Позначка: спека

  • Зміна клімату воскрешає смерть: аномальна спека змушує вибухати бомби часів світових війн у Європі

    Зміна клімату воскрешає смерть: аномальна спека змушує вибухати бомби часів світових війн у Європі

    У країнах Європейського Союзу масштабна хвиля лісових пожеж та екстремальна спека спровокували серію несподіваних детонацій боєприпасів часів Першої та Другої світових війн. Небезпечні знахідки, які десятиліттями непомітно лежали під землею, почали масово вибухати на територіях Франції, Бельгії, Німеччини та Нідерландів. Така ситуація створює смертельну загрозу не лише для рятувальних підрозділів, а й для місцевого цивільного населення, яке намагається врятуватися від стихії.

    Протягом багатьох років стабільні температурні показники та прогнозований рівень опадів допомагали зберігати старі снаряди, міни та авіаційні бомби у неактивному стані глибоко в ґрунті. Проте глобальна зміна клімату остаточно зруйнувала цей природний баланс. Нищівний вогонь випалює густі ліси та чагарники, що служили маскуванням для колишніх зон бойових дій, а критично високі температури викликають мимовільне займання вибухових речовин.

    «Зміна клімату викриває і реактивує те, що раніше було стабільним. Пожежі можуть запалити старі боєприпаси, а також спалити чагарники й кущі, які їх приховують», – наголосила науковиця з питань миру та конфліктів Лондонської школи східних та африканських досліджень Сара Нджері.

    Найбільше від непередбачуваних вибухів наразі потерпають європейські регіони з інтенсивним горінням лісових масивів. Зокрема, неподалік французького міста Бордо вогонь випадково оголив масштабне сховище артилерійських боєприпасів часів Другої світової війни. Схожа ситуація розгорнулася у бельгійській провінції Льєж, де стурбовані жителі неодноразово повідомляли про гучні звуки розривів. Через ці інциденти місцеві екстрені служби змушені кардинально змінювати протоколи гасіння пожеж, постійно враховуючи високий ризик раптової детонації застарілого збройного арсеналу.

    Безпрецедентна евакуація в мирний час та знищені регіони

    Паралельно з мінною небезпекою Франція переживає найкатастрофічніші лісові пожежі з моменту завершення Другої світової війни. Стихія вже безповоротно спопелила понад 116 тисяч гектарів лісів та унікальної рослинності. Найбільш критична ситуація розгортається на південному заході держави, де між містом Бордо та узбережжям Атлантичного океану повністю вигоріло близько 42 тисяч гектарів зелених насаджень.

    Масштаби лиха змусили французьку владу вдатися до максимальних заходів безпеки. Із західних передмість виноробного регіону Бордо та інших охоплених полум’ям територій довелося терміново вивезти від 197 до 220 тисяч осіб. За офіційними оцінками Міністерства внутрішніх справ Франції, ця рятувальна операція стала найбільшою евакуацією в історії країни у мирний час. Коли вогняний фронт впритул наблизився до прибережних населених пунктів, частині людей довелося рятуватися втечею на човнах водними шляхами.

    Тим часом сусідня Іспанія також продовжує виснажливу боротьбу з вогнем. Там неконтрольоване полум’я знищило вже сотні тисяч гектарів територій, вимагаючи постійної евакуації мешканців із найнебезпечніших зон. Найскладніша пожежна ситуація нині зберігається в іспанських провінціях Уельва, Кастельйон та Сеговія, де рятувальники працюють на межі людських можливостей.

     

  • Нова небезпека через спеку: у Європі почали вибухати боєприпаси часів світових воєн

    Нова небезпека через спеку: у Європі почали вибухати боєприпаси часів світових воєн

    Масштабні лісові пожежі, які охопили Європу влітку 2026 року, виявили ще одну небезпечну проблему. Вогонь та екстремально високі температури оголюють боєприпаси часів Першої та Другої світових воєн, які десятиліттями залишалися під землею. Частина старих бомб, мін і снарядів уже детонувала через сильний жар. Про такі випадки повідомляли у Франції, Бельгії, Німеччині та Нідерландах.

    Про нову загрозу пише Associated Press. Нерозірвані боєприпаси особливо небезпечні для пожежників та інших екстрених служб: через ризик вибуху рятувальники не завжди можуть наблизитися до осередків займання і змушені боротися з вогнем із безпечнішої відстані.

    Пожежі змушують «прокидатися» боєприпаси, що пролежали в землі десятиліттями

    Під час двох світових воєн на території Європи залишилися величезні обсяги боєприпасів. Особливо багато їх на місцях колишніх масштабних боїв, військових полігонів та бомбардувань.

    Частина снарядів, авіабомб і мін не вибухнула та залишилася в ґрунті. Через понад 80 років після завершення Другої світової війни такі знахідки досі регулярно фіксують у різних країнах Європи.

    Але нинішні масштабні пожежі створили додатковий ризик. Полум’я знищує рослинність, яка десятиліттями приховувала боєприпаси, а висока температура може безпосередньо спровокувати детонацію вибухівки.

    Представник німецької землі Північний Рейн-Вестфалія Йонас Тепе пояснив AP, що нерозірвані боєприпаси стають особливо небезпечними саме під час лісових пожеж, оскільки сильний жар здатний привести вибухівку в дію.

    Вибухи старих боєприпасів на тлі пожеж цього літа вже фіксували у Франції, Бельгії, Німеччині та Нідерландах. У деяких небезпечних районах до роботи доводиться залучати спеціалістів зі знешкодження вибухонебезпечних предметів.

    Особливо небезпечно на місцях великих битв

    Одним із проблемних районів стали Високі Фени — природний регіон на території Бельгії неподалік кордону з Німеччиною. Саме тут у роки Другої світової війни точилися запеклі бої.

    Ліси регіону досі приховують міни, бомби, снаряди та інші вибухонебезпечні залишки війни. Після капітуляції Німеччини в 1945 році такі боєприпаси продовжували становити смертельну загрозу: за даними місцевого історика Бернара Коллара, протягом перших чотирьох післявоєнних років вони забрали життя шістьох цивільних.

    У серпні Бельгія зіткнулася з найбільшою лісовою пожежею в сучасній історії країни. У Високих Фенах вогонь охопив близько 3 тисяч гектарів, а до боротьби зі стихією залучали сотні пожежників, військових, фермерів та авіацію. Особливу складність становлять торфовища: вогонь може проникати глибоко під поверхню й тліти протягом тривалого часу.

    Небезпека старих боєприпасів додатково ускладнює роботу рятувальників.

    Проблема для Бельгії далеко не нова. За інформацією AP, у країні щороку надходять понад 3 тисячі повідомлень про знайдені боєприпаси минулих воєн. Спеціалісти знешкоджують приблизно 200–250 тонн таких вибухонебезпечних предметів на рік.

    У Німеччині через боєприпаси пожежі доводиться гасити дистанційно

    Схожа проблема виникла й у Німеччині. Особливо небезпечними залишаються ліси, де під час Другої світової війни проходили великі битви або розташовувалися військові об’єкти.

    Через ризик детонації боєприпасів звичайні методи боротьби з вогнем там можуть бути надто небезпечними. У деяких районах Німеччини для гасіння пожеж застосовують дистанційно керовані машини з водяними гарматами, щоб не наражати пожежників на ризик вибуху.

    Цього літа в районі Гюртгенського лісу пожежа вже призводила до евакуації приблизно двох тисяч людей. Роботу рятувальників ускладнювали саме нерозірвані боєприпаси часів Другої світової війни.

    Небезпеку приховує не лише земля

    Сильна спека та посуха створюють ще одну проблему. Через падіння рівня води в європейських річках на поверхні з’являються предмети, які залишалися прихованими десятиліттями.

    Зокрема, посуха вже допомагала виявляти залишки німецьких військових кораблів, військову техніку та боєприпаси. У Будапешті владі доводилося перекривати міст Маргіт після того, як біля його основи через низький рівень води виявили бомбу часів Другої світової війни.

    Таким чином, екстремальна погода фактично повертає на поверхню небезпечну спадщину двох світових воєн — як із землі, так і з водойм.

    Європа переживає надзвичайно важкий сезон пожеж

    Проблема старих боєприпасів виникла на тлі одного з найважчих сезонів лісових пожеж у Європі.

    За даними Reuters станом на середину серпня, протягом 2026 року в Європі вигоріло понад 576 тисяч гектарів територій — площа, яка приблизно вдвічі перевищує площу Люксембургу.

    Великі пожежі цього літа фіксували у Франції, Іспанії, Португалії, Німеччині, Бельгії, Греції, Хорватії та інших країнах. Вони призводили до загибелі людей, масштабних евакуацій і знищення будинків.

    У Бельгії пожежа у Високих Фенах охопила близько 3 тисяч гектарів. У Хорватії через одну з великих пожеж евакуювали близько тисячі людей. Значні площі вигоріли також в Іспанії.

    Тепер до звичних ризиків — полум’я, задимлення, руйнування будинків та евакуації — додається ще одна загроза: вибухи боєприпасів, які залишилися в європейській землі після воєн XX століття.

    Фахівці попереджають, що проблема може зберігатися ще багато років. Повністю очистити величезні території колишніх полів бою від усіх вибухонебезпечних предметів надзвичайно складно. А дедалі спекотніші й сухіші літні періоди підвищують імовірність того, що пожежі діставатимуться до місць, де старі снаряди та бомби залишалися недоторканими десятиліттями.

  • Угорщина топить баржі заради порятунку АЕС: Дунай обмілів до критичного рівня

    Угорщина топить баржі заради порятунку АЕС: Дунай обмілів до критичного рівня

    Угорщина вдалася до незвичайної екстреної операції, щоб не допустити повної зупинки атомної електростанції «Пакш» через рекордне обміління Дунаю. Влада вирішила затопити дві великі баржі поблизу станції, аби штучно підняти рівень води та зберегти можливість її забору для систем охолодження. Паралельно на дні річки споруджують спеціальний підводний бар’єр. Ситуація настільки серйозна, що АЕС, яка за нормальних умов є одним із головних джерел електроенергії країни, зараз працює приблизно на чверть своєї потужності. Про це повідомляє Bloomberg.

    Причиною кризи стала тривала посуха та надзвичайно низький рівень Дунаю. Проблема охопила значну частину басейну річки та вже вдарила по енергетиці одразу кількох держав Центральної та Східної Європи. Угорська АЕС «Пакш» використовує воду Дунаю для охолодження, тому подальше падіння рівня річки безпосередньо загрожує можливості експлуатації енергоблоків.

    Ще наприкінці липня ситуація стала критичною. За даними World Nuclear News, рівень Дунаю поблизу станції опустився на 28 сантиметрів нижче попереднього антирекорду 2018 року. Оператор наголошував, що проблема полягає не в тому, що в річці взагалі немає достатнього об’єму води для відведення тепла, а в тому, що рівень води став занадто низьким для нормальної роботи насосного обладнання.

    Через це виробництво електроенергії на «Пакші» різко скоротили. За останніми даними, станція працює приблизно на 25% своєї номінальної потужності. Ситуація може погіршитися вже найближчим часом: якщо вода продовжить відступати, під загрозою опиниться одна з двох турбін, які ще залишаються в роботі.

    У Дунай вирішили затопити дві 80-метрові баржі

    Для порятунку станції угорська влада вдалася до екстраординарного рішення — затоплення двох барж завдовжки приблизно 80 метрів кожна. Їх мають використати як тимчасову перешкоду для течії, щоб локально підняти рівень води поблизу водозабору АЕС.

    За даними Reuters, розрахунок полягає на тому, що така конструкція дозволить підняти воду приблизно на 20 сантиметрів і виграти критично важливий час для роботи станції.

    Прем’єр-міністр Угорщини Петер Мадяр повідомив, що після початку робіт рівень води біля насосної станції вже збільшився приблизно на сантиметр.

    Проте затоплені баржі — лише тимчасове рішення. Паралельно фахівці споруджують на дні Дунаю спеціальний поріг, який має сповільнити потік і створити необхідний підпір води. Для будівництва планують використовувати тисячі тонн каміння.

    За інформацією Reuters, завершення повноцінної підводної конструкції може зайняти кілька тижнів. У перспективі вона має бути значно ефективнішою за баржі та дозволити підвищити рівень води біля станції приблизно на метр. Саме тому затоплення суден розглядають насамперед як аварійний захід, який повинен допомогти АЕС протриматися до завершення основних робіт.

    «Пакш» забезпечує значну частину електроенергії Угорщини

    Можлива зупинка станції стала б серйозним ударом для угорської енергосистеми. Номінальна потужність АЕС становить близько 2 ГВт, і за нормальної роботи вона забезпечує близько половини внутрішнього виробництва електроенергії Угорщини.

    Зараз виробництво скоротилося приблизно до 485–500 МВт, тобто станція фактично втратила близько трьох чвертей своєї звичайної потужності.

    Особливо небезпечним для енергосистеми може стати вечірній період, коли виробництво сонячних електростанцій різко падає, а споживання залишається високим. У разі повного відключення «Пакша» Будапешту доведеться значно збільшувати імпорт електроенергії.

    При цьому сусідні держави також потерпають від посухи, тому можливості регіонального енергетичного ринку не безмежні.

    Румунії вже не вдалося врятувати свою АЕС

    Наскільки серйозною може стати проблема, демонструє ситуація нижче за течією Дунаю — у Румунії.

    Там через рекордно низький рівень води довелося повністю зупинити атомну електростанцію «Чернавода». Перший реактор станції відключили ще наприкінці липня, а в середині серпня почалося контрольоване відключення другого. Таким чином країна втратила АЕС, яка зазвичай забезпечує приблизно 20% її електроенергії.

    Румунська влада також намагалася буквально змінити рух Дунаю, щоб врятувати станцію. Серед заходів були днопоглиблювальні роботи, перенаправлення водного потоку, вибухові роботи та використання навантажених камінням барж. Однак цього виявилося недостатньо.

    Після зупинки «Чернаводи» Румунія змушена активніше покладатися на імпорт електроенергії та інші джерела генерації. Влада також закликала населення та бізнес скорочувати споживання в години пікового навантаження.

    Посуха перетворюється на проблему для атомної енергетики Європи

    Ситуація на Дунаї демонструє вразливість великих теплових та атомних електростанцій до тривалих періодів посухи. Реактори можуть залишатися технічно справними, однак для стабільної роботи станцій необхідний достатній обсяг води для систем охолодження та конденсації пари.

    У випадку «Пакша» проблема наразі пов’язана насамперед із можливістю забору води через надзвичайно низький рівень річки. Саме тому Угорщина фактично намагається локально перебудувати русло Дунаю, щоб не допустити першої повної зупинки станції через обміління річки.

    І Угорщина, і Румунія зараз зіткнулися з однією проблемою: тривала спека та дефіцит опадів різко скоротили стік Дунаю. Причому наслідки вже виходять далеко за межі атомної енергетики — низький рівень води створює проблеми для судноплавства, сільського господарства та інших галузей, залежних від найбільшої річкової системи Центральної Європи.

    Для Угорщини найближчі дні стануть вирішальними. Якщо затоплення барж та спорудження тимчасового бар’єра дадуть необхідний ефект, «Пакш» зможе продовжити роботу хоча б на обмеженій потужності. Якщо ж рівень Дунаю знову опуститься нижче критичної позначки, країна може повторити румунський сценарій — із повною зупинкою атомної генерації та різким зростанням залежності від імпортної електроенергії.

  • Україна пройшла рекордну серпневу спеку без відключень світла

    Україна пройшла рекордну серпневу спеку без відключень світла

    Енергосистема України попередньо пройшла період рекордної серпневої спеки без застосування графіків відключення електроенергії. Попри значне зростання споживання через аномально високі температури, енергетикам вдалося уникнути дефіциту потужності.

    Про це повідомив міністр енергетики Денис Шмигаль.

    За його словами, одним із ключових факторів стало коригування графіків літніх ремонтів на електростанціях. Зокрема, енергетики переглянули проведення ремонтних робіт на окремих енергоблоках атомних електростанцій, щоб у період максимального навантаження забезпечити необхідний обсяг генерації.

    Ще одним важливим чинником стало максимальне залучення розподіленої газової генерації. Такі потужності дали змогу додатково підтримати енергосистему в години підвищеного споживання та зменшити ризики виникнення дефіциту.

    Україна також збільшила імпорт електроенергії з європейських країн. Додаткові обсяги електроенергії допомогли покрити підвищене споживання та забезпечити стабільність енергосистеми під час спеки.

    Шмигаль окремо подякував українським споживачам, які дослухалися до закликів Міністерства енергетики та змінили режим використання електроенергії. Зокрема, перенесення частини енергоємних процесів із пікових годин дозволило знизити навантаження на систему в найбільш критичні періоди.

    Необхідність підготовки до складного періоду виникла через прогнозоване різке зростання споживання електроенергії. Наприкінці липня Шмигаль попереджав, що через аномальну спеку навантаження на українську енергосистему може зрости приблизно на 1 ГВт.

    Тоді в «Укренерго» готувалися до можливого застосування графіків обмеження потужності для промислових підприємств та бізнесу. Основною причиною ризику називали саме стрімке збільшення споживання електроенергії через використання кондиціонерів та іншого обладнання для охолодження.

    Втім, за попередньою оцінкою, необхідності застосовувати такі обмеження не виникло. Завдяки поєднанню доступної генерації, імпорту та коригування ремонтної кампанії енергосистема змогла пройти період пікового літнього навантаження без планових відключень.

    Водночас в енергетичному секторі наголошують на важливості ощадливого споживання електроенергії. Для української енергосистеми це особливо важливо з огляду на пошкодження частини генеруючих потужностей та енергетичної інфраструктури внаслідок російських атак.

    Таким чином, навіть за умов рекордної спеки Україна наразі змогла забезпечити стабільну роботу енергосистеми. Водночас подальша ситуація залежатиме від температури, рівня споживання, доступності генерації, ремонтів енергоблоків та можливостей імпорту електроенергії.

  • У вагоні +35°C, а кондиціонер не працює: що вимагати від «Укрзалізниці» і чи повернуть гроші

    У вагоні +35°C, а кондиціонер не працює: що вимагати від «Укрзалізниці» і чи повернуть гроші

    Під час літньої спеки несправний кондиціонер у поїзді може перетворити багатогодинну подорож на справжнє випробування. Особливо гостро проблема відчувається у вагонах, де вікна конструктивно не відкриваються. Однак пасажир не зобов’язаний просто миритися із задушливим вагоном: українські санітарні правила визначають температурний режим, а «Укрзалізниця» сама рекомендує у разі проблем звертатися спочатку до провідника, а потім до начальника поїзда. Про це повідомляє «Судово-юридична газета».

    При цьому автоматичної виплати чи фіксованого повернення частини вартості квитка тільки через поломку кондиціонера правила перевезень не передбачають. Але це не означає, що пасажир взагалі позбавлений права на компенсацію. Українська судова практика вже має справи, в яких неналежне кондиціонування визнавалося неякісною послугою перевезення.

    Скільки градусів має бути у вагоні

    В Україні діють Державні санітарні правила і норми експлуатації рухомого складу залізничного транспорту для пасажирських перевезень. Вони встановлюють конкретні вимоги до мікроклімату.

    У літній період у вагоні, обладнаному кондиціонером, температура повинна підтримуватися на рівні +24°C із допустимим відхиленням у 2°C, тобто фактично в межах від +22°C до +26°C. Такий температурний режим має дотримуватися і під час прямування поїзда.

    Причому кондиціонер повинні запускати не тоді, коли пасажири вже годину сидять у розпеченому вагоні.

    Санітарні правила передбачають, що влітку вентиляція, а у вагонах із системою кондиціонування — і кондиціонер, повинні бути ввімкнені за 30 хвилин до посадки пасажирів.

    Раніше сама «Укрзалізниця» також офіційно роз’яснювала, що нормативна температура у вагоні з кондиціонером становить +22…+26°C. Перевізник водночас попереджав, що після початку руху системі може знадобитися певний час, щоб охолодити вагон.

    Тому ситуація, коли одразу після посадки у вагоні ще тепло, сама по собі не обов’язково означає несправність. Інша справа — якщо температура протягом тривалого часу залишається значно вищою за норму, а обладнання фактично не працює.

    Як ще до покупки зрозуміти, чи є кондиціонер

    Один із найважливіших моментів — перевірити оснащення вагона ще під час бронювання.

    Правила перевезення передбачають спеціальну піктограму для вагонів із кондиціонуванням.

    «Укрзалізниця» також пояснювала, що під час онлайн-купівлі квитка пасажир може побачити відповідну інформацію біля характеристик вагона. Якщо квиток купують у касі, наявність кондиціонування можна уточнити у касира.

    Це важливо з юридичної точки зору.

    Якщо пасажир свідомо купив квиток у вагон, який не обладнаний кондиціонером, сама відсутність охолодження не означатиме, що перевізник не надав обіцяну послугу.

    Інша ситуація — коли під час продажу вагон був позначений як обладнаний кондиціонером, але під час поїздки система не працювала.

    Саме в такому випадку позиція пасажира значно сильніша.

    А що з плацкартом без кондиціонера

    Не кожен вагон «Укрзалізниці» зобов’язаний мати систему кондиціонування.

    У вагонах без неї ключовою вимогою стає справна вентиляція. «Укрзалізниця» раніше пояснювала, що у таких вагонах повинна працювати система вентиляції, а вікна мають відкриватися, крім окремих конструктивних винятків — зокрема аварійних виходів.

    Санітарні правила також вимагають постійної роботи примусової вентиляції під час перевезення пасажирів у відповідних вагонах.

    Тому аргумент «кондиціонера тут і не повинно бути» ще не дає права залишити людей у вагоні взагалі без нормального повітрообміну.

    Більше того, несправність систем вентиляції належить до технічних проблем, через які вагон за певних умов не повинен допускатися до складу пасажирського поїзда в пункті формування або обороту.

    Що робити прямо під час поїздки

    Перший крок — звернутися до провідника. Іноді причиною може бути неправильне налаштування обладнання, тимчасове відключення або технічна несправність, яку персонал здатен усунути.

    Якщо проблему не вирішили, варто звернутися до начальника поїзда.

    Це не формальність. «Укрзалізниця» сама рекомендує пасажирам у разі підвищеної температури повідомляти провідника або начальника поїзда. Працівники мають вжити заходів для усунення несправності, а за наявності можливості — пересадити пасажирів до іншого вагона.

    Особливо важливо попросити, щоб звернення та несправність були зафіксовані.

    Якщо конфлікт дійде до письмової претензії або суду, простого твердження «було дуже жарко» може бути недостатньо.

    Корисно зберегти квиток, зробити скриншот інформації про вагон із позначкою кондиціонера, сфотографувати термометр у вагоні, записати номер вагона, дату, номер поїзда та приблизний час, коли проблема виникла.

    Відео або фото не замінюють офіційної фіксації, але можуть бути додатковими доказами.

    Чи зобов’язані пересадити пасажира

    Автоматичного права на пересадку в конкретне купе немає — усе залежить від наявності вільних місць.

    Але якщо у складі є вільні місця у вагонах, де кондиціонування працює нормально, пасажир може вимагати від персоналу розглянути можливість переведення.

    Саме таку модель дій описувала й сама «Укрзалізниця»: працівники повинні спробувати усунути несправність, а якщо є можливість — пересадити людей.

    Тому мовчки сидіти у несправному вагоні до кінцевої станції — найгірший варіант для подальшої претензії. Перевізник може аргументувати, що про проблему під час рейсу взагалі не знав і не мав можливості її усунути.

    Чи поверне «Укрзалізниця» гроші за квиток

    Ось тут є важливий нюанс.

    Правила перевезення не містять простої формули на кшталт: «не працював кондиціонер — повертається 30% вартості квитка».

    Тобто автоматичної компенсації немає.

    Але пасажир є споживачем послуги, а перевізник повинен надати її належної якості.

    Якщо людина придбала проїзд у вагоні з кондиціонуванням, а система не працювала і встановлені умови перевезення не були забезпечені, вона може після подорожі подати претензію до «Укрзалізниці» з вимогою компенсації.

    І тут існує дуже показовий судовий прецедент.

    Верховний Суд уже розглядав справу про кондиціонер

    У справі №216/3789/16-ц пасажир звернувся до суду через неналежні умови перевезення, зокрема проблеми з кондиціонуванням.

    Касаційний цивільний суд Верховного Суду вказав, що суди встановили факт порушення права пасажира на отримання послуги з кондиціонування повітря через неналежну якість перевезення.

    Суд погодився і з висновком про можливість відшкодування моральної шкоди за встановлених обставин.

    Це принципово важливий момент: несправний кондиціонер у вагоні, де така послуга мала надаватися, вже визнавався судами не просто «побутовою незручністю», а порушенням прав споживача.

    Втім, судове рішення в одній справі не означає, що кожен пасажир автоматично отримає таку саму суму. Обставини, докази, тип вагона, тривалість проблеми й реакція працівників оцінюються окремо.

    Моральну шкоду теж можна вимагати

    Українська судова практика допускає і відшкодування моральної шкоди через неякісне залізничне перевезення.

    У справі №757/12721/17-ц Верховний Суд погодився з висновком, що встановлений факт неякісного надання послуг може створювати підстави для пені та компенсації моральної шкоди.

    У тій справі обставини були пов’язані не лише з комфортом у вагоні, а з іншими порушеннями під час перевезення, тому механічно переносити її висновки на будь-яку поломку кондиціонера не варто.

    Але загальний принцип важливий: договір перевезення не позбавляє пасажира захисту, передбаченого законодавством про права споживачів.

    Для моральної компенсації недостатньо просто сказати, що «було неприємно». Потрібно доводити сам факт порушення та наслідки, яких воно завдало.

    Куди скаржитися після поїздки

    Насамперед варто подати офіційне звернення безпосередньо до «Укрзалізниці». У ньому слід зазначити номер поїзда, вагон, дату поїздки, місця, опис несправності, реакцію провідника та начальника поїзда, а також сформулювати, чого саме ви вимагаєте.

    До звернення краще додати квиток, фото, відео, скриншот позначки про кондиціонер та інші підтвердження.

    «Укрзалізниця» раніше вказувала контактний центр 0 800 503 111 як канал для повідомлення про проблеми під час поїздки.

    Якщо йдеться про права споживача, можливе також звернення до Держпродспоживслужби. Питання технічного стану транспорту можуть бути предметом звернення до компетентних транспортних органів.

    І вже якщо добровільно врегулювати питання не вдалося, залишається суд.

    Головне — не плутати два різні випадки

    Якщо квиток продавався у вагон без кондиціонера, то вимагати гроші лише за сам факт його відсутності навряд чи буде обґрунтовано. Але вентиляція все одно повинна бути справною.

    Якщо ж людина купила квиток у вагон, який заявлений як кондиціонований, а всю дорогу температура значно перевищувала нормативні +22…+26°C через несправність системи, ситуація зовсім інша. Санітарні вимоги встановлюють конкретний температурний режим, а Верховний Суд уже визнавав неналежне кондиціонування порушенням прав пасажира.

    Тому найважливіший алгоритм простий: повідомити провідника → звернутися до начальника поїзда → попросити зафіксувати несправність → за можливості домогтися пересадки → зберегти докази → після подорожі подати письмову претензію.

    І хоча «Укрзалізниця» не повертає автоматично частину квитка за кожен зламаний кондиціонер, закон не змушує пасажира платити за заявлений комфорт і мовчки їхати кілька годин у розпеченому вагоні. Якщо послуга справді була неналежної якості й це можна довести, вимога про компенсацію має юридичні підстави.

  • Угорщина на межі енергетичної кризи: через обміління Дунаю вперше за понад 40 років зупиняється АЕС “Пакш”

    Угорщина на межі енергетичної кризи: через обміління Дунаю вперше за понад 40 років зупиняється АЕС “Пакш”

    Угорщина зіткнулася з безпрецедентною енергетичною ситуацією через рекордне обміління Дунаю. Вперше за понад чотири десятиліття роботи єдина атомна електростанція країни “Пакш” змушена практично припинити виробництво електроенергії через критичне зниження рівня води, яка використовується для охолодження реакторів. Влада попереджає, що найближчі кілька днів стануть вирішальними для енергосистеми країни.

    Про це повідомляє Reuters.

    Прем’єр-міністр Угорщини Петер Мадяр заявив, що країну очікують п’ять особливо складних днів, адже саме на цей період синоптики прогнозують найвищі температури повітря, які можуть сягати 40 градусів за Цельсієм.

    За словами глави уряду, вже найближчим часом атомна електростанція “Пакш” фактично припинить виробництво електроенергії, що створить додаткове навантаження на національну енергосистему.

    “Попереду нас чекають найкритичніші п’ять днів. Завтра електростанція “Пакш” не вироблятиме електроенергію, тоді як попереду найспекотніші дні з температурою 40 градусів. Електромережа, наші комунальні служби та ми самі опинимося під величезним навантаженням”, – заявив Мадяр у відеозверненні.

    Він також не виключив, що через несприятливі погодні умови електростанція може не працювати протягом кількох тижнів.

    АЕС “Пакш” є єдиною атомною електростанцією Угорщини та забезпечує значну частину внутрішнього виробництва електроенергії. На станції експлуатуються чотири енергоблоки російського виробництва загальною потужністю близько 2 гігаватів.

    Станом на неділю електростанція працювала лише трохи більш як на 10% своєї номінальної потужності. Причиною стало критичне падіння рівня води в Дунаї, яка використовується для охолодження реакторів. За прогнозами угорського управління водних ресурсів, найближчими днями рівень річки може знизитися ще більше.

    Критична ситуація стала наслідком тривалої хвилі спеки та посухи, яка охопила значну частину Європи. Через нестачу опадів різко впали рівні води у великих річках, що негативно впливає не лише на енергетику, а й на судноплавство, водопостачання та сільське господарство.

    В Угорщині вже фіксують перебої в роботі річкового транспорту та туристичної галузі. Крім того, більш ніж у 100 містах і селах, зокрема в передмістях Будапешта, запроваджено обмеження на використання водних ресурсів.

    Уряд також закликав населення, підприємства, органи місцевого самоврядування та державні установи максимально скоротити споживання електроенергії або перенести його на години поза вечірнім піком навантаження — з 17:00 до 22:00.

    За словами Мадяра, вже найближчим часом уряд ухвалить рішення щодо можливого запровадження обов’язкових обмежень на споживання електроенергії для великих промислових підприємств.

    Економічні наслідки ситуації також можуть виявитися значними. Заступник голови партії “Тіса” Марк Раднай заявив, що через необхідність імпортувати дорожчу електроенергію криза може коштувати Угорщині від 100 до 200 мільярдів форинтів, що еквівалентно приблизно 315–630 мільйонам доларів.

    Нинішня ситуація стала ще одним підтвердженням того, що тривалі періоди екстремальної спеки дедалі сильніше впливають на критичну інфраструктуру європейських країн. Раніше аналітики повідомляли, що червнева спека вже завдала серйозних збитків аграрному сектору Європи, знизивши вартість урожаю зернових більш ніж на 2 мільярди євро. Одними з найбільш постраждалих країн стали Франція та Угорщина.

  • Франція евакуює тисячі людей через рекордні пожежі

    Франція евакуює тисячі людей через рекордні пожежі

    У Франції через масштабні лісові пожежі влада евакуювала майже чотири тисячі людей із туристичних районів Атлантичного узбережжя. Найскладніша ситуація склалася на південному заході країни, де вогонь продовжує швидко поширюватися, а синоптики попереджають про нову хвилю екстремальної спеки, яка може ще більше ускладнити боротьбу зі стихією.

    Як повідомляє The Guardian, евакуацію оголосили в районі популярного курорту Лакано, розташованого на захід від Бордо. Саме там пожежники ведуть безперервну боротьбу з одним із найбільших осередків займання. За офіційними даними французької влади, у департаменті Жиронда полум’я вже охопило близько 42 тисяч гектарів лісів і природних територій. Для порівняння, площа, знищена вогнем, майже в чотири рази перевищує територію Парижа.

    Президент Франції Еммануель Макрон назвав нинішні лісові пожежі найсерйознішою кризою такого типу з часів Другої світової війни. За його словами, країна зіткнулася з безпрецедентними масштабами стихійного лиха, а всі екстрені служби працюють у посиленому режимі, щоб стримати поширення вогню та захистити населені пункти.

    Додатковою загрозою залишається погода. Метеорологи прогнозують повернення аномальної спеки найближчими днями, що може створити сприятливі умови для виникнення нових осередків займання та ускладнити роботу рятувальників. Через високі температури, суху рослинність і сильний вітер ризик швидкого поширення пожеж залишається критично високим.

    Окрім Жиронди, пожежі тривають і в інших регіонах Франції. Зокрема, у департаменті Вар рятувальникам вдалося частково локалізувати полум’я, однак небезпека остаточно не минула, а екстрені служби продовжують моніторинг ситуації.

    Складна ситуація спостерігається і в сусідній Іспанії. Найбільше занепокоєння викликає масштабна лісова пожежа у провінції Авіла, яка вже стала найбільшою в історії країни. За інформацією місцевої влади, площа займання сягнула близько 50 тисяч гектарів.

    За даними The Guardian, лише за останній тиждень через масштабні лісові пожежі у Франції, Іспанії та Італії свої домівки або місця відпочинку були змушені залишити близько 330 тисяч людей. Водночас у деяких районах Іспанії, де ситуацію вдалося стабілізувати, влада вже почала поступово скасовувати накази про евакуацію та дозволяти жителям повертатися додому.

    Раніше французький президент анонсував проведення міжвідомчої кризової наради, присвяченої боротьбі з масштабними пожежами, що охопили кілька департаментів країни. Французька влада наголошує, що через поєднання рекордної спеки, тривалої посухи та сильного вітру ризик виникнення нових осередків вогню залишається надзвичайно високим, тому пожежні та рятувальні служби продовжують працювати в режимі максимальної готовності.

  • Рекордна спека у Франції призвела до різкого стрибка смертності

    Рекордна спека у Франції призвела до різкого стрибка смертності

    Рекордна хвиля спеки, яка накрила Францію наприкінці червня, спричинила різке зростання смертності в регіоні Іль-де-Франс. Нові офіційні оцінки свідчать, що кількість померлих перевищила очікуваний рівень більш ніж удвічі, а найбільше від екстремальної температури постраждали люди похилого віку.

    Про це повідомляє Le Monde з посиланням на оновлені дані французького агентства охорони здоров’я.

    За інформацією відомства, у період із 22 по 28 червня в Іль-де-Франс було зафіксовано надлишкову смертність на рівні 122% порівняно зі звичайними показниками для цього часу року. У числовому вимірі це означає 1565 додаткових смертей, тоді як загальна кількість померлих у регіоні за цей тиждень сягнула майже 3000 осіб.

    Фахівці зазначають, що найвразливішою категорією населення стали люди віком понад 65 років. Саме на них припало 82,4% усіх зареєстрованих смертей. Водночас експерти не виключають, що навіть ці показники можуть бути нижчими за реальні, адже частина випадків ще могла не потрапити до остаточної статистики.

    Нинішні оцінки суттєво відрізняються від попередніх, які були оприлюднені на початку липня. Тоді повідомлялося про понад 2000 надлишкових смертей по всій Франції, що відповідало приблизно 30-відсотковому зростанню смертності на національному рівні та понад 62-відсотковому – в Іль-де-Франс.

    Як пояснюють у французькому агентстві охорони здоров’я, перші підрахунки були неповними, оскільки ґрунтувалися виключно на електронних свідоцтвах про смерть. Крім того, порівняння проводилося з попереднім тижнем, який також уже характеризувався аномально високими температурами, що могло применшити реальний масштаб наслідків.

    Нові ж дані враховують як електронні, так і паперові свідоцтва про смерть. Також аналітики порівнювали кількість летальних випадків не з попереднім аномальним тижнем, а зі звичайним середнім рівнем смертності для цього періоду року. Саме тому оновлені показники виявилися значно вищими.

    Після завершення першої хвилі спеки у Франції настало короткочасне похолодання, однак воно не призвело до швидкого повернення смертності до звичних показників. За даними агентства, вже наступного тижня надлишкова смертність в Іль-де-Франс усе ще перевищувала 200 випадків.

    Фахівці наголошують, що вплив екстремальної спеки на здоров’я населення не обмежується лише безпосередніми наслідками перегріву організму, такими як гіпертермія чи зневоднення. Частина ускладнень проявляється із затримкою у кілька днів, особливо серед літніх людей та пацієнтів із серцево-судинними або хронічними захворюваннями. Саме тому смертність після пікових температур часто залишається підвищеною навіть після тимчасового зниження спеки.

    Франція стала лише однією з країн, які особливо гостро відчули наслідки екстремальних погодних умов цього літа. За офіційними оцінками, аномальна спека вже забрала життя близько 10 тисяч людей у різних країнах Європи. У Бельгії надлишкова смертність досягла найвищого рівня за всю історію спостережень.

    Кліматологи також повідомляли, що червень 2026 року став найтеплішим у Західній Європі за весь період метеорологічних спостережень. Температура повітря у багатьох регіонах побила історичні рекорди, а хвилі спеки дедалі частіше пов’язують із наслідками глобальних кліматичних змін. На цьому тлі дискусії щодо боротьби зі зміною клімату та скорочення викидів парникових газів знову опинилися в центрі міжнародного порядку денного.

  • Спека перемогла свято: у США скасували головний парад до Дня незалежності

    Спека перемогла свято: у США скасували головний парад до Дня незалежності

    У столиці Сполучених Штатів скасували традиційний парад до Дня незалежності через небезпечну хвилю спеки, яка охопила значну частину країни. Організатори відмовилися від проведення одного з головних святкових заходів після того, як синоптики попередили про екстремально високі температури, здатні становити реальну загрозу для здоров’я десятків тисяч людей. Таке рішення стало безпрецедентним для одного з найважливіших державних свят США та ще раз підкреслило масштаби погодної аномалії, що накрила країну.

    Про це повідомляє Bloomberg.

    Національна метеорологічна служба США оголосила для округу Колумбія попередження про екстремальну спеку. За прогнозами синоптиків, 4 липня температура повітря у Вашингтоні мала сягати від 43,3 до 46,1 градуса за Цельсієм. За таких показників значно зростає ризик теплових ударів, зневоднення та інших небезпечних для життя станів, особливо серед людей похилого віку, дітей, вагітних жінок і тих, хто має серцево-судинні чи хронічні захворювання.

    Саме через ці погодні умови організатори ухвалили рішення скасувати парад, який був запланований на 10:30 ранку за східним часом. Захід традиційно проходить центральними вулицями Вашингтона та щороку збирає тисячі учасників і десятки тисяч глядачів. До святкової ходи зазвичай долучаються військові оркестри, ветерани, громадські організації, представники штатів, історичні реконструктори та численні туристи, які приїжджають до столиці спеціально до Дня незалежності.

    У заяві організаторів наголошується, що рішення було ухвалене після всебічного аналізу ситуації та консультацій із відповідними службами.

    “Це рішення було прийнято після ретельного та всебічного розгляду питання безпеки наших учасників, глядачів та персоналу як головного пріоритету”, – зазначили організатори.

    Водночас вони підкреслили, що здоров’я людей є безумовним пріоритетом, а проведення масового заходу за таких погодних умов могло призвести до великої кількості випадків теплового виснаження та інших надзвичайних ситуацій.

    Спека, яка накрила Сполучені Штати, торкнулася не лише столиці. За інформацією Центру прогнозування погоди США, попередження про екстремальні температури діяли для понад 197 мільйонів американців. Під впливом небезпечної спеки опинилася величезна територія країни — від штату Канзас на Середньому Заході до штату Мен на Атлантичному узбережжі. У багатьох містах місцева влада відкрила спеціальні охолоджувальні центри, де люди можуть перечекати найспекотніші години доби, а медичні служби працюють у посиленому режимі.

    Метеорологи зазначають, що нинішня хвиля спеки стала однією з найпотужніших цього року. У багатьох регіонах температура суттєво перевищує кліматичну норму, а висока вологість робить відчутну температуру ще більш небезпечною. Через так званий індекс спеки організм людини відчуває значно більше теплове навантаження, ніж показують звичайні термометри.

    Фахівці рекомендують громадянам не перебувати тривалий час під прямими сонячними променями, уникати фізичних навантажень у денні години, пити багато води, користуватися кондиціонерами або перебувати у прохолодних приміщеннях. Особливу увагу радять приділяти дітям, літнім людям і домашнім тваринам, які найбільше страждають від аномальної спеки.

    Попри скасування параду, інші урочистості з нагоди Дня незалежності США проводяться з дотриманням додаткових заходів безпеки. Частину програм скоротили або перенесли на вечірні години, коли температура стає нижчою. Організатори свят також закликають відвідувачів користуватися сонцезахисними засобами, носити легкий одяг і уважно стежити за самопочуттям.

    Цьогорічне святкування має особливе історичне значення. Сполучені Штати відзначають 250-річчя підписання Декларації незалежності — документа, який проголосив незалежність американських колоній від Великої Британії та став основою створення сучасної американської держави. До ювілейної дати по всій країні були заплановані масштабні урочистості, концерти, фестивалі, історичні реконструкції та святкові салюти.

    Президент США Donald Trump у своїй промові з нагоди 250-річчя незалежності заявив про необхідність захисту американських цінностей та наголосив, що країна, за його словами, знову стикається з “комуністичною загрозою”, яка становить небезпеку для її майбутнього. Він також говорив про важливість єдності суспільства та збереження історичної спадщини Сполучених Штатів.

    З ювілеєм американський народ привітали й іноземні лідери. Президент Німеччини Frank-Walter Steinmeier у зверненні до Дональда Трампа підкреслив стратегічне значення партнерства між двома державами, зазначивши, що їх об’єднують спільні демократичні цінності та багаторічна співпраця. Водночас він дав зрозуміти, що між союзниками залишаються питання, які потребують конструктивного діалогу.

    Останніми роками Сполучені Штати дедалі частіше стикаються з рекордними температурами, масштабними лісовими пожежами, тривалими посухами та іншими екстремальними погодними явищами. Кліматологи неодноразово попереджали, що через зміну клімату такі хвилі спеки ставатимуть більш тривалими, інтенсивними та частими. У зв’язку з цим місцева влада дедалі частіше змушена переглядати плани проведення масових заходів, аби мінімізувати ризики для населення.

    Скасування традиційного параду у Вашингтоні стало одним із найяскравіших прикладів того, як екстремальні погодні умови вже впливають на життя американського суспільства. Рішення організаторів засвідчило, що навіть під час одного з найважливіших державних свят питання безпеки громадян залишається головним пріоритетом.

  • Світло знову вимикатимуть: в Україні запровадили графіки на 1 липня

    Світло знову вимикатимуть: в Україні запровадили графіки на 1 липня

    У середу, 1 липня, в усіх регіонах України діятимуть графіки обмеження електропостачання. Відключення торкнуться як побутових споживачів, так і промислових підприємств та бізнесу. Причиною запровадження обмежень стало суттєве зростання споживання електроенергії через спекотну погоду, а також складна ситуація в об’єднаній енергосистемі країни.

    Про це повідомила Національна енергетична компанія «Укренерго».

    За інформацією компанії, графіки діятимуть у вечірній період, коли навантаження на енергосистему традиційно досягає максимальних показників. З 17:00 до 22:00 обмеження застосовуватимуться для промисловості та бізнесу, а в цей же часовий проміжок для побутових споживачів буде запроваджено погодинні відключення в обсязі однієї черги. Таким чином, електропостачання тимчасово обмежуватиметься практично для всіх категорій споживачів.

    В «Укренерго» пояснили, що необхідність повернення до графіків відключень зумовлена різким зростанням споживання електроенергії, яке спостерігається через тривалу спеку. Високі температури повітря значно збільшують використання кондиціонерів, вентиляційних систем та іншого обладнання для охолодження житлових будинків, офісів і виробничих приміщень, що суттєво підвищує навантаження на енергосистему.

    Водночас в енергетичній компанії наголошують, що погодні умови є лише одним із факторів, які впливають на роботу української енергосистеми. Ситуацію також ускладнює проведення планових ремонтних кампаній на низці енергоблоків електростанцій, які традиційно виконуються влітку для підготовки до осінньо-зимового періоду. Через це частина генеруючих потужностей тимчасово недоступна, що зменшує можливості енергосистеми оперативно покривати пікове навантаження.

    Крім того, на баланс попиту та пропозиції електроенергії впливає зменшення обсягів імпорту електроенергії з європейських країн. Сукупність цих чинників змушує диспетчерів застосовувати графіки обмеження споживання, щоб уникнути перевантаження мережі та зберегти стабільну роботу всієї енергосистеми.

    В «Укренерго» підкреслюють, що ситуація залишається динамічною, тому графіки можуть оперативно змінюватися залежно від фактичного рівня споживання електроенергії, погодних умов, обсягів доступної генерації та стану енергетичної інфраструктури. Саме тому українцям рекомендують регулярно стежити за повідомленнями своїх операторів систем розподілу електроенергії, які публікують актуальні графіки та оперативно інформують про можливі зміни.

    Енергетики також закликали громадян максимально ощадливо використовувати електроенергію, особливо у вечірні години, коли навантаження на мережу є найбільшим. Українців просять по можливості не вмикати одночасно кілька енергоємних електроприладів, а використання кондиціонерів, пральних машин, бойлерів та іншої потужної техніки переносити на години мінімального навантаження. За словами фахівців, навіть незначне скорочення споживання в пікові години допомагає зменшити дефіцит потужності та скоротити обсяги необхідних відключень.

    Напередодні в окремих регіонах України вже застосовували аварійні та екстрені відключення електроенергії. Зокрема, у Сумській області було запроваджено жорсткі аварійні графіки через значний дефіцит потужності. Аналогічна ситуація виникла й в Одеській області, де через складний стан енергосистеми екстрені обмеження електропостачання діяли у кількох районах Одеси.

    В «Укренерго» зазначають, що наприкінці червня навантаження на українську енергосистему почало стрімко зростати через встановлення спекотної погоди практично на всій території країни. Це призвело до різкого збільшення споживання електроенергії саме в той період, коли енергетична система одночасно працює в умовах планових ремонтів генеруючих об’єктів та обмежених можливостей імпорту.

    Додатковим фактором ризику залишається й те, що українська енергетична інфраструктура продовжує працювати після масштабних російських атак, яких вона зазнала протягом останніх років. Частина енергетичних об’єктів досі перебуває у процесі відновлення або працює з обмеженнями, що також впливає на загальну стійкість енергосистеми та її здатність оперативно реагувати на різкі коливання попиту.

    Енергетики наголошують, що основною метою запровадження погодинних відключень є збереження стабільної роботи об’єднаної енергосистеми України та недопущення аварійних відключень значно більшого масштабу. За їхніми словами, ситуація постійно контролюється, а рішення щодо подальших обмежень ухвалюватимуться залежно від фактичного стану енергосистеми, погодних умов та рівня споживання електроенергії.