Golosnovinua.com

Позначка: Сергій Собянін

  • Ніч вибухів у Росії: нафтовий термінал горить, атаковано дата-центр VK, у Петербурзі зникло світло

    Ніч вибухів у Росії: нафтовий термінал горить, атаковано дата-центр VK, у Петербурзі зникло світло

    У ніч проти 18 жовтня 2026 року Москва, Санкт-Петербург і Ленінградська область зазнали масованої атаки безпілотників. Найсерйозніші наслідки зафіксували в Санкт-Петербурзі, де після ударів спалахнула пожежа на території одного з найбільших російських комплексів перевалки нафтопродуктів на Балтійському морі — Петербурзького нафтового термінала. Крім того, під удар потрапив центр обробки даних російської компанії VK, у кількох районах виникли перебої з електропостачанням, а аеропорт Пулково тимчасово припинив приймати й відправляти літаки. Виробник українських безпілотників Fire Point повідомив, що для атаки на нафтовий об’єкт використовувалися дрони FP-1. Російська влада визнала пожежі, але заявила про масове перехоплення повітряних цілей.

    Про атаку повідомили українські моніторингові Telegram-канали Exilenova+ та Supernova+, російське незалежне видання ASTRA, а згодом і представники російської влади.

    Перші повідомлення про інтенсивну роботу протиповітряної оборони в районі Санкт-Петербурга почали з’являтися приблизно о третій годині ночі.

    Місцеві жителі розповідали про серії вибухів, яскраві спалахи в небі та звуки роботи російської ППО.

    Відеозаписи, які поширювали очевидці, демонстрували сильні загоряння та стовпи диму.

    Згодом російська влада офіційно підтвердила, що після атаки виникла пожежа безпосередньо на території Петербурзького нафтового термінала.

    Петербурзький нафтовий термінал охопила пожежа

    Губернатор Санкт-Петербурга Олександр Беглов повідомив, що внаслідок атаки безпілотників рятувальники ліквідовують пожежі на кількох об’єктах міської інфраструктури.

    Серед них він прямо назвав Петербурзький нафтовий термінал.

    Також, за словами Беглова, загоряння виникли в Невському, Красносельському, Красногвардійському та Московському районах міста.

    Відповідні повідомлення російського посадовця процитувало російське РБК.

    За даними моніторингового каналу Exilenova+, на території нафтового комплексу виникла пожежа в резервуарному парку.

    На оприлюднених у соціальних мережах кадрах видно масштабне займання.

    Водночас остаточно визначити кількість пошкоджених резервуарів, обсяг згорілих нафтопродуктів та стан технологічного обладнання за доступними відеозаписами неможливо.

    Також наразі немає підтвердження, що термінал повністю припинив роботу.

    Fire Point повідомила про використання українських FP-1

    Українська компанія Fire Point, яка розробляє ударні безпілотні системи, повідомила про застосування дронів FP-1 під час атаки на Петербурзький нафтовий термінал.

    Про це, зокрема, повідомив 24 Канал.

    FP-1 належить до українських ударних безпілотників великої дальності.

    Такі апарати призначені для ураження об’єктів, розташованих на значній відстані від української території.

    Санкт-Петербург розташований приблизно за 850 кілометрів від українського кордону, тому атаки на об’єкти в цьому регіоні демонструють можливості далекобійних безпілотних систем.

    Водночас компанія-виробник не є тотожною військовому командуванню.

    Станом на ранок 18 жовтня детального офіційного звіту Генерального штабу ЗСУ щодо всіх результатів цієї атаки в перевірених повідомленнях не було.

    Отже, застосування FP-1 підтверджується заявою виробника, а пожежа на терміналі — повідомленнями російської влади та матеріалами очевидців.

    Чому удар по нафтовому терміналу важливий для Росії

    Петербурзький нафтовий термінал — один із великих російських комплексів приймання, зберігання та відвантаження нафтопродуктів.

    Він розташований у Великому порту Санкт-Петербурга та забезпечує перевалку пального, зокрема для подальшого морського експорту.

    За відкритими даними, пропускна спроможність комплексу становить приблизно 10–12,5 мільйона тонн нафтопродуктів на рік.

    На території підприємства розміщено понад 30 резервуарів для зберігання різних видів пального.

    Загальний об’єм резервуарного парку оцінюють приблизно у 441 тисячу кубометрів.

    Такі комплекси є важливою частиною експортної інфраструктури російської нафтової галузі.

    Через них продукція нафтопереробних підприємств відвантажується на морські судна для подальшого транспортування.

    Пошкодження резервуарів та обладнання потенційно може ускладнювати логістику, потребувати ремонтів і впливати на графіки перевалки.

    Однак масштаб економічних наслідків конкретно цієї атаки залежатиме від результатів обстеження підприємства.

    Сам факт пожежі не дозволяє стверджувати, що Росія втратила всю пропускну спроможність термінала або що експорт нафтопродуктів через Санкт-Петербург повністю зупинився.

    Водночас атакований комплекс має стратегічне економічне значення, оскільки нафтова галузь залишається одним із джерел валютних доходів Росії.

    Під удар потрапив дата-центр «ВКонтакте»

    Окрім нафтового термінала, безпілотники атакували центр обробки даних компанії VK у Ленінградській області.

    Про це повідомили російські ЗМІ, а згодом інформацію підтвердила сама компанія.

    У VK заявили, що один із дата-центрів справді зазнав атаки безпілотника.

    Водночас представники компанії запевнили, що її сервіси продовжують працювати у звичайному режимі.

    Однак у соціальних мережах почали з’являтися скарги на проблеми з доступом до окремих сервісів.

    За повідомленнями користувачів, спостерігалися перебої в роботі «ВКонтакте» та деяких пов’язаних платформ.

    Інформацію про атаку на дата-центр також підтвердило російське РБК.

    Поруч із пошкодженим об’єктом, за даними OSINT-аналітиків ASTRA, розташована велика електропідстанція.

    Повідомлялося, що вона також могла зазнати пошкоджень.

    Проте ступінь ураження енергетичного обладнання та його вплив на роботу дата-центру потребують додаткового підтвердження.

    У Петербурзі почали зникати світло та вода

    Після нічної атаки мешканці Санкт-Петербурга й навколишніх районів почали повідомляти про перебої з електропостачанням.

    За інформацією російських незалежних медіа, частина споживачів тимчасово залишилася без світла.

    У деяких районах також виникали проблеми з водопостачанням.

    Причини всіх знеструмлень остаточно не встановлені.

    За повідомленнями російської влади, уламки безпілотників могли пошкодити окремі лінії електропередачі.

    Водночас моніторингові канали повідомляли про можливе ураження енергетичного обладнання поблизу дата-центру VK.

    Тому поки не можна стверджувати, що всі перебої зі світлом були спричинені прямими влучаннями по електропідстанціях.

    Окремо жителі Петербурга скаржилися на проблеми з мобільним інтернетом.

    Місцева влада попереджала, що під час роботи засобів протидії безпілотникам можливі тимчасові обмеження зв’язку.

    Повідомляють також про влучання в міст

    Українські OSINT-канали опублікували повідомлення про можливе влучання безпілотника у вантовий міст через Корабельний фарватер.

    Він входить до складу Західного швидкісного діаметра — важливої транспортної магістралі Санкт-Петербурга.

    За повідомленнями моніторингових ресурсів, після атаки в районі мосту було зафіксовано вибухи.

    Однак російська влада на момент перших офіційних повідомлень не підтвердила масштабного пошкодження мостової конструкції.

    Також не оприлюднено перевірених даних про тривале припинення руху саме через руйнування цього об’єкта.

    Тому повідомлення про ураження мосту слід розглядати як попередню інформацію, яка потребує незалежної перевірки.

    ППО Росії заявила про 126 збитих дронів

    Губернатор Ленінградської області Олександр Дрозденко протягом ночі кілька разів оновлював інформацію про роботу російської протиповітряної оборони.

    Спочатку він повідомив про нібито збиття 57 безпілотників.

    Пізніше заявлена кількість перехоплених повітряних цілей зросла до 126.

    За словами російського посадовця, уламки дронів пошкодили житлові будівлі, автомобілі та лінії електропередачі.

    Зокрема, у селищі Нізіно Ломоносовського району повідомлялося про пошкодження чотирьох автомобілів на парковці.

    Також місцеві мешканці розповідали про вибухи в Кудрові та інших населених пунктах області.

    Російська влада заявила про продовження роботи ППО.

    Водночас оприлюднена кількість збитих апаратів не підтверджена незалежними джерелами.

    Достовірно встановити, скільки безпілотників було запущено та скільки з них досягли цілей, наразі неможливо.

    Москва також провела ніч під звуки вибухів

    Паралельно з атакою на Санкт-Петербург російська влада повідомляла про наліт безпілотників у напрямку Москви.

    Мер російської столиці Сергій Собянін почав публікувати повідомлення про збиті дрони ще пізно ввечері 17 жовтня.

    Станом приблизно на третю годину ночі він заявив про 87 перехоплених безпілотників.

    За словами московського мера, на місцях падіння уламків працювали екстрені служби.

    Водночас на той момент Собянін не повідомляв про значні руйнування або постраждалих у самій столиці.

    Жителі Підмосков’я розповідали про вибухи та звуки роботи протиповітряної оборони.

    Це вже не перша масштабна повітряна атака на московський регіон протягом жовтня.

    Напередодні російська влада заявила, що за тиждень із 10 до 17 жовтня в напрямку Московського регіону нібито рухалися 2730 українських безпілотників.

    Проте підтвердити ці показники незалежними даними неможливо.

    Аеропорти Москви та Петербурга знову обмежили польоти

    Через загрозу безпілотників російська авіаційна влада запровадила тимчасові обмеження на приймання та відправлення літаків.

    Зокрема, призупиняв роботу петербурзький аеропорт Пулково.

    За інформацією російських ЗМІ, обмеження запровадили приблизно о другій годині ночі.

    На тлі повітряної загрози пасажирів і працівників аеропорту переводили до безпечних зон.

    Адміністрація Пулково повідомляла про надання людям води та необхідних речей для очікування.

    Тимчасові обмеження також діяли у двох московських аеропортах.

    Ці заходи стали продовженням серії порушень авіасполучення, які протягом останніх днів неодноразово зачіпали російські транспортні вузли.

    Для авіакомпаній такі рішення означають можливі затримки, зміни маршрутів та додаткові витрати.

    Однак точна кількість скасованих і затриманих рейсів саме в ніч проти 18 жовтня потребує окремого підтвердження.

    Чому українські дрони атакують російську нафтову інфраструктуру

    Атака на Петербурзький нафтовий термінал відбулася на тлі тривалої кампанії ударів по російській нафтовій галузі.

    Раніше українські далекобійні безпілотники неодноразово атакували нафтопереробні заводи, паливні сховища та інші об’єкти, пов’язані з виробництвом і транспортуванням енергоносіїв.

    11 жовтня американське видання The Washington Post опублікувало велике дослідження про те, як Україна застосовує високоточні удари для пошкодження найбільш важливого обладнання російських нафтопереробних підприємств.

    У матеріалі зазначалося, що удари по обладнанню, яке складно замінити, можуть призводити до тривалих зупинок виробництва.

    Додатковою проблемою для Росії залишаються санкційні обмеження на постачання окремих компонентів промислового обладнання.

    Водночас нафтові термінали виконують інші функції, ніж нафтопереробні заводи.

    Вони забезпечують зберігання та перевалку готової продукції, а не обов’язково її виробництво.

    Тому наслідки атаки на термінал потрібно оцінювати насамперед із погляду пошкодження резервуарів, насосного обладнання та експортної логістики.

    Фактичний економічний ефект удару залежатиме від масштабу руйнувань і часу, необхідного для відновлення роботи об’єкта.

    Що відомо станом на ранок 18 жовтня

    Після масованої атаки безпілотників російська влада підтвердила пожежу на території Петербурзького нафтового термінала.

    Компанія Fire Point повідомила про використання українських дронів FP-1.

    Також встановлено факт атаки на центр обробки даних VK у Ленінградській області.

    Мешканці Санкт-Петербурга повідомляли про перебої з електропостачанням і мобільним зв’язком.

    Аеропорт Пулково та окремі московські аеропорти тимчасово обмежували польоти.

    Російська влада заявила про 126 збитих безпілотників над Ленінградською областю та 87 — у напрямку Москви станом на третю годину ночі.

    Проте ці цифри не мають незалежного підтвердження.

    Губернатор Санкт-Петербурга повідомив, що, за попередніми даними, загиблих унаслідок атаки немає.

    Найважливішим підтвердженим наслідком нічного удару стала пожежа на одному з великих російських нафтових експортних комплексів у Балтійському регіоні.

    Остаточні масштаби пошкоджень, можливі втрати підприємства та вплив атаки на морський експорт нафтопродуктів наразі залишаються невідомими.

  • 2730 дронів за тиждень: Москва опинилася під безпрецедентним тиском, понад 350 авіарейсів зірвано

    2730 дронів за тиждень: Москва опинилася під безпрецедентним тиском, понад 350 авіарейсів зірвано

    Москва та навколишні регіони Росії пережили тиждень масштабних повітряних атак, які суттєво ускладнили роботу цивільної авіації. Мер російської столиці Сергій Собянін заявив, що від 10 до 17 жовтня в напрямку Московського регіону нібито прямували 2730 українських безпілотників. За його словами, сотні апаратів російська протиповітряна оборона перехопила безпосередньо на підступах до столиці. Тим часом наслідки повітряних тривог стали відчутними для пасажирів: у ніч проти 17 жовтня всі чотири московські аеропорти знову тимчасово припиняли роботу, а кількість затриманих і скасованих авіарейсів перевищила 350.

    Про масштаби повітряних атак повідомив мер Москви Сергій Собянін. Його заяву 17 жовтня оприлюднили російський «Інтерфакс» та інші російські видання.

    За словами Собяніна, в період із 08:30 10 жовтня до 08:30 17 жовтня в напрямку Московського регіону рухалися 2730 безпілотних літальних апаратів.

    Російський посадовець стверджує, що більшість дронів перехопили на віддалених рубежах протиповітряної оборони, а ще 534 апарати нібито нейтралізували безпосередньо на підльоті до Москви.

    Водночас ці цифри походять від російської влади та не мають незалежного підтвердження.

    Собянін не представив відкритих даних, які дозволили б перевірити кількість усіх безпілотників, їхні маршрути, місця перехоплення та фактичні результати роботи ППО.

    Тому називати всі 2730 апаратів дронами, які долетіли до самої Москви, некоректно. Йдеться про заявлену російською стороною кількість повітряних цілей, що нібито рухалися в напрямку столичного регіону.

    Скільки дронів Росія заявила про знищення за тиждень

    Міністерство оборони РФ також оприлюднювало масштабні звіти про перехоплення українських безпілотників над різними регіонами країни.

    За повідомленням РБК-Україна, російське військове відомство заявило про понад 4500 збитих БпЛА протягом тижня.

    Окремі добові звіти містили надзвичайно великі показники.

    Зокрема, 11 жовтня російське командування повідомляло про 591 перехоплений безпілотник, 13 жовтня — про 674, а в ніч проти 14 жовтня — одразу про 902 апарати.

    Уранці 17 жовтня Міноборони РФ заявило про знищення ще 610 дронів літакового типу над російськими регіонами та акваторією Чорного моря.

    Цю останню цифру наводить і російське РБК у зведенні щодо повітряних атак.

    Однак незалежно встановити, скільки дронів було запущено, скільки справді перехоплено та скільки досягли цілей, за такими звітами неможливо.

    Також показники Собяніна та Міноборони РФ не можна автоматично додавати один до одного: ймовірно, вони частково охоплюють ті самі повітряні цілі.

    Отже, заяви про тисячі дронів насамперед свідчать про масштаб повітряної загрози, який описує сама російська влада, але не дають незалежно перевіреної статистики українських запусків.

    У Москві другу ніч поспіль закривали всі чотири аеропорти

    Найпомітнішими наслідками атак стали порушення авіасполучення.

    У ніч проти 17 жовтня московські аеропорти Шереметьєво, Внуково, Домодєдово та Жуковський знову тимчасово припиняли приймати й відправляти літаки.

    За інформацією Deutsche Welle, обмеження торкнулися загалом 12 російських аеропортів.

    Причиною стала загроза ударних безпілотників та необхідність обмежити польоти цивільних літаків під час роботи протиповітряної оборони.

    За підрахунками видання Meduza на основі онлайн-табло аеропортів, у Москві затримали або скасували понад 350 авіарейсів.

    Найбільше порушень розкладу зафіксували у Шереметьєво.

    Показники змінювалися протягом ночі, оскільки після поновлення польотів авіакомпаніям доводилося поступово відновлювати рух літаків.

    Літаки відправляли до інших міст

    Через тимчасове закриття повітряного простору літаки, які мали приземлитися в Москві, скеровували на запасні аеродроми.

    За повідомленням Deutsche Welle, аеропорт Нижнього Новгорода прийняв 22 літаки, що прямували до московських аеропортів.

    Окремі рейси також перенаправляли до Санкт-Петербурга та Казані.

    Для пасажирів це означало додаткові години очікування, зміну маршрутів та необхідність організовувати подальше перевезення наземним транспортом.

    Російські медіа повідомляли про скарги людей, які тривалий час залишалися всередині літаків після незапланованого приземлення.

    Іншим доводилося чекати автобусів, якими пасажирів доставляли до кінцевих пунктів призначення.

    Таким чином, навіть без підтверджених влучань безпосередньо в Москві загроза безпілотників призводить до значних порушень роботи одного з найбільших авіаційних вузлів Росії.

    Подібна ситуація повторюється вже кілька днів.

    Ще 16 жовтня всі чотири московські аеропорти тимчасово припиняли роботу на тлі чергової повітряної атаки.

    Тоді, за інформацією Deutsche Welle, Домодєдово не працював понад сім годин, а Шереметьєво — приблизно п’ять із половиною годин.

    Через обмеження було порушено розклад сотень рейсів.

    Москва зіткнулася із серією повітряних тривог

    Поточний тиждень став продовженням низки атак, які регулярно зачіпають Московський регіон.

    Раніше «Ненька інфо» повідомляла, що 9 жовтня всі чотири московські аеропорти одночасно призупинили роботу на тлі атаки дронів і повітряних куль.

    Тоді російські джерела повідомляли про вибухи, роботу систем протиповітряної оборони та повітряну загрозу в кількох районах російської столиці.

    Про повідомлення щодо атак ішлося, зокрема, в Капотні, Любліно, Мар’їно, Царицино та інших районах.

    Однак достовірно встановити місця всіх вибухів за повідомленнями очевидців було неможливо.

    У ніч проти 14 жовтня російська влада знову заявила про масштабний наліт.

    За даними Deutsche Welle, Собянін повідомляв про понад сотню безпілотників, які прямували до Москви.

    Тоді всі чотири столичні аеропорти також запроваджували тимчасові обмеження.

    Понад 30 літаків були змушені приземлятися в інших містах.

    Фактично авіаційні обмеження перетворилися на повторювану проблему для московського транспортного вузла.

    Що відбувалося під час атаки 16 жовтня

    Особливо складною для російської цивільної авіації стала ніч проти 16 жовтня.

    Раніше «Ненька інфо» детально писала про масштабне порушення роботи російських аеропортів.

    Тоді обмеження зачепили не лише московський авіавузол, а й інші російські регіони.

    За повідомленнями авіаційних служб, частина літаків прямувала на запасні аеродроми, а авіакомпанії змінювали розклад.

    Окремі російські регіональні адміністрації повідомляли про пожежі та пошкодження після повітряних атак.

    Водночас повідомлення про конкретні ураження необхідно відділяти від підтверджених відомостей щодо роботи аеропортів.

    Зокрема, факт тимчасового закриття повітряного простору не є доказом влучання дрона в конкретний військовий чи промисловий об’єкт.

    Росія заявила про атаки на два нафтопереробні заводи

    Паралельно з повідомленнями про атаки на Московський регіон російська влада заявляла про удари по енергетичній інфраструктурі в інших частинах країни.

    14 жовтня віцепрем’єр Росії Олександр Новак повідомив про нібито атаки українських безпілотників на нафтопереробні підприємства у Саратовській та Рязанській областях.

    Цю заяву оприлюднив «Коммерсантъ».

    Новак стверджував, що удари суперечать обговорюваним домовленостям про обмеження атак на енергетичні об’єкти.

    Водночас представники України заперечували причетність до окремих заявлених російською стороною атак.

    Deutsche Welle повідомляла, що станом на 14 жовтня незалежних доказів ударів саме по двох згаданих підприємствах не було.

    У наступні дні з’явилася додаткова інформація про атаку на Рязанський НПЗ.

    За даними Reuters від 16 жовтня, російські державні медіа висвітлювали наслідки удару по рязанському нафтопереробному підприємству.

    Водночас масштаби пошкоджень залишалися предметом оцінок, а президент РФ Володимир Путін публічно применшував наслідки атак на російську нафтову галузь.

    Ці події демонструють, що повітряні атаки та їхні можливі економічні наслідки стали ще й предметом міжнародної політичної дискусії.

    Чому авіаційні обмеження настільки відчутні

    Московський авіаційний вузол обслуговує значну частину міжнародних і внутрішніх авіаперевезень Росії.

    Через його аеропорти проходять не лише пасажирські, а й вантажні перевезення.

    Якщо один або декілька аеропортів тимчасово припиняють роботу, наслідки можуть поширюватися на рейси в інших містах.

    Літак, який не зміг приземлитися за розкладом, може запізнитися на наступний рейс. Крім того, авіакомпанії змушені змінювати графіки роботи екіпажів, організовувати додаткове обслуговування та шукати місця для перенаправлених літаків.

    У разі багаторазових обмежень протягом тижня такі порушення накопичуються.

    Однак точний фінансовий збиток московського авіавузла від останніх атак поки не оприлюднений у перевірених джерелах.

    Тому називати конкретні суми втрат авіакомпаній або аеропортів без додаткових даних було б передчасно.

    Чи справді Москву атакували майже три тисячі дронів

    Після заяви Собяніна ключовим залишається питання достовірності оприлюднених цифр.

    Російський мер повідомив про 2730 апаратів, які нібито рухалися в напрямку Московського регіону, та 534 перехоплені на підльоті до столиці.

    Це не означає, що всі ці безпілотники одночасно перебували над Москвою або були запущені під час однієї атаки.

    Йдеться про підсумок семиденного періоду.

    Крім того, російська влада не надала незалежним спостерігачам вичерпних доказів усіх заявлених перехоплень.

    Українське військове командування станом на час підготовки матеріалу не оприлюднило зведення, яке підтверджувало б саме 2730 запусків у напрямку Москви за вказаний період.

    Водночас серію масштабних порушень роботи цивільної авіації підтверджують повідомлення Росавіації, онлайн-табло аеропортів та незалежні медіа.

    Таким чином, незалежно від точності російської статистики збитих безпілотників, наслідки повітряної загрози для московського транспортного вузла є реальними.

    Що відомо станом на вечір 17 жовтня

    На момент підготовки матеріалу російська влада продовжує повідомляти про перехоплення українських дронів у різних регіонах країни.

    Москва залишається одним із напрямків, де повітряні тривоги регулярно супроводжуються обмеженнями цивільних польотів.

    За даними російських посадовців, за тиждень до Московського регіону нібито прямували тисячі безпілотників.

    Проте фактичну кількість запущених і знищених апаратів незалежно підтвердити не вдалося.

    Натомість відомо, що в ніч проти 17 жовтня тимчасово закривалися всі чотири головні аеропорти Москви, а кількість затриманих і скасованих рейсів перевищила 350.

    Головний наслідок цієї серії атак — повторювані перебої в роботі російської авіації та необхідність регулярно запроваджувати обмеження на польоти в столиці й інших регіонах РФ.

    Наскільки довго триватимуть такі обмеження і чи зміниться інтенсивність атак, наразі достовірно невідомо.

  • Дрони дісталися Москви: після удару спалахнув НПЗ, який забезпечує 40% паливного ринку столиці РФ

    Дрони дісталися Москви: після удару спалахнув НПЗ, який забезпечує 40% паливного ринку столиці РФ

    У ніч проти 20 вересня Москва та Московська область опинилися під однією з наймасштабніших атак безпілотників за останній час. Одним із головних наслідків нальоту став удар по Московському нафтопереробному заводу в районі Капотня, де після вибухів виникла пожежа. Факт ураження підприємства підтвердили російські посадовці, а Reuters повідомило, що кілька дронів змогли дістатися території НПЗ. Масштаби пошкоджень станом на ранок ще уточнювалися.

    Московський НПЗ має особливе значення для паливної системи російської столиці. Підприємство є одним із головних постачальників бензину, дизельного пального та авіагасу для Москви й області. За даними, які раніше наводила сама галузь, завод забезпечує близько 40% паливного ринку столичного регіону. Обсяг його переробки становить приблизно 11 млн тонн нафти на рік, а встановлена потужність перевищує 12 млн тонн.

    Саме тому атака на Капотню має значно більше значення, ніж локальна пожежа на промисловому об’єкті. Будь-яке тривале скорочення виробництва на цьому підприємстві може створити додаткове навантаження на систему постачання пального в Москві, змусити перерозподіляти продукцію з інших регіонів і ще сильніше ускладнити ситуацію на російському паливному ринку.

    Мер Москви Сергій Собянін протягом ночі багаторазово повідомляв про безпілотники, які рухалися в напрямку столиці. Спочатку російська влада заявляла про десятки збитих дронів, а згодом кількість нібито перехоплених апаратів на підльотах до Москви зросла до 151 лише за кілька годин. Російська сторона традиційно не розкриває повної картини проривів ППО, однак пожежа на НПЗ показала, що принаймні частина безпілотників змогла досягти цілей.

    Reuters повідомило, що атака на московський регіон була значно масштабнішою: за російськими даними, від суботи ППО нібито перехопила понад 1600 безпілотників, приблизно 450 із яких прямували у напрямку столиці. Внаслідок ударів у Московській області загинули щонайменше двоє людей, а в одному з районів довелося евакуювати сотні мешканців після влучання у житлову забудову. Українська сторона на момент появи повідомлень про НПЗ офіційно не коментувала свою причетність до конкретного удару по Капотні.

    Водночас це вже далеко не перший удар по Московському НПЗ. Nenka.info раніше писала, що в червні підприємство вже зазнавало серії атак. Тоді супутникові знімки показували пошкодження резервуарів і технологічних установок, зокрема комплексу первинної переробки нафти. Детальніше про попередні наслідки ударів можна прочитати в матеріалі «Кришку резервуара зірвало вибухом: нові супутникові фото розкрили наслідки атаки на Московський НПЗ».

    Ще один матеріал Nenka.info описував, як після попередніх ударів Московський НПЗ опинився серед проблемних об’єктів російської нафтопереробки. Тоді повідомлялося, що завод, який належить структурі «Газпром нефти», є ключовим постачальником бензину та дизеля для Москви й області. Росія почала шукати бензин за кордоном після серії атак по НПЗ.

    Нова атака відбувається на особливо чутливому для Росії тлі. У вересні Reuters повідомляло, що половина найбільших російських виробників дизельного пального вже скоротила випуск або зупинила окремі установки після серії ударів безпілотників. Серед проблемних підприємств називали Киришський, Волгоградський, Нижньогородський та інші великі НПЗ. Через перебої Москва була змушена обмежувати експорт бензину, дизеля та авіаційного пального, намагаючись утримати достатні обсяги для внутрішнього ринку.

    Лише за кілька днів до атаки на Капотню під удар потрапив Ярославський НПЗ. За даними Reuters, після пошкодження ключової установки підприємство припинило переробку сирої нафти. Потужність цього заводу становить близько 15 млн тонн на рік, а пошкоджена установка забезпечувала приблизно 40% його первинної переробки.

    Таким чином, удар по Московському НПЗ відбувається не ізольовано, а в межах ширшої серії проблем для російської нафтопереробної промисловості. За даними Reuters, регулярні атаки вже призвели до суттєвого скорочення доступних потужностей, зростання дефіциту пального та обмеження експорту. Додаткове пошкодження об’єкта, який забезпечує значну частину Москви, може ще більше ускладнити ситуацію.

    Nenka.info раніше також писала, що наслідки атак вже відчуваються на внутрішньому ринку РФ: удари по НПЗ залишили Росію без частини необхідного бензину, а російська влада була змушена запроваджувати додаткові обмеження на вивезення нафтопродуктів.

    Станом на ранок 20 вересня достовірних даних про те, які саме технологічні установки Московського НПЗ були пошкоджені цього разу, немає. Так само поки що не оголошено, чи довелося підприємству повністю або частково зупиняти переробку нафти. Reuters зазначає, що масштаби пошкоджень залишаються незрозумілими.

    Сам факт підтвердженого ураження одного з найбільших паливних об’єктів безпосередньо в межах Москви, однак, уже робить цю атаку однією з найпомітніших подій ночі. Особливо з огляду на роль Капотні у забезпеченні пальним найбільшого міста Росії та на загальний стан російської нафтопереробки після серії ударів протягом останніх місяців.

  • Дрони прорвалися до Підмосков’я: після удару спалахнув склад Wildberries, який уже став системною ціллю

    Дрони прорвалися до Підмосков’я: після удару спалахнув склад Wildberries, який уже став системною ціллю

    У ніч проти 18 серпня Московський регіон РФ опинився під однією з наймасштабніших атак безпілотників за останній час. На тлі роботи російської протиповітряної оборони зафіксовано влучання та пожежі, зокрема загорівся склад російського маркетплейсу Wildberries у Богородському міському окрузі Московської області.

    Про пожежу повідомили російські місцеві та моніторингові ресурси, а згодом факт влучання безпілотника у склад підтвердив губернатор Московської області Андрій Воробйов. За його словами, йдеться про об’єкт у районі логістичного комплексу «Атлант-Парк».

    «Безпілотник влучив у склад Wildberries у районі “Атлант-Парку” — пожежу локалізовано. За попередніми даними, постраждалих немає», — повідомив Воробйов.

    На місці працювали російські екстрені служби. Масштаби пошкоджень самого логістичного об’єкта та кількість товарів, які могли бути знищені або пошкоджені внаслідок пожежі, на момент перших повідомлень офіційно не уточнювалися.

    «Атлант-Парк» розташований у Богородському окрузі на сході Московської області. На території логістичного парку працюють складські та сортувальні об’єкти Wildberries, через які проходять значні товарні потоки маркетплейсу.

    На Москву та область летіли сотні дронів

    Пожежа на складі стала лише одним із наслідків масштабної нічної атаки. Російська влада протягом ночі та ранку регулярно повідомляла про безпілотники, які рухалися в напрямку Москви.

    За заявою мера російської столиці Сергія Собяніна, з вечора 17 серпня і до ранку 18 серпня в напрямку Московського регіону нібито летіли понад 600 безпілотників. Він стверджував, що близько 180 із них були перехоплені безпосередньо над Московською областю. Незалежно підтвердити ці цифри неможливо.

    У Московській області повідомляли не лише про інцидент із Wildberries. За даними губернатора регіону, уламки та безпілотники спричинили пошкодження ще на кількох локаціях.

    Зокрема, повідомлялося про падіння уламків біля торговельних об’єктів, пошкодження автомобілів та будівель. Російські джерела також заявили про трьох постраждалих у Московській області, серед яких 10-річна дитина. Водночас саме на складі Wildberries, за попередніми даними місцевої влади, постраждалих не було.

    На тлі атаки виникали проблеми і в роботі московського авіаційного вузла. Російські медіа та моніторингові ресурси повідомляли про обмеження в аеропортах і затримки десятків рейсів.

    Повідомлення про вибухи та роботу ППО надходили протягом кількох годин. Повний масштаб наслідків атаки на ранок 18 серпня ще встановлювався.

    Wildberries атакують не вперше

    Особливу увагу привертає те, що склад Wildberries у Московській області стає далеко не першим об’єктом російського маркетплейсу, який зазнав удару.

    Лише за два дні до цього, в ніч проти 16 серпня, під удар потрапив найбільший логістичний центр Wildberries в індустріальному парку «Коледіно» в Подольську Московської області. Площа цього комплексу становить близько 250 тисяч квадратних метрів.

    Після попередніх атак Міністерство оборони України повідомило, що Сили оборони вивели з ладу сім із десяти найбільших логістичних центрів Wildberries у Росії. За інформацією українського оборонного відомства, удари по відповідній інфраструктурі тривають із липня 2026 року.

    Таким чином, пожежа в «Атлант-Парку» стала черговим інцидентом на об’єкті компанії на тлі серії ударів по її логістичній мережі.

    За оцінками, які наводилися в медіа до останньої атаки, з ладу вже було виведено щонайменше 1,18 млн квадратних метрів складських площ Wildberries — понад 20% загальних складських потужностей компанії.

    Це означає, що кожне наступне пошкодження великого сортувального або складського центру може створювати для компанії додаткові проблеми з перерозподілом товарних потоків між іншими майданчиками.

    Чому склади Wildberries стали цілями

    Українська сторона пояснювала удари по логістичних центрах Wildberries не лише економічним значенням найбільшого російського маркетплейсу.

    Міністерство оборони України заявляло, що логістичну інфраструктуру компанії використовують у системі забезпечення російської армії. У відомстві зазначали, що через відповідні центри можуть проходити товари подвійного призначення та інша продукція, необхідна російським військовим.

    Українська сторона розглядає такі удари як частину кампанії так званих «далекобійних санкцій», спрямованих на скорочення воєнно-економічного потенціалу Росії та порушення логістичних ланцюгів, які забезпечують російську армію.

    Після серії атак на центри Wildberries аналітики Інституту вивчення війни (ISW) також звернули увагу на масштаб кампанії. За даними, які наводять медіа з посиланням на аналітиків, ураження семи з десяти найбільших центрів компанії демонструє здатність України системно впливати на великі логістичні мережі в російському тилу.

    Водночас конкретний ступінь залучення саме складу в «Атлант-Парку» до військової логістики у відкритих джерелах на момент публікації не деталізований. Так само українська сторона станом на ранок 18 серпня публічно не брала на себе відповідальність саме за влучання у цей об’єкт.

    Удари все ближче до російської столиці

    Нічна атака 18 серпня стала примітною не тільки через пожежу на складі Wildberries, а й через кількість безпілотників, про яку заявила сама російська влада.

    Якщо наведені Москвою цифри відповідають дійсності, йдеться про сотні апаратів, частина яких змогла подолати значну відстань і досягти одного з найбільш захищених регіонів РФ.

    Російська влада стверджує, що більшість безпілотників перехоплюють системи ППО та радіоелектронної боротьби. Однак повідомлення про пожежі, пошкоджені будівлі, автомобілі та інші об’єкти свідчать, що повністю нейтралізувати наслідки таких атак російській протиповітряній обороні не вдається.

    Для Wildberries нинішня пожежа відбувається на особливо несприятливому тлі: лише напередодні стало відомо про масштаб пошкоджень логістичної мережі компанії після попередніх ударів.

    Тепер до переліку інцидентів додався склад у Богородському окрузі. Наскільки серйозно він пошкоджений і чи вплине пожежа на роботу цього логістичного вузла, має стати зрозуміло після оцінки наслідків.

  • Один із найбільших НПЗ Росії у вогні: дрони масовано атакували Ярославль і полетіли на Москву

    Один із найбільших НПЗ Росії у вогні: дрони масовано атакували Ярославль і полетіли на Москву

    Російський Ярославль у ніч на 6 серпня опинився під масштабною атакою безпілотників, після якої пожежа спалахнула на одному з найбільших нафтопереробних підприємств країни — заводі «Славнефть-ЯНОС». Місцеві жителі повідомляли про вибухи, у мережі з’явилися кадри великих стовпів диму над промисловою частиною міста, а влада на певний час перекривала рух трасою з Ярославля у напрямку Москви. Паралельно безпілотники атакували Московський регіон. Російська влада назвала наліт на Ярославську область наймасовішим за весь час.

    Перші повідомлення про загрозу почали надходити глибокої ночі. Губернатор Ярославської області Михайло Євраєв повідомив про оголошення безпілотної небезпеки, а невдовзі після цього в регіоні почали фіксувати атаку БПЛА. Через ситуацію влада перекрила виїзд із Ярославля в напрямку Москви. За повідомленнями російських та незалежних медіа, йшлося про ділянку поблизу великого нафтопереробного підприємства.

    Згодом Євраєв заявив, що Ярославська область пережила наймасштабнішу атаку безпілотників від початку таких нальотів на регіон. Точну кількість дронів і ступінь пошкодження промислових об’єктів на момент перших повідомлень російська влада детально не розкривала. Водночас фотографії та відео, поширені очевидцями й OSINT-ресурсами, показували потужне задимлення в районі Ярославського нафтопереробного заводу.

    За результатами геолокації оприлюднених кадрів OSINT-аналітики дійшли висновку, що пожежа виникла саме на території «Славнефть-ЯНОС» — великого НПЗ у південній частині Ярославля. На ранкових відео було видно густий дим, який здіймався над територією підприємства. Незалежні російські медіа також повідомили про пожежу на заводі після атаки БПЛА.

    На момент появи перших повідомлень достовірних даних про конкретні установки, які могли бути пошкоджені внаслідок удару, не було. Тому оцінювати можливий вплив атаки на роботу всього підприємства поки зарано.

    Під ударом один із найбільших НПЗ Росії

    Ярославський НПЗ є далеко не пересічним об’єктом російської паливної промисловості. ПАТ «Славнефть-ЯНОС» називає себе одним із найбільших нафтопереробних підприємств РФ. Завод було введено в експлуатацію ще у 1961 році, а його встановлена потужність становить близько 15 млн тонн нафти на рік.

    Підприємство виробляє автомобільний бензин і дизельне паливо стандарту Євро-5, авіаційний керосин та паливо для реактивних двигунів, мастила, бітум, скраплені гази, мазут та інші продукти нафтопереробки. Територія промислового комплексу займає понад 800 гектарів.

    За оцінками Reuters, потужність Ярославського НПЗ становить приблизно 300 тисяч барелів нафти на добу. Він розташований приблизно за 250 км на північний схід від Москви, що робить регулярні атаки на нього показовими з погляду дальності застосування ударних безпілотників.

    Завод уже неодноразово ставав ціллю атак. Зокрема, у грудні 2025 року Генеральний штаб ЗСУ повідомляв про ураження «Славнефть-ЯНОС». Тоді джерела Reuters у галузі заявляли, що було пошкоджено установку первинної переробки нафти CDU-4 та наливну естакаду. Роботу підприємства призупиняли, а пошкоджена установка забезпечувала близько третини його потужностей.

    У 2026 році повідомлення про атаки на цей завод також з’являлися неодноразово. Зокрема, наприкінці квітня місцеві жителі заявляли про численні вибухи в Ярославлі та атаку БПЛА в районі НПЗ. Тож наліт 6 серпня став продовженням серії ударів по одному з ключових об’єктів російської нафтопереробки.

    Безпілотники одночасно атакували Москву

    Неспокійною ніч була не лише для Ярославської області. У Московському регіоні також працювала російська протиповітряна оборона.

    Мер Москви Сергій Собянін протягом ночі та ранку повідомляв про безпілотники, які нібито прямували в бік російської столиці. За його твердженнями, російські сили ППО перехопили кілька апаратів. Загалом у повідомленнях Собяніна йшлося щонайменше про шість збитих дронів. Даних про значні пошкодження безпосередньо в Москві на момент ранкових повідомлень не було.

    Таким чином, атака охопила одразу кілька регіонів у центральній частині Росії, а її географія вкотре засвідчила здатність безпілотників долати значні відстані вглиб російської території.

    Удари по НПЗ створюють дедалі більше проблем російському паливному ринку

    Наліт на Ярославський НПЗ відбувається на тлі систематичних атак на російські нафтопереробні підприємства, нафтобази та іншу енергетичну інфраструктуру.

    Такі удари мають особливе значення через специфіку нафтопереробки. Пошкодження навіть однієї критичної технологічної установки може змусити підприємство скорочувати переробку або повністю зупиняти окремі виробничі процеси на час ремонту. Відновлення складного обладнання іноді займає тижні або місяці, особливо в умовах санкцій та обмеженого доступу Росії до частини західних технологій.

    Сам Ярославський завод показує масштаб потенційного ефекту: переробка близько 15 млн тонн сировини на рік робить його важливим елементом російського паливного сектору. При цьому підприємство виробляє не лише автомобільне пальне, а й авіаційний керосин та паливо для реактивних двигунів.

    Російська нафтова інфраструктура стала однією з постійних цілей далекобійних атак. Через повторювані пошкодження НПЗ Москва змушена маневрувати між завантаженням вцілілих заводів, експортом сирої нафти, внутрішнім забезпеченням бензином і дизельним пальним та ремонтами пошкоджених установок.

    Саме тому важливим показником ситуації є не тільки факт пожежі після чергового удару, а те, чи доведеться підприємству зменшити обсяги переробки. На ранок 6 серпня достовірної інформації про масштаб зупинки Ярославського НПЗ не було.

    Масштаб наслідків ще встановлюється

    Найбільш показовим у нічній атаці стало одночасне поєднання двох факторів: удару по великому енергетичному об’єкту в Ярославлі та появи безпілотників поблизу Москви.

    Фактично йдеться про атаку в глибокому тилу Росії. Від українського кордону до Ярославля — сотні кілометрів, а сам НПЗ розташований відносно недалеко від російської столиці.

    При цьому офіційного повідомлення української сторони про причетність до конкретного удару станом на ранок 6 серпня не було. Тому твердження російських посадовців про українське походження всіх безпілотників залишаються заявами російської сторони.

    Натомість сам факт пожежі в районі «Славнефть-ЯНОС» підтверджується численними відеозаписами та повідомленнями незалежних російських видань і OSINT-аналітиків.

    Подальший вплив удару залежатиме від того, яке саме обладнання було пошкоджене. Якщо атака зачепила установки первинної чи вторинної переробки, це може позначитися на виробництві пального. Якщо ж пожежа була локалізована на допоміжній інфраструктурі, завод потенційно здатний відновити нормальну роботу значно швидше.

    Проте вже зараз зрозуміло, що атака 6 серпня стала однією з найпомітніших для Ярославської області. Російська влада сама назвала її наймасовішою для регіону, тоді як кадри густого диму над одним із найбільших НПЗ країни вкотре продемонстрували вразливість російської нафтової інфраструктури навіть за сотні кілометрів від кордону.

  • Москву вночі атакували дрони: ППО заявила про збиття десяти безпілотників

    Москву вночі атакували дрони: ППО заявила про збиття десяти безпілотників

    У ніч проти 10 липня Москва зазнала чергової атаки безпілотників. У російській столиці та Московській області протягом кількох годин працювали сили протиповітряної оборони, а мер міста Сергій Собянін регулярно повідомляв про нібито успішне знищення дронів, які прямували в бік столиці Росії. Через повітряну загрозу тимчасово призупиняв роботу один із найбільших аеропортів країни – Домодєдово, а на місцях падіння уламків працювали екстрені служби.

    Про це повідомив мер Москви Сергій Собянін у своїх соціальних мережах. Інформацію про атаку також поширювали російські моніторингові Telegram-канали, які повідомляли про вибухи та роботу систем протиповітряної оборони в різних районах Московської області.

    За словами Собяніна, повітряна атака розпочалася приблизно о 22:13. Спочатку він повідомив про знищення одного безпілотника, який, за його словами, летів у напрямку Москви. Через деякий час мер заявив про ліквідацію ще одного дрона, після чого повідомлення про роботу ППО почали надходити практично безперервно.

    Упродовж ночі кількість збитих безпілотників, про які заявляла російська влада, поступово зростала. Спочатку йшлося про два апарати, пізніше – про кілька нових цілей, а згодом Собянін повідомив, що сили протиповітряної оборони нібито збили вже десять безпілотників, які намагалися атакувати російську столицю.

    «На місцях падіння уламків працюють фахівці екстрених служб», – зазначив мер Москви, не уточнивши, в яких саме районах були виявлені уламки та чи завдали вони пошкоджень цивільній або критичній інфраструктурі.

    Офіційної інформації про загиблих або постраждалих унаслідок атаки російська влада не оприлюднювала. Також не повідомлялося про масштабні руйнування чи пожежі на території Москви або Московської області.

    Водночас російські моніторингові канали повідомляли про численні вибухи, які чули жителі окремих районів Московської області. У соціальних мережах з’явилися відеозаписи, на яких, як стверджується, видно роботу систем протиповітряної оборони та чути звуки вибухів. Незалежного підтвердження автентичності цих відео наразі немає.

    Через повітряну загрозу Росавіація запровадила тимчасові обмеження на роботу міжнародного аеропорту Домодєдово. Повітряна гавань на певний час припинила приймання та відправлення літаків для забезпечення безпеки польотів. Подібні обмеження російська влада регулярно вводить під час атак безпілотників на Московський регіон.

    Домодєдово є одним із трьох основних міжнародних аеропортів Москви та входить до числа найбільших авіаційних вузлів Росії. Навіть короткочасне припинення його роботи впливає на розклад внутрішніх і міжнародних рейсів та може спричиняти затримки авіасполучення.

    Останніми місяцями Москва дедалі частіше стає ціллю атак безпілотників. Російська влада майже після кожної такої атаки повідомляє про успішну роботу засобів протиповітряної оборони та знищення всіх повітряних цілей. Водночас незалежно перевірити інформацію про кількість дронів, їхні маршрути та реальні наслідки ударів у більшості випадків неможливо через обмежений доступ до місць подій.

    На тлі регулярних атак російська влада також посилює заходи безпеки навколо стратегічних об’єктів у Москві та інших регіонах країни. Під час повітряних тривог тимчасово обмежується робота аеропортів, а екстрені служби переводяться у режим підвищеної готовності.

    Нічна атака на Москву відбулася менш ніж через добу після повідомлень про наслідки ударів по Саратовському нафтопереробному заводу. Напередодні стало відомо, що підприємство повністю зупинило переробку нафти після пошкоджень, отриманих унаслідок атаки безпілотників. Саратовський НПЗ є одним із важливих елементів російської нафтопереробної галузі, а його зупинка стала черговим випадком, коли удари дронів вплинули на роботу стратегічної інфраструктури Росії.

    Від початку повномасштабної війни кількість атак безпілотників на території РФ суттєво зросла. Під ударами регулярно опиняються військові аеродроми, склади боєприпасів, об’єкти паливно-енергетичного комплексу, підприємства оборонної промисловості та логістична інфраструктура. Російська сторона традиційно заявляє про ефективну роботу ППО, однак періодично визнає пошкодження окремих об’єктів.

    Офіційний Київ традиційно не коментує повідомлення про атаки безпілотників на території Російської Федерації.

  • Ніч дронів над Росією: під Москвою зафіксували масовий рух безпілотників

    Ніч дронів над Росією: під Москвою зафіксували масовий рух безпілотників

    Уранці у вівторок, 30 червня, у низці регіонів Російської Федерації, зокрема в Московській області та Тульській області, було зафіксовано масову появу безпілотних літальних апаратів, які рухалися у напрямку російської столиці. Про це повідомляють російські Telegram-канали та місцеві жителі, які публікували відео та свідчення про проліт дронів у небі.

    За даними очевидців, перші повідомлення про активність безпілотників почали з’являтися приблизно з 04:00 ранку. Жителі підмосковних населених пунктів повідомляли про значну кількість дронів, які рухалися організованими групами у напрямку Москви. Паралельно подібні сигнали надходили і з Тульської області, де місцеві жителі також фіксували проліт невідомих безпілотників у нічному та ранковому небі.

    Мер Москви Сергій Собянін упродовж ранкових годин регулярно публікував повідомлення в Telegram-каналі, у яких заявляв про роботу російських сил протиповітряної оборони. За його словами, ППО нібито здійснювала перехоплення та знищення безпілотних апаратів, які прямували у бік російської столиці. Він неодноразово оновлював інформацію, повідомляючи про нові “збиті цілі”.

    Водночас характер окремих повідомлень, у яких йшлося лише про факт знищення дронів без уточнення місця ураження або падіння уламків, викликав додаткові припущення у соціальних мережах. Частина користувачів припускає, що деякі безпілотники могли долітати до безпосередніх підступів до Москви, однак офіційного підтвердження цих тверджень наразі немає.

    Приблизно через годину після початку інцидентів у соціальних мережах почали масово з’являтися відеозаписи, на яких видно рух об’єктів у небі над Московським регіоном. На кадрах, оприлюднених очевидцями, зафіксовано проліт безпілотників у напрямку столиці РФ, а також роботу систем протиповітряної оборони.

    Станом на 05:45 Сергій Собянін повідомив, що російські сили ППО нібито знищили вже близько 50 безпілотних літальних апаратів. Він зазначив, що атака на Московський регіон триває, а підрозділи протиповітряної оборони продовжують роботу у посиленому режимі. Жодних додаткових деталей щодо можливих наслідків або пошкоджень він не навів.

    Окремо повідомляється, що у Тульській області приблизно в той самий час також було зафіксовано активність дронів. Місцеві жителі повідомляли про серію прольотів безпілотників, які рухалися на великій висоті, а також про роботу засобів протиповітряної оборони. Відео та фото з місця подій почали активно поширюватися в регіональних пабліках.

    Офіційної інформації щодо можливих наслідків атак у Москві, Московській області або Тульському регіоні на момент публікації не оприлюднено. Дані про руйнування, постраждалих або уражені об’єкти залишаються непідтвердженими.

    Водночас останнім часом у Росії фіксується суттєве зростання кількості атак безпілотників по об’єктах на її території. Інциденти з дронами стають регулярними та охоплюють дедалі більше регіонів, включно з прикордонними та центральними областями.

    Згідно з повідомленнями міжнародних медіа, зокрема Reuters, станом на кінець червня Україна здійснила атаки щонайменше на 8 із 10 найбільших нафтопереробних заводів Російської Федерації. Частина цих підприємств зазнавала ударів неодноразово, що, за оцінками аналітиків, впливає на стабільність паливного ринку РФ та логістику постачання нафтопродуктів.

    Аналітики зазначають, що подібні інциденти свідчать про розширення географії ударів по території Росії та зростання інтенсивності використання безпілотних технологій у сучасній війні. Водночас Москва традиційно заявляє про “успішну роботу ППО” та мінімізує інформацію про можливі наслідки атак.

    Ситуація залишається динамічною, а повідомлення про нові прольоти безпілотників у різних регіонах РФ продовжують надходити в оперативному режимі.

  • Пекельний ранок для Москви: вибухи, дрони та транспортний колапс

    Пекельний ранок для Москви: вибухи, дрони та транспортний колапс

    Ранок 16 червня для Москви розпочався із серії вибухів, роботи протиповітряної оборони та масштабних обмежень в авіасполученні. Російська столиця та Підмосков’я опинилися під масованою атакою безпілотників, а одним із головних наслідків став удар по Московському нафтопереробному заводу.

    Місцеві жителі повідомляли про звуки вибухів у різних районах Москви та області ще до світанку. У соціальних мережах з’явилися десятки відео з польотами безпілотників, спалахами в небі та роботою російської ППО.

    Мер Москви Сергій Собянін заявив, що сили протиповітряної оборони нібито збили близько 60 безпілотників, які прямували до російської столиці. За його словами, на місцях падіння уламків працювали екстрені служби.

    Втім, попри заяви про «успішне відбиття атаки», уникнути влучань не вдалося.

    Дрони атакували Москву: горить найбільший НПЗ міста.
    Дрони атакували Москву: горить найбільший НПЗ міста.
    Дрони атакували Москву: горить найбільший НПЗ міста.

    Найрезонанснішою подією ранку став удар по Московському нафтопереробному заводу. Спочатку про можливе ураження об’єкта повідомили російські телеграм-канали та місцеві жителі, які публікували кадри задимлення і пожежі.

    Згодом факт атаки фактично підтвердив і сам мер Москви.

    За словами Собяніна, один із безпілотників пошкодив об’єкт Московського НПЗ. Він заявив, що постраждалих немає, а на місці працюють аварійні служби.

    Московський нафтопереробний завод є одним із найбільших підприємств такого типу в Росії. Він входить до структури «Газпром нафти» та забезпечує значну частину паливного ринку російської столиці та центрального регіону країни.

    Підприємство працює з 1938 року та має потужність переробки близько 11 мільйонів тонн нафти щорічно. Саме тому будь-які інциденти на території заводу привертають особливу увагу як російської влади, так і військових аналітиків.

    На тлі атаки серйозні проблеми виникли і в роботі московських аеропортів.

    Росавіація повідомила про введення тимчасових обмежень на прийом і відправлення рейсів у Шереметьєво та Внуково. Згодом роботу призупинили також Домодєдово та Жуковський.

    Фактично більшість головних повітряних воріт російської столиці протягом кількох годин працювали з перебоями або були тимчасово заблоковані. Через це виникли затримки рейсів, а частину літаків перенаправляли на запасні аеродроми.

    Окремі повідомлення надходили і з Підмосков’я.

    Зокрема, очевидці повідомляли про роботу ППО в Павлівському Посаді. За даними російських ресурсів, там було зафіксовано проліт безпілотників і спроби їх перехоплення.

    Масована атака на Москву стала черговим випадком, коли бойові дії дедалі активніше переносяться на територію самої Росії. Якщо ще два роки тому удари по російській столиці вважалися винятковою подією, то нині безпілотники регулярно долають сотні кілометрів і досягають стратегічних об’єктів у центральних регіонах РФ.

    Особливе значення мають атаки на нафтопереробні заводи та об’єкти паливної інфраструктури. Такі підприємства забезпечують не лише цивільний сектор, а й відіграють важливу роль у функціонуванні військової машини Росії.

    Примітно, що цієї ж ночі під ударом опинився ще один паливний об’єкт. У Краснодарському краї після атаки безпілотників виникла пожежа на нафтобазі в районі станиці Полтавська.

    Російська влада традиційно заявила, що займання нібито стало наслідком падіння уламків збитого дрона. Подібні пояснення регулярно використовуються після атак на об’єкти критичної інфраструктури.

    Поки що офіційної інформації про масштаби пошкоджень Московського НПЗ немає. Також невідомо, чи вплине атака на роботу підприємства та обсяги виробництва пального.

    Водночас сам факт підтвердженого удару по одному з найбільших нафтопереробних заводів Росії став однією з найгучніших подій ранку 16 червня.

    Для Москви цей день розпочався не з парадів і заяв про безпеку столиці, а з вибухів, пожежі на стратегічному об’єкті та паралізованої роботи аеропортів.

  • Москва здригнулася у День Росії: столицю Путіна накрила атака дронів, ППО підняли навколо міста

    Москва здригнулася у День Росії: столицю Путіна накрила атака дронів, ППО підняли навколо міста

    У ніч проти 12 червня, саме у День Росії, Москва та низка інших регіонів РФ опинилися під масштабною атакою безпілотників. Російська влада заявила про роботу протиповітряної оборони на підльоті до столиці, а Міноборони країни-агресорки відзвітувало про нібито сотні збитих дронів за одну ніч.

    За повідомленням мера Москви Сергія Собяніна, російська ППО знищила сім безпілотників, які рухалися в напрямку столиці РФ. Він заявив, що на місцях падіння уламків працювали фахівці екстрених служб. Традиційно російська влада не розкриває повну інформацію про наслідки таких атак, обмежуючись повідомленнями про «збиття» цілей і роботу оперативних служб.

    Міноборони РФ, своєю чергою, заявило про одну з наймасовіших нічних атак останнього часу. За версією російського військового відомства, протягом ночі засоби ППО нібито знищили 231 український безпілотник над різними регіонами Росії та акваторією Азовського моря. Незалежного підтвердження цих цифр наразі немає. Українська сторона офіційно не коментувала заяви російського Міноборони.

    Символічності цій атаці додає дата — 12 червня у РФ відзначають День Росії. Це одне з головних державних свят країни-агресорки, яке Кремль роками використовував для демонстрації «стабільності», сили та контролю. Однак цього року святкова картинка для російської пропаганди виявилася зіпсованою: замість традиційного відчуття безпеки жителі столиці знову почули про дрони, роботу ППО та уламки на підльотах до Москви.

    Ще напередодні стало відомо, що у Москві вперше за понад два десятиліття скасували традиційний великий концерт на Красній площі до Дня Росії. Захід перенесли до культурного центру «Моссовєт», а програму суттєво скоротили. Офіційної причини такого рішення російська влада не назвала. Водночас російські та українські медіа пов’язують це з безпековими ризиками, зокрема із загрозою нових атак безпілотників.

    Це рішення стало показовим сигналом: навіть центральна площа країни, яка роками була головною сценою путінської пропаганди, більше не виглядає для Кремля достатньо безпечною. Москва дедалі частіше живе в режимі обмежень, посиленої охорони, закритого неба та роботи мобільних груп протиповітряної оборони.

    Атака 12 червня стала не першим тривожним сигналом для російської столиці за останні дні. У ніч проти 9 червня Москва також заявляла про атаку дронів. Тоді, за повідомленнями російської сторони, у районі столиці було знищено кілька безпілотників, а робота московських аеропортів зазнала обмежень. Зокрема, тимчасові проблеми фіксувалися у «Внуково» та «Шереметьєво».

    Останні місяці демонструють нову реальність для Росії: війна, яку Кремль розв’язав проти України, дедалі частіше повертається на територію самої РФ. Дрони регулярно долітають до стратегічних об’єктів, нафтопереробних заводів, військових підприємств, складів, аеродромів та енергетичної інфраструктури. Москва, яка довго намагалася залишатися в очах росіян «далекою від фронту», поступово втрачає цей статус.

    Показово, що атака на Москву відбулася на тлі повідомлень про удари по інших важливих для Кремля регіонах. У ніч на 12 червня російські Telegram-канали також писали про вибухи, пожежі та роботу ППО в інших областях. Російська влада традиційно намагається применшувати наслідки, однак регулярність таких атак дедалі складніше приховувати.

    Для Путіна це має не лише військове, а й політичне значення. Москва є символом російської державності та особистої влади Кремля. Коли саме столиця у державне свято опиняється під атакою дронів, це руйнує головний пропагандистський міф про повний контроль ситуації. Росіяни дедалі частіше бачать, що війна не обмежується кадрами з українських міст, які обстрілює армія РФ. Небезпека приходить і до них.

    Водночас Україна неодноразово наголошувала, що її удари по території РФ спрямовані передусім проти військових, логістичних, енергетичних і промислових об’єктів, які забезпечують російську агресію. На відміну від Росії, яка щодня атакує українські міста ракетами та «Шахедами», Київ заявляє про право бити по військовій машині агресора.

    Масована атака у День Росії стала черговим ударом по відчуттю недоторканності Москви. Кремль може й надалі звітувати про «успішну роботу ППО», але сам факт регулярних атак на столицю РФ свідчить: війна дедалі ближче підходить до політичного центру країни-агресорки.

  • У Москві паралізовані аеропорти через атаку дронів

    У Москві паралізовані аеропорти через атаку дронів

    У Москві за два дні до проведення параду 9 травня виник масштабний транспортний колапс через загрозу атак безпілотників та посилення безпекових заходів. У столичних аеропортах масово затримують і скасовують рейси, а сотні пасажирів змушені по багато годин залишатися в переповнених терміналах без належних умов для очікування. У соцмережах та російських Telegram-каналах поширюються відео, на яких люди сплять просто на підлозі, на лавках або серед багажу через багатогодинні затримки вильотів.