Позначка: пілоти

  • F-16 в Україну надходять занадто довго і мало – французький генерал

    F-16 в Україну надходять занадто довго і мало – французький генерал

    Французький генерал Жером Пеллістранді висловив занепокоєння з приводу темпів і кількості постачання винищувачів F-16 в Україну, зазначивши, що це не змінить значно баланс сил у конфлікті з Росією.

    Захід пообіцяв Україні близько 80 літаків F-16 – проте багато хто забуває, що поставки будуть розтягнуті на кілька років, а на сьогоднішній день Київ отримав лише 10 винищувачів. “Треба бути реалістами. З огляду на кількість обіцяних літаків і терміни їх поставок, ці дії ніяк не змінять баланс сил, який так і залишиться на користь Росії”, – таку думку висловив французький генерал Жером Пеллістранді в інтерв’ю La Dépêche.

    Так, за його словами, коли Бельгія закінчить постачати Києву свою частину винищувачів – а це, згідно з договором, буде 2028 року – “уже може бути занадто пізно”. Зброя і техніка необхідні українцям просто зараз, а не тоді, коли США і Європа повністю проведуть заміну своїх F-16 на F-35 і зможуть віддати Україні свої старі літаки.

    Відповідаючи на запитання про те, чи стане поєднання F-16 і обіцяних французьких Mirage-2000 для України поворотним моментом, генерал заявив, що “говорити про таке поки що дуже рано”. На постачання і навчання пілотів знадобиться занадто багато часу, якого в українських солдатів, ймовірно, не так багато, зазначає Пеллістранді.

  • Що потрібно Україні щоб використовувати F-16

    Що потрібно Україні щоб використовувати F-16

    Нещодавно Україна отримала перші довгоочікувані винищувачі F-16. Планується, що до кінця 2028 року кількість цих літаків зросте щонайменше до 79 одиниць. Проте аналітики Defence Express попереджають, що навіть за умови повного виконання цього плану, країна може зіткнутися з серйозними труднощами у використанні нових літаків.

    По-перше, Україні потрібна велика кількість пілотів, які пройшли навчання та отримали сертифікат на управління F-16. Необхідно мінімум 79 кваліфікованих льотчиків, але насправді кількість повинна бути значно більшою, щоб забезпечити ефективну роботу та адекватний відпочинок. Відомо, що новостворений навчальний центр у Румунії недавно випустив першу групу з 7 пілотів, які навчались протягом 8 місяців. Це єдиний центр у Європі, що займається підготовкою пілотів F-16 з лютого цього року. Проте і сама Румунія стикається з проблемою нестачі авіаторів, оскільки отримує додаткові 32 винищувачі від Норвегії.

    Технічний персонал є ще однією важливою складовою для ефективного використання винищувачів. Хоча деякі проблеми можна вирішити шляхом залучення іноземних добровольців або через приватні військові компанії, залишаються питання обслуговування та постачання озброєння. США пропонують, щоб європейські партнери закуповували озброєння для українських літаків безпосередньо у Штатах.

    Необхідно також забезпечити достатню кількість запасних частин, двигунів та інших компонентів для ремонту літаків. Окрім цього, важливою є пропускна спроможність авіаційних ремонтних підприємств, оскільки обслуговування літаків у бойових умовах потребує значно частішого ремонту.

    Ще однією ключовою проблемою є організація розміщення та захисту нових винищувачів. Для забезпечення їхньої безпеки потрібно не лише розосередити літаки по кількох авіабазах, але й розмістити їх у захищених укриттях. Потрібно також обладнати бази системами протиповітряної оборони, такими як Patriot, а також мати додаткові системи ППО і засоби радіоелектронної боротьби для захисту від ракет і дронів.

    Незважаючи на те, що проблема недостатньої кількості винищувачів F-16 є важливою, існує безліч інших комплексних завдань, які потребують вирішення. За словами аналітиків, ці проблеми будуть поступово і планомірно розв’язані.

    У контексті передачі винищувачів, представники Держдепу США уточнили свою позицію щодо можливості використання F-16 для атак на глибину території РФ, зазначаючи, що постійно оцінюють безпекову ситуацію та потреби ЗСУ. Військовий експерт Олександр Мусієнко підкреслив, що західні винищувачі F-16 можуть значно посилити можливості України у війні проти Росії.

  • Українські пілоти готові навчатися на F-16

    Українські пілоти готові навчатися на F-16

    Перша група українських льотчиків успішно завершила базову підготовку у Королівських ВПС Великої Британії та розпочала навчання з керування винищувачами F-16 в Данії, повідомляє пресслужба британського уряду.

    У серпні розпочалася базова підготовка, включаючи навчання англійської мови. Шість досвідчених українських льотчиків успішно завершили навчання, а ще десять пілотів-стажерів залишилися в Британії для подальшої підготовки та освоєння авіаційної медицини та тренувань у центрифузі.

    Грант Шаппс, міністр оборони Великої Британії, висловив пишання за підтримку, яку надають Королівські ВПС українським бойовим пілотам та екіпажам, наголосивши на їхній ролі у захисті небесної простору України.

    Програма британської підготовки має на меті надати пілотам навички, необхідні для подальшої роботи на західних винищувачах та підвищити їхню відповідність стандартам НАТО.

    Пілоти, які пройшли базову льотну підготовку, вправлялися на літаках Grob Tutor, опановуючи загальні процедури керування, пілотування за приладами, навігацію на різних рівнях та польоти в строю. Після завершення навчання в Британії вони продовжать підготовку в інших країнах Європи для підвищення рівня льотної майстерності.

    Також десятки українських авіаційних техніків отримують підготовку з англійської мови, орієнтовану на інженерні спеціальності.