Golosnovinua.com

Позначка: Hyundai

  • До Луцька запустять спеціальний «літературний» Інтерсіті: що чекає на пасажирів

    До Луцька запустять спеціальний «літературний» Інтерсіті: що чекає на пасажирів

    “Укрзалізниця” призначила додатковий швидкісний поїзд “Інтерсіті” сполученням Київ — Луцьк з нагоди проведення VI Міжнародного літературного фестивалю «Фронтера». Спеціальний рейс курсуватиме лише два дні — 25 та 26 липня, з’єднавши столицю з Луцьком через Рівне. Окрім швидкого сполучення, на пасажирів чекає незвична культурна програма просто під час подорожі. Про це повідомила пресслужба АТ “Укрзалізниця”.

    Як зазначили в компанії, цього року “Укрзалізниця” стала логістичним партнером фестивалю “Фронтера”, який традиційно збирає в Луцьку письменників, музикантів, журналістів, дипломатів, митців та гостей з різних куточків України й з-за кордону. Саме для того, щоб забезпечити комфортне транспортне сполучення під час проведення заходу, було ухвалено рішення призначити додатковий швидкісний поїзд №755/756.

    Поїзд курсуватиме лише протягом двох днів — у суботу, 25 липня, та неділю, 26 липня. Саме на ці дати припадає основна програма міжнародного літературного фестивалю, який поєднує літературні дискусії, концерти, стендап-виступи, медійні події та міжнародні зустрічі.

    Згідно з розкладом, із Києва швидкісний “Інтерсіті” вирушатиме о 07:00. По дорозі він робитиме зупинку в Рівному, де перебуватиме з 11:15 до 11:17, після чого прибуватиме до Луцька о 12:44.

    У зворотному напрямку поїзд відправлятиметься з Луцька о 15:49, зупинятиметься в Рівному з 17:00 до 17:02 та прибуватиме до Києва о 21:15. Таким чином мешканці столиці та Рівного отримають додаткову можливість швидко дістатися до одного з найбільших культурних заходів літа.

    Особливістю рейсу стане не лише сам маршрут, а й атмосфера подорожі. Спеціальний потяг отримав назву Frontera Express, а його пасажири зможуть взяти участь у своєрідній літературній мандрівці. Під час поїздки у вагонах організують “поетичні паузи” — живі читання віршів, які створять фестивальний настрій ще дорогою до Луцька.

    Крім цього, пасажирів суботнього рейсу очікують приємні сюрпризи. На випадково обраних місцях у кожному вагоні будуть заховані подарунки від організаторів фестивалю “Фронтера”, видавництва “Лабораторія” та самої “Укрзалізниці”. Таким чином поїздка стане не лише способом дістатися до місця проведення фестивалю, а й окремою частиною культурної програми.

    В “Укрзалізниці” також пояснили, чому на цьому маршруті курсуватиме саме поїзд Hyundai. Раніше напрямок Київ — Луцьк обслуговував щоденний швидкісний поїзд Skoda, однак наразі він перебуває на плановому ремонті й, за інформацією компанії, повернеться до експлуатації лише наприкінці цього року.

    Саме тому для забезпечення додаткового сполучення у період підвищеного пасажиропотоку було вирішено використати швидкісний електропоїзд Hyundai, який здатний забезпечити комфортну та швидку подорож між столицею та Волинню.

    В “Укрзалізниці” наголошують, що запуск додаткових рейсів під час проведення великих культурних, спортивних чи суспільних заходів уже став традиційною практикою. Це дозволяє полегшити пересування пасажирів, зменшити навантаження на регулярні рейси та зробити подорожі комфортнішими для гостей масштабних подій.

  • Депутатку від «Слуги народу» оштрафували після відео з 11-річною донькою за кермом авто

    Депутатку від «Слуги народу» оштрафували після відео з 11-річною донькою за кермом авто

    Депутатка Криворізької міської ради від партії «Слуга народу» Світлана Максимчук потрапила у скандал після того, як опублікувала в соцмережах відео, на якому її 11-річна донька керує автомобілем Hyundai під час руху.

    Інцидент викликав широкий резонанс у соцмережах та привернув увагу патрульної поліції Кривого Рогу. Правоохоронці оперативно встановили учасників події та притягнули депутатку до адміністративної відповідальності.

    На оприлюдненому відео видно, як дитина перебуває за кермом автомобіля та самостійно керує транспортним засобом. У певний момент дівчинка навіть відпускає кермо, тоді як її мати сидить поруч, посміхається та знімає відео під музику.

    Сам ролик депутатка підписала словами: «Мати дочекалася».

    Після хвилі критики у соцмережах Світлана Максимчук публічно визнала свою помилку. У дописі вона заявила, що усвідомлює неправильність своїх дій, подякувала поліції за реакцію та повідомила про сплату штрафу.

    “Головне в помилках – бути готовим визнати їх та понести відповідальність. Повністю усвідомлюю хибність свого вчинку та вдячна патрульній поліції за швидке реагування та проведену профілактичну бесіду. Штраф сплачено, відповідні висновки зроблено”, – написала депутатка.

    У патрульній поліції Кривого Рогу підтвердили, що після виявлення відео правоохоронці провели перевірку та встановили особу водійки.

    На Світлану Максимчук винесли постанову за частиною 2 статті 126 Кодексу України про адміністративні правопорушення — передача керування транспортним засобом особі, яка не має права керування.

    Санкція статті передбачає штраф за передачу авто людині без водійського посвідчення або без права на керування транспортним засобом.

    Історія викликала активне обговорення в українському сегменті соцмереж. Частина користувачів розкритикувала депутатку за безвідповідальність та створення небезпечної ситуації на дорозі, особливо з огляду на її публічний статус.

    Інші ж звернули увагу на те, що подібні відео нерідко поширюються у соцмережах як “розважальний контент”, хоча фактично йдеться про порушення правил дорожнього руху та ризик для безпеки дитини й інших учасників руху.

    Юристи наголошують, що навіть короткочасна передача керування дитині є прямим порушенням законодавства, незалежно від того, чи рухався автомобіль приватною територією, чи дорогою загального користування.

    Окремо користувачі соцмереж звернули увагу на те, що депутатка сама опублікувала відео, яке фактично стало доказом адміністративного правопорушення.

    У поліції зазначають, що дедалі частіше саме публікації у соцмережах стають підставою для перевірок та притягнення водіїв до відповідальності.

    Джерело: відкриті пабліки, регіональне видання “Відомо”, Максимчук у соцмережах, патрульна поліція Кривого Рогу

  • Мінівени Hyundai Staria для Енергоатома: закупівля без торгів

    Мінівени Hyundai Staria для Енергоатома: закупівля без торгів

    Філія «ВП «Управління справами» АТ «НАЕК «Енергоатом» 13 листопада замовила у ТОВ «Олімп Мотор» три мінівени Hyundai Staria 2025 року випуску на загальну суму 6,81 млн гривень. Закупівля відбулась без конкуренції, оскільки на тендер ніхто більше не подав пропозицій.

    Найдорожчим виявився чорний повнопривідний мінівен у комплектації 7-Top із додатковим пакетом опцій Bronze вартістю 2,61 млн грн. Автомобіль оснащений дизельним двигуном 2,2 л потужністю 177 к.с., автоматичною коробкою передач, фронтальними та боковими подушками безпеки, системою стабілізації, відеомоніторингом «сліпих зон», камерами кругового огляду, підігрівом керма та сидінь, клімат-контролем, багатокольоровою підсвіткою салону та аудіосистемою BOSE на 11 динаміків.

    Ще один чорний мінівен 9-Business Plus обійшовся в 2,22 млн грн, а сірий передньопривідний мінівен 9-Business – у 1,98 млн грн. За даними сайту дилера, ціни на відповідні комплектації трохи перевищують договірні суми «Енергоатома».

    ТОВ «Олімп Мотор» належить київському ТОВ «Хепі Авто», власниками якого є Ірина Гінжул, Валерія Озова та Володимир Шепель. Саме Шепель є директором компанії-переможця.

    Закупівля без конкуренції викликає питання щодо прозорості використання бюджетних коштів, особливо на тлі минулих корупційних розслідувань, пов’язаних з Енергоатомом.

  • «Укрзалізниця» купує вагони удвічі дорожче: модернізація чи переплата?

    «Укрзалізниця» купує вагони удвічі дорожче: модернізація чи переплата?

    «Укрзалізниця» підписала контракт із Крюківським вагонобудівним заводом (КВБЗ) на постачання п’яти оновлених купейних вагонів. Вартість одного сягає близько $2,3 млн, а весь контракт оцінюється у 478 млн грн.

    Ще кілька років тому ціна за аналогічний 40-місний вагон становила $1,2–1,3 млн, тож нинішня сума фактично удвічі вища.

    Що змінилося у нових вагонах

    За словами виробника, оновлені вагони суттєво відрізняються від попередніх:

    • ширший кузов та довші ліжка (2,20 м);

    • розсувні двері на кшталт тих, що у Hyundai;

    • електричне опалення замість вугільного;

    • кузов із нержавіючої сталі;

    • збільшений термін служби до 50 років (раніше – 30).

    В «Укрзалізниці» наголошують: завдяки довшому терміну експлуатації та рідшим ремонтам вагони будуть економічно вигіднішими.

    Hyundai чи «Тарпан»?

    Попри те, що в Україні існують власні електропоїзди типу «Тарпан», держкомпанія планує придбати ще 20 корейських Hyundai. Це викликає питання: чому пріоритет віддається іноземному виробнику, а не вітчизняним технологіям?

    Аналітики наголошують, що для української економіки важливо підтримувати внутрішнє виробництво, особливо у воєнний час. Водночас остаточне рішення «Укрзалізниці» пояснюють потребою у швидких поставках і перевіреній якості закордонних поїздів.

    Проте вартість нових купейних вагонів та вибір на користь іноземного транспорту вже викликали дискусію серед експертів і громадськості. Від керівництва компанії чекають детальнішого пояснення економічних розрахунків і обґрунтування закупівельної політики.