Позначка: столиця

  • Ціновий стрибок на Виноградарі: чому оренда житла в одному зі спальних районів Києва подорожчала у два з половиною рази

    Ціновий стрибок на Виноградарі: чому оренда житла в одному зі спальних районів Києва подорожчала у два з половиною рази

    Столичний ринок житлової нерухомості переживає безпрецедентну цінову трансформацію, яка повністю перекроїла традиційне уявлення про доступне житло у спальних масивах Києва. Протягом періоду з дві тисячі двадцять третього по дві тисячі двадцять шостий рік зафіксовано аномальне зростання вартості довгострокової оренди, де абсолютним лідером за темпами подорожчання став житловий масив Виноградар. За останні три роки середній щомісячний чек за оренду однокімнатної квартири в цій локації злетів із десяти тисяч до вражаючих двадцяти чотирьох тисяч гривень. Таке стрімке зростання у майже два з половиною раза стало найвищим зафіксованим показником серед усіх мікрорайонів української столиці, перетворивши колись порівняно бюджетну північно-західну околицю на один із найбільш динамічних і дорогих сегментів оренди.

    Подібний вибуховий стрибок ставок оренди обумовлений поєднанням кількох потужних факторів, які докорінно змінили архітектуру попиту на столичному ринку. Перш за все, територія Виноградаря за останні роки зазнала масштабної урбаністичної реновації: тут сформувався сучасний автономний кластер із десятків новітніх житлових комплексів комфорт-класу, які вигідно контрастують зі старим радянським житловим фондом. Нові мікрорайони пропонують орендарям розвинену внутрішню інфраструктуру закритого типу – від концепції подвір’їв без автомобілів до власних торговельних просторів, затишних кав’ярень, спортивних зон і приватних медичних закладів. В умовах воєнного часу вирішальним фактором стало також технічне оснащення новобудов: більшість сучасних будинків мають власні котельні, підземні багаторівневі паркінги, що слугують надійними бомбосховищами, та резервні потужні генератори, які забезпечують безперебійне водопостачання, роботу ліфтів та освітлення під час можливих енергетичних відключень.

    Не менш вагомим драйвером здорожчання залишається загальне переміщення населення всередині країни та приплив платоспроможних внутрішньо переміщених осіб, які шукають безпечне, сучасне та енергостійке житло у відносно захищеній столиці. Замість оренди морально застарілих квартир у центрі без базової автономії споживачі дедалі частіше віддають перевагу функціональним помешканням зі свіжим дизайнерським ремонтом у нових кварталах, створюючи постійний ажіотажний попит, що суттєво перевищує реальну пропозицію на ринку. Додатковий довгостроковий оптимізм інвесторів і власників нерухомості підживлюється також очікуваннями завершення будівництва нових станцій Сирецько-Печерської лінії метрополітену, що в перспективі має повністю вирішити проблему швидкого сполучення з діловою частиною міста.

    Утім, такий драматичний злет цін створює відчутний тиск на бюджети багатьох містян, суттєво звужуючи можливості пошуку недорогого даху над головою для молодих фахівців, студентів та родин із помірними доходами. Якщо раніше спальні райони виконували роль доступного буфера, де можна було знайти компроміс між ціною та відстанню до центру, то сьогодні планка у двадцять чотири тисячі гривень вирівнює Виноградар із престижними прицентральними зонами. Аналітики прогнозують, що надалі ринок оренди може дещо уповільнити темпи зростання та перейти до фази плато, однак повернення до попередніх цінових рівнів за умов високої загальної інфляції та стабільного попиту на якісне автономне житло є малоймовірним.

     

  • У Києві офіційно подорожчав проїзд: скільки тепер коштують поїздки та що змінилося для пасажирів

    У Києві офіційно подорожчав проїзд: скільки тепер коштують поїздки та що змінилося для пасажирів

    Із 15 липня у Києві офіційно набули чинності нові тарифи на проїзд у громадському транспорті. Вартість разової поїздки в комунальному транспорті столиці зросла з 8 до 30 гривень, а проїзд у маршрутних таксі подорожчав до 25 гривень. Разом із новими тарифами запроваджено систему знижок для постійних пасажирів, оновлено правила користування проїзними квитками та збільшено штрафи за безквитковий проїзд.

    Відповідно до розпорядження Київської міської державної адміністрації, відтепер разова поїздка у метро, автобусах, тролейбусах та трамваях коштує 30 гривень. Водночас міська влада залишила можливість економити тим, хто регулярно користується громадським транспортом. Для власників транспортних карток діятиме прогресивна система знижок: що більшу кількість поїздок пасажир придбає під час поповнення картки, то меншою буде вартість кожної поїздки. Максимальна знижка передбачає ціну 25 гривень за одну поїздку при одночасній купівлі 50 поїздок.

    Окрім цього, встановлено нову вартість безлімітних проїзних. Місячний квиток, який дозволяє необмежено користуватися всіма видами комунального транспорту столиці, тепер коштує 3656 гривень.

    Для туристів і гостей міста запровадили нові безлімітні квитки з різним терміном дії. Проїзний на 24 години коштуватиме 375 гривень, на 48 годин — 563 гривні, а на 72 години — 750 гривень.

    Ще однією новацією стане пересадковий квиток, який почне діяти з 1 серпня. Його вартість становитиме 60 гривень. Такий квиток дозволить протягом 90 хвилин необмежено пересідати між метро та наземним комунальним транспортом без необхідності повторної оплати.

    У КМДА також наголосили, що пасажири не втратять раніше придбані поїздки. Квитки, куплені за старим тарифом у 8 гривень, залишатимуться чинними до 14 вересня 2026 року. Після цієї дати невикористані поїздки автоматично переведуть у грошовий еквівалент і зарахують на транспортну картку.

    Міська влада пояснює необхідність такого різкого підвищення тарифів суттєвим зростанням витрат на утримання транспортної системи. Серед основних причин називають подорожчання електроенергії, пального, запасних частин, матеріалів і технічного обслуговування. Крім того, щороку з міського бюджету на компенсацію роботи громадського транспорту спрямовується близько 12 мільярдів гривень.

    За розрахунками КМДА, економічно обґрунтована вартість однієї поїздки у 2026 році мала б становити 64,60 гривні у метро та 44,14 гривні в наземному транспорті. Водночас ухвалене підвищення, як зазначають у міській адміністрації, дозволяє лише частково компенсувати реальні витрати.

    Зміни торкнулися і приватних перевізників. За словами керівника Асоціації перевізників Києва та Київської області Ігоря Мойсеєнка, більшість маршруток також підвищили вартість проїзду до 25 гривень.

    Перевізники пояснюють це одразу кількома причинами. Насамперед вони говорять про гострий дефіцит водіїв, який загострився після зміни правил бронювання працівників із 1 червня. За їхніми словами, багато водіїв не бажають працювати на маршрутах, що проходять через блокпости. Додатковий тиск створює зростання вартості запасних частин, мастильних матеріалів та інших комплектуючих, ціни на які безпосередньо залежать від курсу долара. Також представники галузі зазначають, що через багаторічне стримування тарифів довелося вдатися до одноразового значного підвищення замість поступового щорічного коригування.

    Попри зміну вартості проїзду, система соціальних пільг залишається незмінною. У КМДА запевнили, що всі категорії громадян, які раніше мали право на безкоштовний або пільговий проїзд, і надалі користуватимуться цими пільгами за рахунок міського бюджету.

    Безкоштовний або пільговий проїзд зберігається для ветеранів війни та учасників бойових дій, осіб з інвалідністю, пенсіонерів за віком, які користуються “Карткою киянина”, студентів, школярів, постраждалих внаслідок аварії на Чорнобильській АЕС першої та другої категорій, дітей-сиріт, дітей, позбавлених батьківського піклування, а також членів багатодітних сімей. Для студентів, як і раніше, діятиме 50-відсоткова знижка на місячні проїзні, а школярі зможуть безкоштовно користуватися транспортом протягом навчального року.

    Одночасно зі зростанням вартості проїзду автоматично збільшився й штраф за безквитковий проїзд. Відповідно до чинних правил він становить двадцятикратний розмір вартості разового квитка. Таким чином із 15 липня “зайцям” доведеться сплачувати вже 600 гривень замість попередньої суми.

    Питання підвищення тарифів викликало активне обговорення серед жителів столиці ще кілька місяців тому. Проєкт рішення КМДА оприлюднила 18 травня, після чого менш ніж за добу електронна петиція із закликом скасувати підвищення набрала необхідні для розгляду шість тисяч підписів. Водночас міська влада не підтримала цю пропозицію.

    Крім того, Київська міська рада профспілок зверталася до столичної адміністрації із проханням відкласти підвищення тарифів на пів року та запровадити його поетапно, спочатку піднявши вартість проїзду до 20 гривень. Проте ці пропозиції також не були враховані, і нові тарифи набули чинності відповідно до раніше затвердженого графіка.

  • У центрі Києва на три тижні обмежать рух: водіїв попередили про зміни біля метро «Печерська»

    У центрі Києва на три тижні обмежать рух: водіїв попередили про зміни біля метро «Печерська»

    У Києві з 22 червня до 15 липня частково обмежать рух транспорту на одній із ключових магістралей Печерського району. Йдеться про бульвар Лесі Українки поблизу станції метро «Печерська», де дорожники проводитимуть роботи з облаштування огородження на розділювальній смузі.

    Про це повідомили в комунальній корпорації «Київавтодор».

    Згідно з інформацією дорожників, роботи виконуватимуть фахівці Печерського шляхово-експлуатаційного управління. Вони триватимуть щоденно з 08:00 до 20:00 на ділянці від станції метро «Печерська» до Печерського шляхопроводу.

    На час проведення робіт рух транспорту частково обмежуватимуть крайніми лівими смугами в обох напрямках. Водіїв закликають враховувати тимчасові зміни під час планування маршрутів та, за можливості, обирати альтернативні шляхи руху.

    Бульвар Лесі Українки є однією з найважливіших транспортних артерій столиці. Він з’єднує центральну частину міста з Печерським районом та забезпечує рух до урядового кварталу, ділових центрів і житлових масивів. Через високу інтенсивність руху навіть часткове перекриття окремих смуг може призвести до утворення заторів у години пік.

    У «Київавтодорі» пояснюють, що роботи пов’язані з підвищенням безпеки дорожнього руху. Нове огородження на розділювальній смузі має допомогти зменшити кількість небезпечних маневрів та підвищити рівень безпеки як для водіїв, так і для пішоходів.

    Очікується, що найбільше навантаження припаде на ранкові та вечірні години, коли бульваром щодня користуються тисячі автомобілістів. Через це мешканцям столиці рекомендують завчасно планувати поїздки, враховуючи можливі затримки в русі.

    Це вже не перше масштабне обмеження руху в Києві цього літа. Раніше міська влада повідомляла про тимчасові обмеження на Північному мосту, де також проводяться ремонтні та експлуатаційні роботи. Крім того, в різних районах столиці триває оновлення дорожньої інфраструктури, що є частиною програми підтримки транспортної мережі міста.

    Попри воєнний стан, Київ продовжує реалізовувати проєкти з модернізації дорожньої інфраструктури, ремонту мостів, шляхопроводів та транспортних розв’язок. За словами міської влади, це необхідно для забезпечення безпечного та безперебійного руху транспорту, особливо в умовах підвищеного навантаження на столичні дороги.

    У «Київавтодорі» перепрошують за тимчасові незручності та просять водіїв бути уважними на ділянці проведення робіт, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків і не перевищувати швидкість поблизу робочої зони.

    Завершити роботи та повністю відновити рух на бульварі Лесі Українки планують до 15 липня.

  • Закрите соціологічне дослідження показало просідання рейтингів мера Києва Віталія Кличка

    Закрите соціологічне дослідження показало просідання рейтингів мера Києва Віталія Кличка

    За інформацією наших джерел, одна із політичних сил провела закрите соціологічне дослідження по Києву ціллю якого стало визначення переліку партій, що мають шанс зайти до Київради та визначення рейтингів основних кандидатів на пост мера Києва.

    “Закрита соціологія показала цікаві цифри щодо Віталія Кличка та його політичної сили.

    Як показали дослідження, рівень підтримки партії “УДАР” ледь сягає 4%, і в наступній Київраді її взагалі може не бути.

    В розбивці по районам в УДАРу є підтримка в Деснянському районі – майже 10%, і практично немає підтримки в Подільському та Печерському – 1%.

    При  моделюванні виборчої кампанії мера столиці, Віталій Кличко в першому турі набирає 22%, і виходить у другий тур, але там він програє будь-якому іншому кандидату.

    Тож у 2027 році в Києві ймовірно буде новий мер” – зазначає джерело.

    Нагадаємо, раніше ми писали про масштабну зачистку найближчого оточення Віталія Кличка в КМДА

  • Атака на Київ: кількість загиблих зросла до 12, серед них двоє дітей, ще 46 людей постраждали

    Атака на Київ: кількість загиблих зросла до 12, серед них двоє дітей, ще 46 людей постраждали

    Кількість жертв унаслідок масованої російської атаки по Києву в ніч на 14 травня продовжує зростати. Станом на оновлені дані підтверджено загибель 12 людей, серед яких двоє дітей. Ще 46 осіб отримали поранення різного ступеня тяжкості, частина з них перебуває у лікарнях столиці під наглядом медиків.

    Про це повідомляють Державна служба України з надзвичайних ситуацій, ДСНС міста Києва, а також міський голова Києва Віталій Кличко.

    За уточненою інформацією рятувальних служб, серед загиблих — двоє дітей, що робить цю атаку однією з найтрагічніших для столиці за останній час. Постраждалих наразі 46 осіб, серед них також є дитина. Медики зазначають, що 20 поранених госпіталізовані та залишаються під постійним наглядом лікарів, частина з них перебуває у важкому стані.

    Найскладніша ситуація зберігається у Дарницькому районі Києва, де внаслідок влучання та руйнування було частково знищено багатоповерховий житловий будинок. Саме там тривають основні пошуково-рятувальні роботи, оскільки під завалами все ще можуть залишатися люди. Рятувальники працюють у цілодобовому режимі, розбираючи уламки конструкцій та перевіряючи кожен рівень зруйнованої будівлі.

    До операції залучено значні сили Державної служби України з надзвичайних ситуацій — близько 170 рятувальників, десятки одиниць спеціальної техніки, а також кінологічні розрахунки, які допомагають у пошуку людей під завалами. На місці також працюють психологи ДСНС, які надають допомогу постраждалим та родичам загиблих.

    Міська влада повідомляє, що всі екстрені служби працюють у посиленому режимі, а медичні заклади столиці продовжують приймати постраждалих. Лікарі роблять усе можливе для стабілізації стану поранених, особливо тих, хто перебуває у критичному стані.

    Руйнування внаслідок удару охопили житлову інфраструктуру, що призвело до значних втрат серед цивільного населення. Окремі під’їзди будинку зазнали критичних пошкоджень, що ускладнює доступ рятувальників до окремих ділянок завалів.

    Попередньо повідомлялося, що внаслідок комбінованої атаки Росії по Києву було зафіксовано численні вибухи в різних районах міста, пошкодження житлових будинків та інфраструктури. Найбільших руйнувань зазнав саме Дарницький район, де й стався основний удар по багатоповерховій забудові.

    Станом на зараз пошуково-рятувальні роботи не завершені, і кількість жертв може змінюватися в міру розбору завалів та встановлення долі зниклих безвісти. Влада та рятувальні служби продовжують інформувати про оновлення ситуації в режимі реального часу.

  • Київ оголосив 15 травня днем жалоби

    Київ оголосив 15 травня днем жалоби

    П’ятниця, 15 травня, у Києві оголошена днем жалоби за жертвами масованої російської атаки, яка була здійснена по столиці в ніч на 14 травня та призвела до численних жертв і масштабних руйнувань у житлових районах міста.

    Про це повідомив мер Києва Віталій Кличко у своїх соціальних мережах. За його словами, столиця вшановуватиме пам’ять загиблих, а також висловлює співчуття родинам та близьким людей, які загинули внаслідок удару.

    У день жалоби в Києві будуть приспущені державні прапори на всіх комунальних будівлях міста. Міська влада також звернулася з рекомендацією до державних установ і приватних підприємств долучитися до вшанування пам’яті та приспустити прапори на своїх будівлях. Окремо наголошується, що 15 травня в столиці заборонено проведення будь-яких розважальних заходів, концертів та інших публічних подій розважального характеру.

    Рішення про день жалоби ухвалене на тлі триваючих рятувальних робіт у Дарницькому районі, де внаслідок влучання та руйнування житлового будинку досі працюють підрозділи рятувальників. На місці продовжується розбір завалів, а також пошуково-рятувальна операція, оскільки під уламками можуть залишатися люди.

    За даними Державна служба України з надзвичайних ситуацій, станом на актуальну інформацію підтверджено загибель щонайменше семи людей. Серед загиблих — 12-річна дитина. Також відомо про 44 постраждалих, які отримали поранення різного ступеня тяжкості та були госпіталізовані або отримали медичну допомогу на місці.

    Окремо рятувальники повідомляють, що ще близько 20 осіб вважаються зниклими безвісти. Їхнє місцеперебування наразі невідоме, пошукові роботи тривають безперервно, залучені необхідні сили та техніка для розчищення завалів і перевірки зруйнованих конструкцій.

    Передісторія трагедії пов’язана з масованим комбінованим ударом, який російські війська завдали по Києву в ніч на 14 травня. Внаслідок атаки було уражено низку об’єктів у різних районах столиці, зокрема житлову забудову. Руйнування спричинили значні пошкодження інфраструктури та призвели до людських жертв.

    Станом на 14:45 наступного дня офіційно повідомлялося про сімох загиблих і 44 поранених, однак пошуково-рятувальні роботи продовжуються, тому остаточна кількість жертв може бути уточнена після завершення розбору завалів.

    Міська влада наголошує, що пріоритетом залишається порятунок людей, які можуть перебувати під уламками, а також ліквідація наслідків руйнувань та відновлення життєдіяльності пошкоджених районів столиці.

  • Незапланована сесія Київради: Кличко намагається убезпечити Київ від чергового вилучення коштів столичного бюджету

    Незапланована сесія Київради: Кличко намагається убезпечити Київ від чергового вилучення коштів столичного бюджету

    За інформацією наших джерел, на наступному тижні буде скликана “незапланована сесія Київради, через яку мер Києва Віталій Кличко сподівається убезпечити столицю від чергового вилучення коштів київського бюджету”.

    Так, за інформацією джерела, у понеділок, 9-го лютого, Віталій Кличко збере керівників фракцій для обговорення можливого порядку денного позачергової сесії Київради. В першу чергу мова йтиме про виплати компенсацій постраждалим від аварій в будинках, премій та надбавок ремонтним бригадам. Основне завдання – визначити розмір виплат і проголосувати механізм для прискорення виділення коштів.

    “Таким чином мер намагається убезпечити Київ від чергового відбору коштів урядом, як минулого року забрали 8 мільярдів  для покриття боргів Укрзалізниці”, – зазначає джерело.

  • Віталія Кличка планують відсторонити від керівництва Києвом через петицію. Джерела

    Віталія Кличка планують відсторонити від керівництва Києвом через петицію. Джерела

    За інформацією наших джерел, “завтра на сайті Президента України буде зареєстрована Петиція про відсторонення мера Києва Віталія Кличка від управління столицею, яка до понеділка набере необхідну кількість голосів”.

    Як повідомляє джерело, “у сукупності з проблемами в Києві це стане приводом для відсторонення та перепідпорядкування всіх структур столиці військової адміністрації”.

    Нагадаємо, раніше ми повідомляли, що на заміну Тимуру Ткаченко на посту глави КМВА може прийти командир батальйону “Ахіллес”  Юрій Федоренко.

  • Слончак може стати наступником Кличка: хто він і які скандали за ним тягнуться

    Слончак може стати наступником Кличка: хто він і які скандали за ним тягнуться

    У Київській міській раді стартував збір підписів за призначення Володимира Слончака секретарем. За інформацією з джерел у КМДА, Банкова розглядає його не лише як технічного кандидата, а й як можливого виконувача обов’язків мера Києва у разі відсторонення Віталія Кличка.

    Посада секретаря — друга за значенням у столичній владі: саме він автоматично стає в.о. міського голови, якщо чинного мера усувають від посади.

    Проте кандидатура Слончака викликає чимало запитань — за останні роки його ім’я неодноразово з’являлося у корупційних розслідуваннях, кримінальних провадженнях та журналістських викриттях.

    Володимир Слончак — юрист і колишній заступник голови КМДА. У квітні 2020 року поліція затримала його після конфлікту на дорозі — посадовець напав на патрульного, який зупинив автомобіль через неувімкнені фари. Після інциденту Слончака повідомили про підозру за ч. 2 ст. 345 КК України та відправили під нічний домашній арешт. Наступного дня Кличко звільнив його з посади.

    У серпні 2023 року НАЗК виявило ознаки незаконного збагачення депутата Київради на суму 8,5 млн грн. Слончак задекларував “подарунок” від матері — 300 тисяч доларів, хоча її офіційні доходи за два десятиліття не могли забезпечити такі накопичення. Матеріали передано до НАБУ.

    Попри війну, декларації Слончака свідчать про активні покупки елітного майна. У 2022–2024 роках родина придбала Range Rover, Audi Q7, кілька об’єктів нерухомості в Києві та області, земельну ділянку в Українці та квартиру вартістю близько 3 млн грн.
    При цьому сім’я отримувала державні соціальні виплати, а журналісти Bihus.Info зафіксували будівництво маєтку на понад 1000 м², не вказаного в декларації.

    Слончак фігурує в розслідуванні НАБУ “Чисте місто”, де згадувався бізнесмен Денис Комарницький. На оприлюднених Bihus.Info аудіозаписах, за словами журналістів, депутат нібито приносить Комарницькому хабар у 40 млн грн. Сам Слончак підтверджує знайомство, але заперечує зв’язок із роботою.

    У декларації за 2020 рік Слончак не вказав дочку Софію серед членів сім’ї, а також зазначив недостовірні дані про місце проживання — фактично мешкав у ЖК «Новопечерські Липки», хоча за документами був прописаний у Василькові.

    Попри скандали, Слончак залишається депутатом від партії «Батьківщина» і має підтримку впливових груп у Київраді. Його можливе призначення на ключову посаду може стати випробуванням для Банкової — чи готова вона закривати очі на репутаційні ризики задля політичної доцільності.

  • Мешканці столиці ініціюють петицію проти постійного підвищення цін у БТІ

    Мешканці столиці ініціюють петицію проти постійного підвищення цін у БТІ

    Мешканці столиці закликають Київську міську адміністрацію встановити справедливі ціни на послуги Київського бюро технічної інвентаризації (БТІ) та припинити постійне їх підвищення. Відповідну електронну петицію вже розміщено на сайті Київради.

    Автори ініціативи зазначають, що вартість довідок у БТІ зростає постійно, що робить послуги недоступними для багатьох громадян. Для забезпечення обґрунтованих і доступних тарифів вони пропонують відмовитися від бюрократичних процедур, які створюють ризики корупції та підробок.

    Крім того, мешканці пропонують повернути електронну взаємодію між запитувачами інформації та КП КМР «КМ БТІ», з наданням відповідей в електронній формі з кваліфікованим електронним підписом. Це дозволить уникати черг та мінімізує ризики для людей під час очікування послуг.

    Петиція вже збирає підписи киян, які підтримують ідею прозорих та доступних тарифів на послуги БТІ, а також зручного електронного обслуговування.