Golosnovinua.com

Позначка: Нафтопровід Дружба

  • Зеленський назвав термін відновлення транзиту нафти трубопроводом «Дружба»

    Зеленський назвав термін відновлення транзиту нафти трубопроводом «Дружба»

    Україна зможе відновити транзит нафти нафтопроводом «Дружба» приблизно через півтора місяця після завершення ремонту пошкодженої інфраструктури. Про це повідомив президент Володимир Зеленський у листі до керівництва Європейського Союзу.

    У документі зазначається, що останні пошкодження об’єктів трубопроводу є досить серйозними і без відновлення ключових вузлів повноцінний транзит наразі неможливий.

    За словами президента, основною проблемою залишається перекачувальна станція у Бродах, яка тимчасово зупинила роботу після пошкодження.

    Саме її зупинка не дозволяє підтримувати необхідний тиск у системі трубопроводу та гарантувати безпечний транзит нафти до європейських країн.

    «Ми очікуємо, що упродовж приблизно 1,5 місяця перекачувальна станція у Бродах відновить технічну спроможність. Це забезпечить повне відновлення постачань — звісно, якщо не буде нових ударів РФ», — пояснив Зеленський.

    Частину інфраструктури доведеться будувати заново

    За попередніми технічними оцінками, один із пошкоджених резервуарів для нафти не підлягає відновленню. У зв’язку з цим Україна розглядає можливість будівництва нової підземної інфраструктури зберігання нафти.

    Президент також подякував Європейському Союзу за готовність допомогти з відновленням трубопроводу.

    «Я вдячний і приймаю вашу пропозицію щодо необхідної технічної підтримки та фінансування, щоб ми могли завершити ремонтні роботи якнайшвидше та розглянути сталі рішення на майбутнє», — зазначив Зеленський.

    Передісторія конфлікту

    Проблеми з роботою трубопроводу виникли після пошкодження інфраструктури «Дружби», що призвело до перебоїв із постачанням нафти до країн Центральної Європи.

    На цьому тлі Угорщина та Словаччина оголосили надзвичайний стан і звинуватили Україну у проблемах із транзитом, що спричинило політичну напругу між сторонами.

    Раніше також повідомлялося, що Україна погодилася відновити транзит нафти до Угорщини та Словаччини після домовленостей із Європейським Союзом щодо фінансування та технічної допомоги для ремонту пошкодженої інфраструктури.

  • Україна відновлює транзит російської нафти до ЄС

    Україна відновлює транзит російської нафти до ЄС

    Україна погодилася відновити транзит російської нафти нафтопроводом «Дружба» до Угорщини та Словаччини після домовленостей із Європейським Союзом щодо технічної допомоги та фінансування ремонту інфраструктури.

    Про це повідомила президентка Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн.

    За словами глави Єврокомісії, Київ погодився відновити транзит після того, як Брюссель запропонував підтримку для відновлення пошкодженої інфраструктури.

    Йдеться про технічну допомогу та фінансування, необхідні для ремонту ділянок трубопроводу, які зазнали пошкоджень.

    Нафтопровід «Дружба» є одним із ключових маршрутів постачання російської нафти до країн Центральної Європи. Через українську територію нафта надходить, зокрема, до Угорщини та Словаччини, які залишаються залежними від цього маршруту.

    Напруження навколо «Дружби»

    Ситуація навколо трубопроводу загострилася після інциденту з пошкодженням інфраструктури. Угорщина та Словаччина навіть оголосили надзвичайний стан і звинуватили Україну у проблемах із транзитом.

    Відновлення транзиту має важливе значення для енергетичної стабільності Центральної Європи. Попри санкції проти російської енергетики, окремі країни ЄС досі отримують нафту через систему «Дружба», оскільки не мають швидкої альтернативи цим поставкам.

    Європейська комісія наголошує, що відновлення роботи трубопроводу відбуватиметься із дотриманням усіх технічних вимог та за підтримки Євросоюзу.

  • Ющенко різко звернувся до Орбана: «Згадай, ким ти був»

    Ющенко різко звернувся до Орбана: «Згадай, ким ти був»

    Третій президент України Віктор Ющенко оприлюднив відкритий лист до прем’єр-міністра Угорщини Віктора Орбана, у якому закликав його згадати власні принципи та повернутися до цінностей свободи і європейської солідарності. Лист колишній глава держави опублікував у соцмережах разом із спільною фотографією з угорським політиком, зробленою понад чверть століття тому.

    У зверненні Ющенко пригадав часи, коли країни Центральної та Східної Європи спільно будували майбутнє, засноване на ідеях свободи та незалежності.

    «Подивись на це фото. Ми стоїмо поруч у часи, коли майбутнє нашого регіону здавалося спільним і світлим. Тоді ми вірили, що свобода — це найвищий дар, за який варто боротися», — написав Ющенко.

    Він зазначив, що пам’ятає Орбана іншим політиком — лідером, який розумів ціну гідності та боротьби за незалежність.

    Колишній президент підкреслив, що нині із подивом спостерігає за діями угорського прем’єра.

    «Як сталося, що людина, яка бачила становлення вільної Угорщини, сьогодні підігрує силам, які хочуть знищити свободу сусіда?» — зазначив Ющенко.

    У листі він наголосив, що українці сьогодні платять надзвичайно високу ціну, захищаючи не лише власну державу, а й безпеку всієї Європи, включно з Угорщиною.

    За словами Ющенка, політика повинна ґрунтуватися не лише на економічних інтересах, а й на цінностях.

    «Коли ти обираєш сторону агресора, ти зраджуєш не лише Україну — ти зраджуєш пам’ять власного народу, який знає, що таке радянські танки на вулицях Будапешта», — написав він.

    Наприкінці звернення колишній президент закликав Орбана переглянути свою позицію та повернутися до принципів європейської солідарності.

    «Ще не пізно повернутися до світла, до справжнього європейського братерства. Будь тим лідером, якого колись поважав світ», — підкреслив Ющенко.

    Загострення відносин між Україною та Угорщиною

    Останніми тижнями відносини між Україною та Угорщиною помітно загострилися. Однією з причин конфлікту стала ситуація навколо нафтопроводу «Дружба», яким російська нафта транспортується до Угорщини та Словаччини.

    Після пошкодження нафтопроводу внаслідок російської атаки Угорщина почала вимагати від України відновлення його роботи.

    На цьому тлі уряди Угорщини та Словаччини оголосили про припинення експорту дизельного пального до України, а Словаччина також заявила про зупинку екстреного постачання електроенергії.

    У Європейській комісії зазначили, що хотіли б бачити відновлення роботи трубопроводу, однак рішення про це Україна має ухвалювати самостійно.

    Окрім цього, прем’єр Угорщини Віктор Орбан неодноразово виступав із жорсткими заявами щодо Києва та навіть погрожував змусити Україну відновити транзит нафти.

    У лютому Угорщина також заблокувала надання Україні позики від Європейського Союзу на суму 90 мільярдів євро, яка була погоджена наприкінці 2025 року.

    Ще одним скандальним епізодом стало затримання у Будапешті українських інкасаторів разом із двома автомобілями, у яких перевозили готівку та золото. Пізніше затриманих звільнили, однак гроші та цінності залишилися на території Угорщини.

    За словами угорських чиновників, ці дії стали відповіддю на припинення транзиту російської нафти через Україну.

  • Єврокомісія хоче перевірити нафтопровід «Дружба» після заяв Орбана

    Єврокомісія хоче перевірити нафтопровід «Дружба» після заяв Орбана

    Європейська комісія запропонувала направити в Україну спеціальну місію для встановлення фактів щодо ситуації з нафтопроводом «Дружба». Наразі Брюссель очікує відповіді української сторони.

    Про це під час брифінгу в Брюсселі повідомила речниця Європейської комісії з енергетичних питань Анна-Каіса Ітконен.

    За її словами, Єврокомісія вже кілька тижнів веде активні консультації з Україною, а також із державами-членами ЄС, які висловили занепокоєння ситуацією навколо постачання нафти.

    «Ми ведемо інтенсивні дискусії та контактуємо з Україною з цього питання, як це відбувається вже кілька тижнів, а також з державами-членами, які найбільше стурбовані. Ми запропонували місію до України для перевірки трубопроводу», — сказала Ітконен.

    Водночас вона зазначила, що наразі не має інформації щодо можливого візиту угорської делегації до Брюсселя з цього питання.

    «Даних про угорську делегацію у мене немає», — додала речниця.

    За словами Ітконен, наразі Єврокомісія чекає на відповідь Києва щодо пропозиції провести таку місію і продовжує підтримувати контакти з українською владою та іншими державами-членами ЄС.

    Суперечка навколо нафтопроводу виникла після заяв прем’єр-міністра Угорщини Віктора Орбана, який звинуватив Україну у перекритті постачання російської нафти до Угорщини, попри те, що сам трубопровід, за його словами, залишається технічно справним.

    Схожі звинувачення на адресу Києва також висловив прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо.

    На тлі цієї ситуації Будапешт заблокував надання Україні позики обсягом 90 млрд євро, а також виступив проти ухвалення 20-го пакета санкцій Європейського Союзу проти Росії.

    Водночас раніше повідомлялося, що 27 січня російський ракетний удар пошкодив ключову перекачувальну станцію нафтопроводу «Дружба» в місті Броди Львівської області.

  • У Києві назвали «угорську делегацію» туристами, після чого Сійярто звинуватив Зеленського у брехні

    У Києві назвали «угорську делегацію» туристами, після чого Сійярто звинуватив Зеленського у брехні

    Між Києвом і Будапештом спалахнула нова дипломатична суперечка після появи в Україні групи громадян Угорщини, яких у медіа назвали «делегацією», що нібито прибула перевірити стан нафтопроводу «Дружба». У Міністерстві закордонних справ України заявили, що ці люди не мають жодного офіційного статусу і в’їхали до країни як звичайні громадяни.

    Речник МЗС Георгій Тихий пояснив, що група угорців перетнула кордон за стандартною процедурою, яка діє для громадян країн Шенгенської зони. За його словами, ці особи не мають на території України офіційного статусу делегації та не мають запланованих зустрічей з українськими посадовцями.

    У дипломатичному відомстві наголосили, що називати їх офіційною делегацією некоректно. Українська сторона також підтвердила, що отримувала від Угорщини запит щодо можливого візиту урядової делегації на чолі із державним секретарем Міністерства енергетики Габором Чепеком. Йшлося про переговори з українськими посадовцями та ознайомлення зі станом нафтопроводу «Дружба».

    Посольство Угорщини надіслало відповідну дипломатичну ноту до МЗС України 10 березня. Того ж дня українська сторона відповіла, що запропоновані дати візиту є неприйнятними та запропонувала узгодити нові терміни дипломатичними каналами. Таким чином, офіційний візит угорської делегації погоджений не був.

    Президент України Володимир Зеленський 11 березня також заявив журналістам, що не має офіційної інформації щодо мети перебування угорської групи в Україні.

    «А що робить тут делегація? Мені невідомо. У Міністерстві закордонних справ мені сказали, що приїхали люди. Вони охарактеризували це як приватну поїздку», — сказав він перед зустріччю з президенткою Бундестагу Юлією Кльокнер.

    Реакція Будапешта була різкою. Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто звинуватив Зеленського у брехні та заявив, що угорська сторона заздалегідь повідомила Україну про приїзд своєї делегації.

    За словами Сійярто, дипломатична нота з повідомленням про візит була направлена Києву ще 10 березня. Він стверджує, що делегація на чолі із заступником міністра енергетики Габором Чепеком мала намір перевірити стан нафтопроводу «Дружба» і провести зустріч із міністром енергетики України Денисом Шмигалем.

    Крім того, угорський міністр звинуватив Україну у нібито ударах по інфраструктурі російського газопроводу «Турецький потік», через який Угорщина отримує значну частину газу.

    «Без “Турецького потоку” Угорщина просто не зможе безпечно отримувати газ із географічної та фізичної точки зору», — написав Сійярто у соціальних мережах.

    У своїх заявах глава угорського МЗС також знову заговорив про так звану «нафтову блокаду» та звинуватив Україну у «нападах на суверенітет» Угорщини.

    Таким чином історія з групою угорських громадян, які прибули до України без погодженого дипломатичного візиту, переросла у черговий політичний конфлікт між Києвом і Будапештом на тлі енергетичних та політичних суперечок.

  • ЄС та США  стали на бік Угорщини в питанні відновлення роботи нафтопроводу “Дружба”. Джерела

    ЄС та США  стали на бік Угорщини в питанні відновлення роботи нафтопроводу “Дружба”. Джерела

    За інформацією наших джерел, нафтопровід Дружба відновить свою роботу до кінця наступного тижня.

    “ЄС передали чіткий сигнал, що в умовах енергетичної кризи будь-які дії проти країн Європейського Союзу будуть однозначно розцінюватися як ворожі.

     Крім того, Джаред Кушнер контактував з Кирилом Будановим та підтвердив, що позиція США у даному питанні аналогічна позиції ЄС : нафтопровід треба відкрити на максимальну потужність і, крім того, обмежити бойові операції в Чорному морі, щоб уникнути пошкоджень нафто- і газопроводу.

     Крайній термін для запуску «Дружби» — 14 березня” – зазначає джерело.

  • Угорщина може заблокувати в’їзд на свою територію українським чиновникам та військовослужбовцям. Джерела

    Угорщина може заблокувати в’їзд на свою територію українським чиновникам та військовослужбовцям. Джерела

    За інформацією наших джерел, міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто збирається викликати посла України і вручити йому ноту у зв’язку із останніми різкими заявами Володимира Зеленського.

    Водночас, за інформацією джерела, Угорщина може частково заблокувати в’їзд на свою територію через прикордонні пункти пропуску громадянам України які мають відношення органів влади та збройних сил України.

    “Уже з 6-го березня, якщо не встигнуть то з 8-го березня, для тих  хто перетинає кордон України з Угорщиною, можуть початися проблеми з в’їздом.

     Зокрема, угорським прикордонникам буде спущена інструкція про перевірку в’їжджаючих на причетність до органів влади та збройних сил України.

     Таким громадянам може бути відмовлено у в’їзді без пояснення причин” – зазначає джерело.

    Нагадаємо, раніше Володимир Зеленський під час брифінгу заявив, що ремонтувати пошкоджений нафтопровід “Дружба” не варто.

    У відповідь угорський прем’єр-міністр Віктор Орбан пригрозив Україні силовим шляхом “зламати блокаду” нафтопроводу.

  • Після зупинки транзиту нафти дві країни ЄС обмежили експорт пального до України

    Після зупинки транзиту нафти дві країни ЄС обмежили експорт пального до України

    Угорщина та Словаччина оголосили про призупинення експорту дизельного пального до України на тлі припинення транзиту російської нафти трубопроводом «Дружба» через українську територію.

    18 лютого міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто заявив, що Будапешт зупиняє постачання дизеля до України та не планує їх відновлювати, доки не буде відновлено прокачування нафти у напрямку Угорщини через «Дружбу». За його словами, енергетична безпека країни є пріоритетом, а нинішня ситуація потребує негайних рішень.

    Прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо підтвердив аналогічні заходи з боку Братислави. Він повідомив, що нафтопереробна компанія Slovnaft тимчасово припиняє експорт дизельного пального до України та низки інших держав. Увесь вироблений обсяг, за його словами, буде спрямований на внутрішній ринок Словаччини.

    Фіцо також припустив, що зупинка транзиту нафти може мати політичний характер. У такому разі, зазначив він, Словаччина може переглянути підходи до підтримки євроінтеграції України та співпраці у сфері постачання електроенергії, якщо версія про політичний тиск підтвердиться.

    Раніше, 16 лютого, Петер Сійярто повідомляв, що Угорщина та Словаччина звернулися до Хорватії з проханням забезпечити альтернативний маршрут постачання через нафтопровід Adria. Водночас міністр економіки Хорватії Анте Шушняр заявив, що Загреб не підтримує збільшення закупівель російської нафти, наголосивши, що такі поставки сприяють фінансуванню війни проти України.

    За даними галузевих джерел, Угорщина та Словаччина забезпечують близько 9% українського імпорту дизельного пального. У 2025 році з цих країн до України було поставлено приблизно 629,5 тис. тонн дизеля. Водночас експерти зазначають, що попри значущість цих обсягів, вони не є критичними для українського ринку, оскільки після 2022 року Україна суттєво диверсифікувала канали постачання пального.

  • Ситуація з транзитом російської нафти може бути частиною кремлівської стратегії

    Ситуація з транзитом російської нафти може бути частиною кремлівської стратегії

    Відоме видання Politico опублікувало статтю про можливу паливну кризу в Угорщині, звинувачуючи українську владу у встановленні санкцій щодо транзиту російської нафти через територію України. Водночас, експерти та представники України, такі як аналітик енергетичного сектору Володимир Омельченко, заперечують ці звинувачення, наголошуючи на відсутності обмежень з українського боку. Омельченко зазначає, що ситуація навколо транзиту нафти може бути частиною інформаційної кампанії Кремля, метою якої є посилення антиукраїнських настроїв і блокування допомоги Україні.

    КОМУ ВИГІДНО НАГНІТАТИ СИТУАЦІЮ ЩОДО “ПРИПИНЕННЯ” ТРАНЗИТУ РОСІЙСЬКОЇ НАФТИ ДО УГОРЩИНИ?

    Відоме видання Politico нещодавно вийшло зі статтею із промовистою назвою “Угорщину очікує паливна криза”.

    Звинувачують у цьому українську владу, що у січні місяці нібито встановила санкції щодо транзиту нафти територією України для компанії “Лукойл”, що поставляє нафту до Угорщини й Словаччини.

    Начебто такі дії української сторони можуть призвести до великого дефіциту нафти на угорських НПЗ компанії MOL та до стрімкого зростання цін на нафтопродукти в країні. Водночас міністр закордонних справ РФ Лавров пообіцяв його угорському колезі Сіярто допомогти цю проблему вирішити через пошук інших шляхів поставок.

    Масло у вогонь у цій самій статті Politico підлила експертка з Центру східних досліджень Ілона Ґізінська. Вона сказала, що угорці можуть зіткнутися із захмарними цінами на енергоносії та дефіцитом електроенергії всього за кілька тижнів, якщо не буде знайдено рішення. У мене відразу виникла підозра, що тут щось не так.

    По-перше, компанія-оператор із транспорту нафти “Укртранснафта” не має прямих контрактів із окремими нафтовидобувними компаніями РФ. Вона уклала у 2019 р. Угоду на послуги із транзиту нафти із російською нафтопровідною компанією “Транснефть”. Угода діє у період 2020–2030 р. Своєю чергою “Транснефть” укладає контракти на транспортні послуги із “Лукойлом”, “Роснефть”, “Сургутнефтегаз” та іншими. Тобто “Укртранснафта” немає жодних правових відносин із російськими нафтовидобувними компаніями, тому й не може припинити транзит, зокрема для “Лукойла”. Це офіційно підтвердив представник “Укртранснафта” журналу “Форбс”.

    По-друге, представник “Укртранснафти” повідомив, що жодних обмежень із транзиту нафти компанія не впроваджувала. Це ж саме підтвердила й словацька сторона.

    По-третє, жодної катастрофи для угорських споживачів не станеться, навіть якщо й припиниться транзит російської нафти територією України до Угорщини, оскільки ця країна має можливості отримувати нафту за альтернативними маршрутами, зокрема із Хорватії.

    Наводжу цитату відомого енергетичного експерта Михайла Гончара стосовно можливостей диверсифікації нафтових поставок в Угорщину. (“Ще в 2015 році MOL завершив модернізацію, збільшення потужностей системи “Адріа”–”Дружба” з метою розширення можливостей прокачування нафти з Адріатики. Тоді пафосно заявили, що розширені потужності з Адріатичного моря дають змогу не лише завантажити власний НПЗ в Сазхаломбатті, але й постачати нафту на НПЗ в Братиславу і навіть частково забезпечити транзит на НПЗ в Чехії. Тобто технічні можливості брати нафту із середземноморського ринку через хорватський термінал “Адріа” у MOL є”).

    Яка ж мета усього цього нагнітання напруги? На мою думку, Кремль свідомо за допомогою своїх угорських та словацьких маріонеток роздмухує уявний конфлікт для того, щоб посилити антиукраїнські настрої серед громадян Угорщини й Словаччини для виправдання блокади їхніми урядами військової допомоги Україні та її євроатлантичній інтеграції.

    Україна після початку широкомасштабної агресії мала повне право впровадити санкції на транзит російської нафти, але цього не зробила через прохання ЄС та зобов’язання Угорщини, Словаччини й Чехії до 2027 р. забезпечити припинення поставок російської нафти шляхом диверсифікації.

    Про це все я й сказав кореспонденту видання Politico, але він вирішив мою точку зору не публікувати. Мабуть, було інше журналістське завдання. Тут вже про об’єктивність не йдеться. Також хотілося б більш сильної комунікації із цього важливого питання для національної безпеки України з боку Уряду.