Позначка: Європейський інвестиційний банк

  • Кличко показав новий транспорт Києва: тролейбуси та автобуси вже на маршрутах

    Кличко показав новий транспорт Києва: тролейбуси та автобуси вже на маршрутах

    У Києві на міські маршрути 22 червня вийшли нові сучасні низькопідлогові тролейбуси та автобуси, які є частиною масштабного оновлення громадського транспорту столиці. Про це повідомив міський голова Віталій Кличко у своєму Telegram-каналі, зазначивши, що місто продовжує послідовно модернізувати рухомий склад для підвищення якості перевезень і доступності транспорту для всіх категорій пасажирів.

    За словами Кличка, Київ отримав першу партію з 8 нових тролейбусів, які були закуплені в межах договору між комунальним підприємством «Київпастранс» та компанією ТОВ «Політехносервіс». Загалом передбачено постачання 16 таких одиниць, а решта 8 мають надійти до столиці до кінця липня. Ці тролейбуси поступово замінюють застарілий рухомий склад і виходять на маршрути, де щоденно перевозять тисячі пасажирів.

    Паралельно з тролейбусами на маршрути вийшли ще 5 сучасних автобусів турецького виробництва. Вони є завершальною партією із великої закупівлі, що включала 85 одиниць техніки. Цей проєкт реалізується в межах фінансової угоди з Європейським інвестиційним банком у рамках програми «Міський громадський транспорт України», яка спрямована на комплексне оновлення транспортної інфраструктури українських міст.

    Новий транспорт має сучасні технічні характеристики та розрахований на підвищений комфорт пасажирів. Усі машини є низькопідлоговими 12-метровими моделями, що значно спрощує посадку та висадку, особливо для людей з інвалідністю, батьків із дитячими візками та літніх пасажирів. Автобуси та тролейбуси обладнані пандусами, що робить їх повністю інклюзивними та доступними для маломобільних груп населення.

    Крім цього, транспорт оснащений сучасними системами безпеки та комфорту. У салонах встановлені інформаційні табло, система озвучення зупинок, камери відеоспостереження, енергоощадне LED-освітлення, а також системи кондиціонування і опалення, що дозволяють підтримувати комфортну температуру в будь-яку пору року. Додатково використовується тоноване скло, яке зменшує нагрівання салону влітку та підвищує комфорт під час поїздок.

    У міській адміністрації наголошують, що оновлення громадського транспорту є одним із ключових напрямів розвитку інфраструктури Києва. Це дозволяє не лише підвищити комфорт і безпеку пасажирів, але й зменшити навантаження на старий рухомий склад, знизити витрати на його обслуговування та підвищити загальну ефективність транспортної системи міста.

    Віталій Кличко підкреслив, що столиця продовжує працювати над тим, щоб громадський транспорт був сучасним, доступним та інклюзивним. За його словами, поступове оновлення рухомого складу є частиною довгострокової стратегії розвитку міської мобільності, яка враховує потреби зростаючого населення та європейські стандарти якості перевезень.

    У межах співпраці з Європейським інвестиційним банком Київ загалом має отримати 85 автобусів та 8 трамваїв, більшість з яких уже поступово вводяться в експлуатацію. Це дозволяє столиці оновлювати транспортну інфраструктуру навіть в умовах війни, зберігаючи стабільність міських перевезень та поступово підвищуючи їхній рівень.

  • БЕБ попередило втрату 2,4 млн грн на відбудові медзакладу в Київській області

    БЕБ попередило втрату 2,4 млн грн на відбудові медзакладу в Київській області

    У Київській області вдалося запобігти неефективному використанню 2,4 млн грн, які були передбачені на відновлення медичної інфраструктури. Кошти виділялися в межах державної програми відбудови України за фінансової підтримки Європейського інвестиційного банку.

    Про це повідомили у Бюро економічної безпеки України.

    Фахівці Територіального управління БЕБ у Київській області провели аналітичне дослідження тендерної документації щодо капітального ремонту одного з медичних закладів регіону. Під час перевірки було встановлено ризики завищення вартості будівельних матеріалів, закладених у кошторисі.

    З метою недопущення можливих фінансових втрат БЕБ офіційно поінформувало розпорядника бюджетних коштів і надало рекомендації переглянути рішення про закупівлю послуг.

    У результаті замовник розірвав укладений договір із підрядною організацією. Наразі процедуру закупівлі оголошено повторно. Вона перебуває на фінальному етапі — триває укладення договору з визначеним учасником.

    У БЕБ зазначають, що завдяки оперативному реагуванню аналітиків та за підтримки керівництва Київської обласної державної адміністрації вдалося запобігти неефективному використанню бюджетних коштів, спрямованих на ремонт медичного закладу.

    Нагадаємо, раніше аналітики Територіального управління БЕБ в Одеській області викрили схему мінімізації податку на додану вартість під час імпорту товарів народного споживання. За даними слідства, загальний обсяг операцій перевищив 1,6 млрд грн, з яких 269 млн грн становив ПДВ.

  • ЄІБ і ЄС фінансують відновлення України: 55 млн євро на реконструкцію лікарень та шкіл

    ЄІБ і ЄС фінансують відновлення України: 55 млн євро на реконструкцію лікарень та шкіл

    Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) надав Україні 55 млн євро для відновлення соціальної інфраструктури в рамках програми “Програма з відновлення України”. Гроші будуть використані для реконструкції критично важливих об’єктів у 12 областях, зокрема лікарень, шкіл, систем водопостачання та водовідведення.

    Згідно з інформацією Міністерства розвитку громад та територій України, фінансування буде спрямоване на реалізацію 151 субпроєкту в таких областях, як Вінницька, Дніпропетровська, Житомирська, Київська, Кіровоградська, Миколаївська, Одеська, Полтавська, Сумська, Харківська, Черкаська та Чернігівська. Програма охоплює реконструкцію не тільки навчальних закладів і лікарень, але й соціального житла, систем опалення та інших критичних інфраструктурних об’єктів.

    Цей внесок є частиною пакета Екстрених заходів солідарності від ЄІБ для України, розробленого в тісній співпраці з Європейською комісією. Важливо, що дані кошти виділені під гарантії Європейського Союзу, що підкреслює підтримку ЄС у відновленні соціальної інфраструктури України.

    У рамках програми вже завершено кілька субпроєктів, зокрема станція очищення води в Бучі, дві школи у Вінницькій області, дитяче інфекційне відділення у Житомирській області, а також каналізаційний напірний колектор у Жмеринці, що підтверджує ефективність і важливість цієї фінансової допомоги для країни в період після війни.

  • Відновлення України після війни обійдеться в понад 1 трлн доларів

    Відновлення України після війни обійдеться в понад 1 трлн доларів

    Кількість західних компаній, які виявили бажання приєднатися до процесу відбудови України, поступово зростає. Приватні та державні іноземні фірми вже активно працюють над планами з післявоєнної реконструкції країни. За даними Європейського інвестиційного банку, обсяг інвестицій у цей проект може перевищити 1 трлн доларів.

    У числі компаній, які мають намір долучитися до відновлення України після війни, зазначаються такі:

    1. Metinvest B.V. – найбільший виробник сталі, який розраховує, що для будівництва житла та соціальної інфраструктури за наступні 5-10 років знадобиться близько 3,5 млн тонн сталі.
    2. Rheinmetall AG – німецький машинобудівний та виробник зброї, який планує запустити в Україні виробництво 155-мм артилерійських боєприпасів.
    3. Fixit – виробник будівельних матеріалів, який минулого року оголосив про відкриття нового виробничого підприємства на заході України.
    4. Bayer AG – хімічна компанія, яка планує інвестувати у виробництво насіння.
    5. Waagner-Biro Bridge Systems – австрійська компанія, яка вже почала працювати в західних областях України, виготовляючи модульні сталеві мости, які перетинають річки та долини.

    Також турецькі компанії, зокрема Onur Group у співпраці з корейською Samsung C&T Corp та Dogus Construction, працюють над відновленням мостів та доріг в Україні. Найбільша з них, Onur Group, вже виконала 70 проєктів на суму близько 1 млрд доларів.

    Процес відбудови не лише передбачає великі фінансові вкладення, але й має свої виклики і нюанси. Зокрема, потрібно зосередитися на підтримці людей та їхнього благополуччя, а не лише на фінансах. Головна економістка Європейського банку реконструкції та розвитку підкреслює, що успіх відбудови України залежить від терпіння українців та виконання мирних угод, а також від дотримання Росією міжнародних зобов’язань.

    Голова Держагентства з розвитку інфраструктури та реконструкції України вважає, що країна має перспективу кращої відбудови, ніж коли-небудь раніше. Однак успішне відновлення вимагає часу, терпіння та взаємодії з усіма зацікавленими сторонами.