Golosnovinua.com

Позначка: Молнія

  • Росіяни змінили тактику: вперше зафіксовано керування дронами “Молнія” через “Герберу”

    Росіяни змінили тактику: вперше зафіксовано керування дронами “Молнія” через “Герберу”

    Російські військові вперше застосували нову схему керування безпілотниками, використавши дрон типу “Гербера” для управління ударними безпілотниками “Молнія”. Раніше такі системи не могли взаємодіяти між собою через технічні та програмні обмеження, однак тепер окупанти, ймовірно, знайшли спосіб обійти ці бар’єри. Про це повідомив фахівець із військових технологій та радіоелектронної боротьби Сергій Безкрестнов (“Флеш”).

    За словами експерта, МЕШ-модеми, встановлені на безпілотниках “Молнія” та “Гербера” (одній із модифікацій російських дронів, пов’язаних із платформою “Шахед”), працюють в одному діапазоні частот і виробляються одним китайським виробником. Водночас до цього часу вони залишалися несумісними через ліцензійні програмні обмеження.

    “Сьогодні маємо перший випадок керування “Молніями” через “Герберу”, – повідомив Безкрестнов, звернувши увагу на появу нової тактики застосування російських безпілотників.

    За оцінкою фахівця, поява такої схеми не стала несподіванкою. Він зазначив, що подібний розвиток подій прогнозувався, оскільки технічні передумови для інтеграції цих систем існували давно. На його думку, російські війська можуть дедалі частіше використовувати таку модель взаємодії між різними типами безпілотників, що потенційно зробить атаки більш гнучкими та стійкими до протидії.

    Водночас експерт наголосив, що нова схема має і вразливе місце. За його словами, якщо українським силам вдасться знищити дрон “Гербера”, який виконує роль ретранслятора або вузла управління, пов’язані з ним безпілотники “Молнія” втратять керування та не зможуть виконати поставлене завдання. Саме тому він закликав приділяти особливу увагу виявленню та ураженню таких апаратів.

    Сергій Безкрестнов регулярно інформує про технологічні зміни у сфері застосування безпілотників і засобів радіоелектронної боротьби. Раніше він повідомляв про випробування нових українських засобів РЕБ, призначених для протидії реактивним безпілотникам типу “Шахед”, а також зазначав, що російська сторона вже готує власні технологічні відповіді на ці розробки.

    Водночас український оборонно-промисловий комплекс продовжує розвивати власні безпілотні технології. Вітчизняні компанії дедалі активніше інтегрують у дрони системи штучного інтелекту та машинного зору, що дозволяє підвищувати автономність польоту й ефективніше протидіяти засобам радіоелектронної боротьби противника.

    Крім того, в Україні вже представили автономний дрон-перехоплювач коптерного типу LITAVR, який здатний самостійно виявляти, переслідувати та знищувати повітряні цілі без безпосереднього втручання оператора під час польоту. Такі розробки демонструють, що технологічне протистояння у сфері безпілотних систем продовжує стрімко розвиватися, а обидві сторони війни постійно адаптують свої рішення до нових викликів.

  • Росія готує нову хвилю дронового терору: під прицілом АЗС, автобуси та цивільні авто — ГУР

    Росія готує нову хвилю дронового терору: під прицілом АЗС, автобуси та цивільні авто — ГУР

    Російське військове командування віддало наказ посилити удари безпілотниками по автозаправних станціях, цивільному транспорту та іншій інфраструктурі у прифронтових і прикордонних районах України. Про нову загрозу повідомило Головне управління розвідки Міністерства оборони України, закликавши жителів небезпечних регіонів не ігнорувати повітряні тривоги та максимально обмежувати перебування поблизу потенційних цілей.

    За інформацією української воєнної розвідки, російські підрозділи отримали вказівку активніше атакувати заправки, вантажівки, автобуси та легкові автомобілі. Йдеться не лише про транспорт, який може використовуватися військовими, а про фактичне розширення кампанії терору проти цивільного населення. Особливо високою залишається небезпека у населених пунктах, розташованих поблизу лінії фронту та російського кордону.

    Безпосередніми виконавцями наказу, за даними ГУР, визначили російський центр перспективних безпілотних технологій «Рубікон», а також операторів дронів зі складу лінійних підрозділів окупаційної армії. Удари мають здійснюватися безпілотниками, якими пілоти можуть керувати в режимі реального часу та перенаправляти їх уже після виявлення конкретної цілі.

    У переліку систем, які росіяни планують застосовувати для таких атак, розвідка назвала дрони «Молнія-1» і «Молнія-2», модифікації «Герань-сікер» та «Гербера-сікер», баражуючий боєприпас «Ланцет», безпілотник V2U та інші подібні апарати. Частина таких дронів оснащується камерами та системами наведення, які дозволяють оператору шукати автомобілі, коригувати траєкторію польоту та намагатися завдати точкового удару.

    Саме ця особливість робить загрозу особливо серйозною для цивільного транспорту. На відміну від масованих атак далекобійними дронами по заздалегідь визначених координатах, керовані апарати можуть тривалий час перебувати в повітрі, вести пошук цілі вздовж доріг і переслідувати окремі автомобілі.

    Найвищий ризик стосується Сумської, Харківської, Донецької, Луганської, Запорізької, Херсонської, Дніпропетровської та Чернігівської областей, а також окремих районів інших регіонів, які розташовані неподалік від кордону або потрапляють у радіус дії російських тактичних безпілотників. Водночас ГУР не публікувало закритого або вичерпного переліку конкретних районів, тому твердження про безпеку інших територій було б передчасним.

    Українська розвідка також звернула увагу на низький рівень підготовки частини російських операторів. Через помилки в орієнтуванні та ідентифікації цілей окупанти періодично атакують власний транспорт і військовослужбовців.

    Один із таких випадків стався поблизу населеного пункту Глушкове в Курській області Росії. За даними ГУР, оператори 1427-го мотострілецького полку втратили орієнтування та навели дрон «Молнія-2» на цивільний автомобіль УАЗ, відомий як «Буханка». Безпілотник не влучив безпосередньо в машину та вибухнув приблизно за десять метрів від неї.

    Інший інцидент зафіксували на Запорізькому напрямку. Там російські оператори помилково вдарили по пікапу, в якому перебували військовослужбовці окупаційної армії. У розвідці назвали цей випадок черговим проявом так званого дружнього вогню.

    Водночас у ГУР застерігають, що окремі атаки на території самої Росії можуть бути не випадковістю. Українська розвідка допускає, що російські спецслужби іноді навмисно організовують або інформаційно перекручують такі інциденти, щоб звинуватити Україну, посилити антиукраїнську пропаганду та виправдати подальшу ескалацію.

    Повідомлення ГУР з’явилося на тлі посилення заходів безпеки навколо українських автозаправних станцій. Після російських атак на паливну інфраструктуру влада Коростенського району Житомирської області заборонила роботу всіх АЗС під час повітряної тривоги. Працівники й відвідувачі повинні залишати територію станцій та переходити до укриттів або інших безпечних місць. Голова Житомирської ОВА Віталій Бунечко пояснив рішення підвищеною загрозою для цивільного населення після ударів по паливних об’єктах на півночі області.

    Особливий режим роботи раніше запровадила й мережа WOG. Із 1 липня обмеження діють на заправних комплексах у Сумській, Чернігівській, Харківській, Запорізькій, Дніпропетровській та Херсонській областях, а також на частині станцій у Полтавській області. У цих регіонах окремі АЗК не працюють із 21:00 до 07:00, уночі вимикають зовнішнє освітлення, а під час повітряної тривоги припиняють відпуск пального, зокрема через дистанційний сервіс.

    У компанії також рекомендували водіям не залишати автомобілі та не планувати нічні стоянки великогабаритного транспорту поруч із заправками. Це пов’язано з тим, що скупчення машин, цистерни з пальним і добре помітне освітлення можуть збільшувати ризики під час російських атак.

    Окрему небезпеку становлять вантажівки та автобуси на відкритих ділянках доріг. У прифронтових районах водіям радять за можливості не зупинятися надовго на узбіччях, уникати скупчень транспорту та стежити за повідомленнями місцевих військових адміністрацій. Під час оголошення повітряної тривоги необхідно припинити рух, якщо це можна зробити безпечно, залишити автомобіль і пройти до найближчого укриття.

    У разі появи дрона над дорогою не варто залишатися всередині машини або намагатися знімати безпілотник на телефон. Автомобіль є помітною ціллю, а вибух навіть за кілька метрів може спричинити тяжкі поранення уламками та ударною хвилею. Потрібно відійти від транспорту, сховатися за міцною перешкодою або в заглибленні місцевості та повідомити про побачене військовим чи правоохоронцям, не публікуючи точне місце роботи українських сил у соцмережах.

    У ГУР наголошують, що наказ російського командування створює реальну та безпосередню загрозу цивільному населенню. Цілеспрямовані атаки на автобуси, легковики, вантажний транспорт і заправки можуть мати не лише людські жертви, а й ширші наслідки — перебої з постачанням пального, ускладнення евакуації, доставки гуманітарної допомоги та роботи екстрених служб.

    Офіційно підтверджена інформація наразі свідчить саме про намір Росії активізувати дронові удари по транспортній і паливній інфраструктурі. Точні строки, масштаби кампанії та перелік конкретних населених пунктів розвідка не розкриває. Тому жителям прифронтових і прикордонних громад рекомендують сприймати попередження серйозно, стежити за офіційними повідомленнями та не ігнорувати сигнали небезпеки.