електроенергії з альтернативних джерел та реалізації програм відновлення енергетичної інфраструктури, яка продовжує зазнавати пошкоджень внаслідок російських атак. Також тариф має забезпечити накопичення необхідних ресурсів для проходження осінньо-зимового максимуму навантаження.

    Підготовка до перегляду тарифу розпочалася ще на початку липня. 7 липня НКРЕКП схвалила проєкт відповідної постанови та винесла його на громадське обговорення. Після цього регулятор оприлюднив таблицю узгоджених позицій та доопрацював документ з урахуванням отриманих зауважень. Остаточне рішення було ухвалене 28 липня на відкритому засіданні комісії.

    Підвищення стосується виключно тарифу на передачу електроенергії, який сплачують комерційні споживачі та інші користувачі системи передачі. Безпосередньо для населення тариф на електроенергію цим рішенням не змінюється. Міністерство енергетики раніше наголосило, що ціни на електроенергію та природний газ для побутових споживачів залишатимуться незмінними до завершення дії воєнного стану. У відомстві також спростували інформацію про нібито автоматичне підвищення тарифів для населення відповідно до домовленостей із Міжнародним валютним фондом.

    Попри це економісти звертають увагу, що для бізнесу електроенергія є важливою складовою виробничих витрат. Зростання тарифу на передачу не означає автоматичного підвищення кінцевих цін на всі товари чи послуги, однак може збільшити витрати підприємств промисловості, аграрного сектору, логістики, сфери торгівлі та послуг. Частина компаній може компенсувати додаткові витрати шляхом оптимізації виробництва, однак інші можуть частково перекласти їх на кінцевого споживача через поступове коригування цін.

    Окрему увагу регулятор приділив підприємствам «зеленої» електрометалургії, для яких встановлюється спеціальний тариф. Попри те, що він також зростає, його рівень залишається нижчим за загальний тариф для інших користувачів системи передачі. Такий підхід застосовується з урахуванням особливостей роботи енергоємних підприємств і необхідності підтримки окремих галузей промисловості.

    Підвищення тарифу відбувається на тлі масштабної підготовки української енергосистеми до нового опалювального сезону. Після кількох хвиль атак на енергетичну інфраструктуру «Укренерго» та інші енергетичні компанії продовжують ремонти магістральних мереж, підстанцій та високовольтного обладнання. Частина робіт фінансується за рахунок міжнародної допомоги, однак значний обсяг витрат покривається власними коштами компаній, що також враховується під час формування тарифів.

    У НКРЕКП наголошують, що перегляд тарифу є одним із механізмів забезпечення фінансової стійкості оператора системи передачі та гарантування безперебійної роботи української енергосистеми в умовах війни. Регулятор вважає, що економічно обґрунтований тариф дозволить своєчасно фінансувати ремонти, підтримувати надійність мереж і виконувати міжнародні зобов’язання України перед партнерами у сфері енергетики. Водночас вплив нового тарифу на економіку та ціни для кінцевих споживачів залежатиме від того, наскільки бізнес зможе адаптуватися до збільшення витрат у найближчі місяці.

  • Підвищення тарифів “Укрзалізниці” може поставити під загрозу підготовку до зими, — експерт

    Підвищення тарифів “Укрзалізниці” може поставити під загрозу підготовку до зими, — експерт

    Підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення може суттєво ускладнити підготовку України до нового опалювального сезону. Зростання вартості логістики збільшить витрати теплової генерації саме в період, коли енергетичні компанії активно ремонтують обладнання, накопичують паливо та формують резерви для стабільного проходження зими.

    Про це заявив віцепрезидент із питань енергетики Українського національного комітету Міжнародної торгової палати (ICC Ukraine) Олександр Трохимець.

    За його словами, під час обговорення підвищення тарифів не варто оцінювати лише можливе збільшення доходів “Укрзалізниці”. Він наголосив, що для теплової генерації залізничні перевезення є критично важливими, адже саме вони забезпечують своєчасне постачання вугілля на українські теплоелектростанції.

    Трохимець зазначив, що підготовка до опалювального сезону охоплює не лише ремонт енергоблоків, а й накопичення запасів палива, відновлення пошкодженого обладнання та забезпечення безперебійної логістики. За його словами, важливо не лише видобути вугілля, а й доставити його на склади ТЕС у потрібний час і за прогнозованою вартістю.

    Експерт попередив, що подорожчання залізничних перевезень автоматично збільшить витрати на транспортування палива. У результаті енергетичним компаніям доведеться спрямовувати більше коштів на логістику замість фінансування ремонтних робіт, відновлення енергетичної інфраструктури та створення необхідних запасів вугілля перед зимою.

    На його думку, рішення про перегляд тарифів необхідно оцінювати комплексно, враховуючи не лише фінансовий стан “Укрзалізниці”, а й можливі наслідки для енергетичного сектору та енергетичної безпеки країни.

    “Бо можна покращити фінансові показники однієї державної компанії, але одночасно збільшити витрати теплової генерації та створити нові ризики і випадково зірвати підготовку країни до зими”, — наголосив Трохимець.

    Питання підвищення тарифів залишається предметом активної дискусії. У червні Міністерство розвитку громад та територій оприлюднило проєкт наказу, який передбачає підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення на 30% із 1 серпня 2026 року. Крім того, із січня 2027 року пропонується ще одне підвищення — на 15%.

    Проти такого рішення вже виступили представники низки галузей. Зокрема, президент асоціації “Укрметалургпром” Олександр Каленков заявив, що подорожчання перевезень може ще більше погіршити становище підприємств гірничо-металургійного комплексу, частина з яких уже скоротила або повністю зупинила виробництво. Також представники добувної галузі попередили, що збільшення логістичних витрат може негативно вплинути на реалізацію інвестиційних проєктів у сфері видобутку критично важливих мінералів.

  • Дубай готовий платити за туристів: обіцяють понад 700 доларів за кожного гостя

    Дубай готовий платити за туристів: обіцяють понад 700 доларів за кожного гостя

    Влада Дубая запустила незвичну програму для відновлення туристичного потоку після різкого спаду, спричиненого ескалацією конфлікту на Близькому Сході. Резидентам Об’єднаних Арабських Еміратів пропонують винагороду вартістю понад 3 тисячі дирхамів (понад 800 доларів США або близько 700 євро) за кожного туриста, якого вони запросять до емірату. Про це повідомляє The Guardian.

    Ініціатива отримала назву A Dubai Invite. Вона передбачає, що резиденти ОАЕ зможуть отримати спеціальний пакет бонусів, якщо їхні друзі чи родичі, які не є резидентами країни, приїдуть до Дубая за туристичною візою до 31 жовтня. До пакета входять безкоштовне проживання в готелях, знижки в ресторанах, квитки до популярних туристичних локацій та інші привілеї. Один учасник може скористатися програмою до трьох разів, а використати отримані бонуси дозволяється до кінця року.

    Запуск програми став відповіддю на серйозне падіння туристичного потоку. Попри те, що у 2025 році Дубай прийняв майже 20 мільйонів туристів, цього року туристична галузь зіткнулася зі значними труднощами через загострення війни між США, Ізраїлем та Іраном, що вплинуло на безпекову ситуацію в регіоні Перської затоки.

    За інформацією The Guardian, після ракетних та безпілотних атак Ірану, під час яких були пошкоджені міжнародний аеропорт Дубая та низка відомих готелів, місто втратило частину своєї репутації як одного з найбезпечніших туристичних напрямків світу. Це призвело до скорочення кількості міжнародних рейсів, зниження рівня бронювань і фінансових втрат для готельного бізнесу. Частина готелів тимчасово припинила роботу або використала цей період для проведення масштабних ремонтів і модернізації.

    Крім державної програми, власники готелів також намагаються стимулювати попит. Для туристів запроваджують знижки до 45%, пропонують безкоштовні ночі проживання та інші спеціальні акції, покликані повернути інтерес до відпочинку в еміраті.

    Ініціатива вже демонструє високий рівень зацікавленості. За даними місцевих ЗМІ, лише за перші 48 годин після запуску програми на участь було подано понад 10 тисяч заявок. Влада Дубая розраховує, що така модель залучення гостей допоможе швидше відновити туристичну галузь та повернути місту статус одного з найпопулярніших напрямків для міжнародних подорожей.