Автор: admin

Максим Шкіль: У Мінфіні брехали Зеленському щодо захисту енергетики

Мінфін та Держагентство відновлення та розвитку інфраструктури не виконали задачі щодо захисту енергетичних об’єктів від російських обстрілів.

Про це заявив засновник і CEO холдингу MS Capital Максим Шкіль

“Багато було критики і блокування щодо будівництва захисту енергетичних обʼєктів. Можливі втрати для економіки внаслідок таких дій є неспіврозмірні з витратами. Це розумів Президент, ставив задачі, але йому постійно брехали! Борг перед “Автострада” тільки за захист енергетичних обʼєктів понад 5 млрд. Міністерство фінансів вважало, що це не є пріоритетно і грали в постійний футбол між Державним агентством відновлення та розвитку інфраструктури України, результат – фінансування нема, а ті задачі, які ставив Верховний Головнокомандувач нереалізовані”, – зазначив він.

4 Травня, 2024
ТОВ “Експрес-Т” транспортна мафія під “дахом” Кличка
Продовжуючи тему транспортної мафії при КМДА окремо варто згадати про сам механізм незаконної евакуації та поборів з Киян. У попередньому матеріалі ми згадували необхідність евакуації за певних обставин, докладно це роз’яснив юрист:

Відомий адвокат та правозахисник Ростислав Кравець у своєму коментарі для “Телеграфа” зазначив, що евакуювати автомобіль можна лише у певних випадках.

“Згідно з Правилами дорожнього руху, евакуація допустима лише в тому випадку, якщо автомобіль серйозно ускладнює рух або роботу комунальних служб. У випадку із ситуацією в Києві такого немає. Навіть якщо з усіх евакуйованих автомобілів, припаркованих неправильно (які заважають), збереться близько десяти відсотків, це буде добре”, – каже він.

Кравець пояснює, що за порушення правил дорожнього руху через неправильне паркування виписується штраф, а не проводиться евакуація. “Тому в більшості випадків виникають зловживання, які місцева влада не припиняє”, – додає адвокат. Він також зазначає, що деякі чиновники місцевої влади можуть бути зацікавлені в цьому (і фактично є бенефіціарами), отримуючи кошти безпосередньо компанії, що займаються евакуацією автомобілів.

Кравець вважає, що для припинення безладу, спричиненого незаконною евакуацією, необхідно одночасно з цим штрафувати місцеву владу за неналежну організацію парковок. Він пропонує вести службові розслідування у всіх випадках незаконної евакуації, щоб визначити, чому автомобіль був евакуйований і яка саме причина змусила машину заважати, а не просто виписати штраф за неправильне паркування.

“Щоб подолати свавілля місцевих чиновників, необхідно ухвалити вольове рішення керівництва держави для припинення цих зловживань та незаконної діяльності компаній, які займаються евакуацією автомобілів”, – робить висновок адвокат.

Таким чином, криза з хаотичною парковкою та незаконною евакуацією автомобілів у Києві залишається невирішеною. При цьому десятки мільйонів гривень, сплачені штрафами, спрямовуються на рахунки компаній та приватних осіб, не завжди прозорих.

Підрахунок цін на евакуацію

Як двом фірмам заробити на одному авто? Можливо, ТОВ “Експрес Т” та ТОВ “Евакуатор сервіс” просто підкорилися капризу Наталії Приймак, яка вирішила попрацювати директором іншої фірми та “випадково” надає послуги з евакуації автомобілів для киян. Але ця версія не витримує критики. Під постом Анастасії Мельниченко, про якого нижче прийшла киянка Катерина Дегтяр, яка розмістила фото акта евакуації свого власного автомобіля, виконаного за документами тією ж фірмою “Евакуатор сервіс”.

Згідно з актом, евакуацію було здійснено на автомобілі марки “Івеко”, держномер ВА8345АС, прийнятому автомобілі Катерини Дігтяр для перевезення ТОВ “Евакуатор сервіс”. Їй же жінка сплатила 1270 гривень за евакуацію авто та ще 50 гривень склала комісія. Цікаво, що якщо на сервісі, що надає інформацію про автомобілі за держномерами, перевірити дані щодо автомобіля з номером ВА8345АС, виявляється, що білий евакуатор марки “Івеко” 2015 року випуску належить юридичній особі, зареєстрованій в Оболонському районі столиці. І тут виявляється дірка, адже ТОВ “Евакуатор сервіс” зареєстровано у Голосіївському районі столиці, а ось в Оболонському районі зареєстровано саме ТОВ “Експрес Т”. Окремим питанням є контакти представників компанії ТОВ “Евакуатор сервіс”, а саме їх електронні пошти.

Так, вказана на сайті “Прозорро” для контакту з представником компанії Євгеном Медиком, електронна пошта чомусь називається [email protected], а електронна пошта ПП-ФОП Тетяни Комісарової іменується [email protected]. “Коментарі” зв’язалися з Катериною Дегтярою, відзначили дивність у приналежності евакуатора, який займався вивозом її авто, та звернулися із запитом до КМДА, на підставі чого працює фірма “Евакуатор сервіс”. “Виходить, що немає договорів з КМДА на надання послуг з евакуації авто “Експрес-Т”, користуючись прикриттям компанії “Евакуатор сервіс”, які також належать тим самим особам, незаконно надають послуги з евакуації авто. А якщо під час перевезення з ними щось трапиться? А в цей час у відповідь на запити до КМДА дають письмові відповіді, що евакуювати авто можуть лише ті фірми, які мають договори із мерією», — обурюється Катерина Дегтяр.

Ще одне важливе питання – ціна питання при евакуації авто, яке піднімали ще в 2020 році. Загалом послуга примусової евакуації авто коштує 1270 гривень, правда за рахунок штрафів та оплати простою на штрафмайданчику витрати автовласника зазвичай досягають суми близько 2 тисяч гривень. За даними як ЗМІ, так і автовласників, 1270 гривень – завищена вартість евакуації авто.

“Середня відстань до штрафмайданчика – близько 10 км. Витрата на бензин обійдеться в 50 грн на день, ще 1000 грн піде на зарплату водієві, з розрахунку 150 грн за одну евакуацію, амортизація та ТО машини – ще близько 150 грн на день. Отже, собівартість евакуації однієї машини – близько 215 грн”, – наводить підрахунки власника мережі каршерингу Getmancar Тараса Гетьманського видання Бізнес Ліга.

Завдяки такому розрахунку прибутковість однієї евакуації становить до 1000 гривень, а евакуацій на день може бути до 10. “Під час роботи 22-24 дні виходить 240 000 грн на місяць”, — резюмує видання. При цьому, пише ЗМІ, на сайтах звичайних київських сервісів-евакуаторів, які працюють за викликом, ціни набагато нижчі — 400-500 гривень за подачу та навантаження легкового автомобіля та 10 гривень за км. За послуги евакуатора з маніпулятором (такі використовують при евакуації машин порушників) — 800 гривень плюс 10 гривень за км.

При цьому договори КМДА та фірми прокладки “Експрес-Т” складаються таким чином, щоб максимально захистити свої бізнес-інтереси.

А інспектори з паркування, маючи корупційні та вигідні мотиви, повідомляють про необхідність евакуації закріпленому за ним евакуатором, за що згодом одержують відкат.

Далі фірми виводять, легалізують і переводять у готівку отримані гроші шляхом:
- укладання фіктивних угод про придбання послуг, робіт чи товарів;
- оренди/використання/лізингу евакуаторів;
- списання палива;
- фіктивного працевлаштування;
- спрощеної обліково-податкової системи ІП;
- послуг конвертаційних центрів.
Виведена готівка розподіляється між учасниками злочинної схеми, у тому числі КМДА та поліцією.

Список фірм евакуаторників, що зараз діють у Києві:

– ФОП Лук‘яненко Євгеній Олександрович;

– ФОП Яременко Григорій Васильович;

– ФОП Ліщина Олег Олексійович;

– КП «Центр організації дорожнього руху»;

– ТОВ «ЕКСПЕДИЦІЯ 777»;

– ТОВ «Укртрансконтракт»;

– КП «Київтранспарксервіс»;

– ТОВ «Паркінг Україна»;

– ТОВ «Експресавтоком».

І якщо ви вже стикалися з неправомірною евакуацією свого авто фірмами прокладками “Експрес-Т” та поборами за це пишіть нам на пошту: [email protected] . Ми маємо намір збирати всі факти таких порушень та звертатися в компетентні органи.
4 Травня, 2024
Ростислав Шурма: козир у рукаві Ріната Ахметова

Заступник керівника Офісу Президента Ростислав Шурма за короткий період знайомства з Володимиром Зеленським зміг стати його довіреною особою та замкнути на собі ряд питань, що визначають економічну політику держави. Разом з тим, бекграунд Шурми тісно пов’язаний з Рінатом Ахметовим, який зберіг вплив на свого екс-менеджера.

Ростислав Шурма в команді Володимира Зеленського відносно недавно – з листопада 2021 року. До цього часу Шурма 13 років пропрацював в структурах Ріната Ахметова. Саме в той період був закладений фундамент сімейного бізнесу Ростислава та його рідного брата Олега, а в довідці СБУ на Шурму появилась характеристика: “тіньовий мер Запоріжжя від Ахметова”.

Варто відзначити, що будучи менеджером на одному із заводів Ріната Леонідовича, Шурма також займався політичними проектами олігарха, навіть встиг побувати депутатом облради від Партії Регіонів. Маючи політичний вплив на Запорізьку область, Ростислав Шурма засвітився у великій кількості корупційних скандалів: від “розпилу бюджету” до незаконного виділення земель в Запоріжжі, про що писала місцева преса.

Але корупційними скандалами українців не здивуєш. Так, резонансне розслідування Bihus.Info в якому журналісти знайшли докази незаконного збагачення Ростислава та Олега Шурм, які отримували кошти з бюджету “по зеленому тарифу” за роботу сонячних станцій на ТОТ Запорізької області, в юридичному плані закінчилось буквально нічим. Як повідомляють журналісти NV, пов’язана з Олегом Татаровим суддя Печерського суду Світлана Шапутько закрила справу “про конфлікт інтересів”.

В свою чергу журналістів нашого видання зацікавили факти з біографії Ростислава Шурми які, за інформацією наших джерел, задокументовані службою безпеки Ріната Ахметова та допомагають самому багатому українцю через свого екс-менеджера впливати на економічні процеси в державі. Зокрема на близьку для Ріната Леонідовича енергетику.

Ці факти не просто пов’язані з корупційними схемами Ростислава Шурми, але й пересікаються зі справами про держзраду, що може поставити хрест на блискучій кар’єрі Ростислава Ігоровича. В даній площині цікаві два запорізькі кейси: звинувачуваних у держзраді Олега Кізіменко та В’ячеслава Богуслаєва.

Як стало відомо нашому виданню, компанії зрадника Олега Кізіменко, за погодженням з Ростиславом Шурмою, вигравали в Запоріжжі тендери на десятки мільйонів. Нагадуємо, за версією слідства, Кізіменко брав участь у створенні окупаційних органів Севастополя, добровільно передавав Росії службову інформацію з конфіденційними та особистими даними, а також особисто організовував парад військової техніки Збройних сил РФ 9 травня 2014 року. На судовому засіданні обвинувачений свою провину визнав повністю.

Другий цікавий подібний кейс – це співпраця Ростислава Шурми та з винуваченого у держзраді В’ячеслава Богуслаєва. Цікавий цей кейс в першу чергу тим, що Шурма та Богуслаєв мали спільні “бізнес проекти”, в тому числі з корупційною складовою. Нагадуємо, що служба безпеки Рената Леонідовича ретельно фіксувала усі “темні справи” свого ТОП менеджера Ростислава Шурми.

Як зазначають наші джерела в оточені Ріната Ахметова, однією з причин звільнення Шурми зі структур олігарха, стала інформація Служби безпеки олігарха про системні крадіжки Шурмою на заводах, зокрема “ільментна схема”. Як бачимо, у Ріната Леонідовича за 13 років назбиралось багато цікавого на екс-менеджера, що в любий момент може з’явитися в пресі.

За інформацією нашого видання, Ростислав Шурма до цього часу має вплив на політичні та економічні процеси, що відбуваються в Запоріжжі. До прикладу, Шурма курує діяльність голови військової адміністрації Запорізької області Івана Федорова, а нещодавно разом з бізнес партнером Ріната Ахметова, підсанкційним Вадимом Новінським був змінений в.о. мера Запоріжжя Анатолій Куртєв на Регіну Харченко. Що показово в даній ситуації, Шурма продовжує працювати в інтересах структур Ахметова.

Також варто відзначити, що Рінат Ахметов незважаючи ні на війну, ні на інші обставини уже багато років продовжує фінансувати мусульманські громади, як в Україні та і в Росії. Майже непоміченими, на регіональних сайтах рідко появлялись новини про будівництво Ахметовим мечетей. Сама відома з них – Біла мечеть в Болгарі (Казань, Російсько Федерація) та мечеть в Донецьку, яка була побудована ще в 2012 році. Остання інформація – на рівні слухів, про виділення Рінатом Леонідовичем коштів на будівництво мечеті в Києві. Враховуючи динаміку ісламізації в Україні, Ренат Леонідович зможе зберегти свій політичний вплив при любій владі.

Стосовно впливу на економічні процеси в Україні, ні для кого не секрет, що теперішній прем’єр міністр Денис Шмигаль в минулому екс-менеджер Ріната Ахметова, сьгодні являється його креатурою в Кабміні. Заміна Дениса Шмигаля на нового “улюбленця Зеленського” Ростислава Шурму, не змінить баланс сил, та забезпечить Ахметову доступ до управління економікою.

В інтерв’ю американському виданню The Washington Post Рінат Ахметов заявив, що свій перший капітал заробив грою в карти: “Я зрозумів таке: карти – це тактика і стратегія, аналітичний склад розуму, практичний підхід і здатність перемагати”. Зі слів олігарха, біля 20 років він грав у “підкидного дурака”. Ніхто не знає, коли і за яких обставин Рінат Ахметов достане свій головний козир – компромат на Ростислава Шурму, та за яких обставин буде готовий з ним “розпрощатись”.

3 Травня, 2024
Інтернет-титушка Ярослав Бондаренко: Початок

Відомий сьогодні як інтернет-титушка та інтернет-вимагач Ярослав Бондаренко розпочав свій творчий шлях завдяки роботі на одного з підручних Авакова – Антона Геращенка.

Як і інший сброд зі зграї блогерів Геращенко, Бондаренко спочатку посадили наповнювати “Миротворець”, а потім, для створення образу “вітерана АТО” відправили “воювати”, ну чи точніше тусити далеко від фронту.

“На фронті” Бондаренко зображував із себе диво-воїна, ховаючись на максимально віддаленому від лінії зіткнення блокпосту, де нібито виявляв неблагонадійних. А робив він це за допомогою перевірки тих сторінок, що проїжджають на предмет наявності у них, у ВКонтакті, і тематики постів на цих сторінках.

Про це розповів товариш по службі напіввітеранів боєць батальйону “К-2” Костянтин Зазірний:

“Сладкая парочка” Игорь Савчук и Ярослав Бондаренко: разоблачение «миротворцев»

Одного разу, каналами відомими тільки самому Ярославу і його поплічнику Ігорю Савчуку, прийшла секретна інформація про таємний наступ сепарів, що готується.

Ситуація була складною, і Ярослав, який весь час перебування на фронті далеко від своєї машини не відходив. Вирішив перевірити, як швидко він зможе доїхати на ній із цією новиною до Києва. Виявилося дуже швидко.

На неймовірній швидкості Ярослав з Ігорем втекли з фронту, покинувши особисті речі.

За цей героїчний подвиг Ярослава списали у “вітерани”, і відправили рейдерити майно холопів на користь Геращенка та компанії, та й захищати новобудови спільника – банди Кличка.

Ось наш герой у лавах титушок Геращенко приїхав наїжджати на активістів через новобудову підручного Кличка – Непопа, що в районі київського Зоопарку.

Мусора из К-2 приехали с гранатометами защитить от киевлян незаконную стройку депутата-рейдера.

А ось Ярослав Бондаренко під прапорами рейдерів Авакова віджимає комбайн:

Ярослав Бондаренко и Игорь Савчук приехали на чужое поле рейдернуть комбайн фермеров

Цікавим епізодом біографії Бондаренко може бути і факт його співпраці з Іллею Ківою, на яку він, заради хайпа, накинувся 2020 року.

Тоді ця історія прозвучала так:

Продажна консерва з ОПЗЖ Ілля Ківа був “смотрящім” по контрабанді в АТО

У ЗМІ про цей інцидент писали так:

“Військовослужбовець батальйону “Київ-2” Ярослав Бондаренко розповів, що у 2014 та 2015 роках на посаді заступника голови ГУ МВС у Донецькій області Ілля Ківа системно займався кришуванням контрабанди. Про це Ярослав Бондаренко розповів у відео на YouTube-каналі”.

За фактом Бондаренко вирішив прославитися на токсичній фігурі Ківи, забувши згадати низку деталей.

Співробітник ФСБ Ківа відповідав за наркотрафік, і такі ось блокпости, де ледарував Ярослав, отримували з нього, за проходи, на чай із печінкою.

Бондаренко придумав історію про те, як Ківу не пустили, і забув розповісти як їв з рук наркобарона Ківи.

Продовження історії про героїчні подвиги Ярослава Бондаренка, про його роботу на київську мафію, про те, як він став “торпедою” Порошенка, ви зможете дізнатися у наступному матеріалі нашого розслідування: “Через постіль із Цепун в обійми Кличка та Порошенка”.

30 Квітня, 2024
Експрес-Т – наркоторговці, мародери війни, мафіозі

Нещодавно по безлічі ЗМІ пролетіла скандальна новина про київську компанію евакуаторників.На папері вона надає послуги таксі та перевезення. Але насправді займається незаконною евакуацією автомобілів, відвертим викраденням автомобілів та підозрілими перевезеннями. Назва цієї компанії – “Експрес-Т”. І ми вирішили розслідувати історію головного осередку евакуаторної мафії Києва.

Вперше компанія засвітилася ще у 2018.

З лютого 2018 року гроші за евакуацію неправильно припаркованих автомобілів у Києві отримує невелика фірма з Маріуполя ТОВ “Вейп-Естейр”. Вже тоді компанія виставляла рахунки за евакуацію, які як мінімум у два з половиною рази вищі за ринкові і навіть встановлені державою. Компанія не вигравала жодного конкурсу та навіть не має власних евакуаторів.

Про це говорили у розслідуванні Олександра Курбатова для програми “Наші гроші з Денисом Бігусом”.

Ще у 2017 році одержувачем коштів за примусову евакуацію неправильно припаркованих автомобілів було ДП МВС “Інформ-Ресурси”. Вартість послуги була погоджена спільним наказом Міністерства внутрішніх справ, Міністерства економічного розвитку та торгівлі та Міністерства фінансів України.

Жодних змін у наказі з того часу не було, але у 2018 році водії-порушники розпочали рахунки зі значно вищими цінами — 1500 грн навіть за мотоцикл чи легковий автомобіль. Гроші тепер йдуть не державі, а приватній фірмі ТОВ Вейп-Естейр.

Ця компанія була створена рік тому, у серпні 2017 року, для неспеціалізованої оптової торгівлі. Через півроку, у лютому 2018 року, вона отримала монополію на ринку примусової евакуації у Києві без жодного конкурсу. Як це сталося у центральному офісі ДП МВС “Інформ-Ресурси” не знають.

Ще тоді в київській філії ДП говорили, що це тимчасова угода. Тим часом, як зафіксували журналісти телепрограми “Наші гроші”, насправді послуги евакуації надає інша компанія, яка вже гучна.”Експрес-Т”. Саме вона працювала й у 2017 році, коли за послугу платили відповідно до встановлених МВС тарифів, а одержувачем коштів було ДП МВС “Інформ-Ресурси”.

Тобто ТОВ “Вейп-Естейр” – класичне прокладання, яке не надає жодних послуг, а лише збирає гроші за тарифами, що перевищують у кілька разів і встановлені МВС, та ринкові.

У ДП МВС “Інформ-Ресурси” кажуть, що така ситуація виникла через відсутність бажаючих працювати на ринку примусової евакуації. Ось лише конкурси від ДП “Інформ-ресурси” особливі. Підприємство уникає оголошень у мережі, де їх можуть побачити випадкові конкуренти. Тому пропозицій та конкуренції немає, а є прокладка з Маріуполя та можливість збирати непомірні гроші з київських автомобілістів на підставну компанію. Так і зародилася транспортна мафія – як “тимчасове рішення”

Так гроші і капали зацікавленим особам поки що 2021-го Національна поліція не розпочала розслідування дій інспекторів паркування та служби евакуації у Києві

У рамках розслідування висвітлилися дії трьох компаній: ТОВ “Евакуатор Сервіс”, ТОВ “Експедиція 777” та ТОВ “Автосос-Сервіс”, які, можливо, брали участь у шахрайській схемі. Також згадується ТОВ “Експрес-Т”, роль якого у цій схемі залишається незрозумілою.

Нацполіція та Офіс Генпрокурора провели перевірку на можливі порушення у сфері паркування у Києві. За даними правоохоронців, інспектори паркування у змові зі співробітниками евакуаційних компаній організували схему, де автомобілі незаконно евакуювалися, а їх власникам доводилося переплачувати за повернення транспортних засобів. За січень-березень 2021 року, за даними, учасники схеми заробили близько 7,6 млн. гривень. У рамках розслідування порушено кримінальні справи проти п’ятьох посадових осіб Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, включаючи керівника інспекції з паркування Дмитра Рахматуліна.

Згідно з інформацією, слідство стосується кримінальної справи №12020000000000808, відкритого Головним слідчим управлінням Нацполіції 20 серпня 2020 року. Учасникам справи пред’явлено звинувачення за статтями кримінального кодексу України, включаючи присвоєння майна, зловживання владою та службовим становищем, а також службове підроблення.

У 2019 році в Києві запроваджено систему моніторингу паркування за рішенням Київради, та спеціалізована інспекція з паркування, що підпорядковується Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, почала працювати для контролю за дотриманням правил паркування. Інспектори мають право фіксувати порушення правил дорожнього руху та викликати евакуатори для видалення автомобілів, що заважають руху.

Проте, за даними розслідування, інспектори паркування виходили за межі своїх повноважень, беручи участь у необґрунтованій евакуації автомобілів. За евакуацію відповідають компанії, які мають договори із Департаментом транспортної інфраструктури КМДА на транспортування тимчасово затриманих автомобілів.

В результаті роботи інспекції зі паркування до столичного бюджету надійшло 37,9 млн. гривень до серпня 2021 року, що, ймовірно, пов’язано зі сплатою штрафів водіями. Проте більшість коштів, сплачуваних послуги евакуаторів, йшла рахунки відповідних компаній, залишаючи мінімальний внесок у міську скарбницю після сплати податків.

Розслідування не розкриває дати укладання контрактів із цими компаніями, однак із судових рішень видно, що інтерес до цих контрактів виявлявся у періоди з 22 червня по 31 грудня 2020 року та з 4 січня по 31 березня 2021 року. За цей період, за даними слідства, інспектори паркування разом із водіями евакуаторів організовували “робочі зміни”, метою яких була максимальна кількість евакуацій для збільшення доходів зазначених ТОВ.

Слідчі також встановили, що водії переплачували за послуги евакуаторів у два рази більше за стандартну ціну, встановлену законом. Це дозволило учасникам схеми незаконно отримати 7,6 млн. гривень з січня по березень 2021 року.

У рамках розслідування 13 серпня 2021 року одному з фігурантів було висунуто звинувачення у зловживанні владою або службовим становищем. Серед інших фігурантів згадується Дмитро Рахматуллін, заступник голови Департаменту транспортної інфраструктури КМДА. Рахматуллін заперечує всі звинувачення та стверджує, що вартість евакуації в Києві встановлена коректно, і інспектори не використовували підроблені знаки для незаконної евакуації.

Наприкінці серпня 2021 року Печерський районний суд наклав арешт на кілька евакуаторів, які, ймовірно, використовувалися в рамках цієї схеми.

Незважаючи на заперечення офіційних осіб КМДА про причетність влади до “паркувальних схем”, багато автовласників у Києві висловили невдоволення діями інспекторів із паркування. Основні скарги стосуються того, що автомобілі евакуюються навіть у випадках, коли це було недоречно. Евакуація повинна застосовуватися тільки в крайніх випадках, коли автомобіль заважає руху або дорожнім роботам.

Відповідальність у розслідуванні

Згідно з даними Youcontrol, ТОВ “Автосос-Сервіс” було засноване у 2008 році та зареєстроване у Києві. Керівником компанії є Руслан Поруб, а бенефіціаром – Ігор Самофал із Броварів Київської області.

ТОВ “Експедиція 777” було зареєстровано у 2019 році. Його керівником та бенефіціаром є Анатолій Якуба з Києва.

ТОВ “Евакуатор-Сервіс” засноване у Києві у 2012 році та керується Наталією Приймак.

ТОВ “Експрес-Т”, що спеціалізується на оренді евакуаторів, створено у 2010 році.

Керівник компанії – Дмитро Зінчук, а бенефіціарами є Володимир Подолін, Олександр та Наталія Приймак.

Дмитро Рахматуллін очолював інспекцію з паркування при Департаменті транспортної інфраструктури КМДА з 2018 року.

З 2020 року діяльність Департаменту транспортної інфраструктури КМДА контролює Олександр Густельов. А 2021 року на ситну посаду поставили Кандибора Руслана Васильовича.

Тим часом Інспекція з паркування, що належить Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, продовжувала працювати у звичайному режимі та відкинула звинувачення Офісу генерального прокурора у створенні злочинного угрупування, яке займалося незаконною евакуацією автомобілів у столиці.

Про це заявив тодішній голова інспекції з паркування КМДА, вже відомий нам, Дмитро Рахматуллін, якому висунуто звинувачення, у коментарі “Українській правді”.

Зокрема, Рахматуллін відкидає звинувачення у “подвійних штрафах”, які, за словами ОГП, сплачують кияни, щоб забрати свої автомобілі. Уточнюється, що вартість евакуації у Києві становить 1270 гривень, вона встановлюється окремо для міста, і за цим тарифом працюють 8 приватних та комунальних компаній. Як приклад він наводить інші міста, зокрема Дніпро, де вартість евакуації становить 2-3 тисячі.

Тим часом, вартість, встановлена для евакуації автомобілів уповноваженими підрозділами Національної поліції, становить лише 720 гривень.

Автомобілі власники могли забрати тільки після оплати “штрафів”, сума яких була вдвічі більшою за офіційну. До схеми залучили приватні служби, які займаються евакуацією.

Як відомо, щоденно члени організованої групи мали складати 300 актів, на основі яких приватні служби евакуювали транспортні засоби. Щоб виконати “денний план”, вони вдавалися до хитрощів – поряд із припаркованим автомобілем встановлювали знак “Дорожні роботи”.

Силовики провели 30 обшуків, вилучили документи, носії інформації, гроші та інші речові докази. У підозрюваних вдома знайшли “значну кількість” актів огляду та тимчасового утримання МС.

Після в КМДА повідомили, що інспекцію на даний момент “обезголовлено і практично паралізовано”, сервери та робочі станції вилучено, а евакуація автомобілів у столиці не здійснюється.

Відомство наголосило, що готове до співпраці з правоохоронними органами.

Однак обшуки та розслідування результату особливо не принесли і ситуація з евакуаторниками затихла до 2023 року.

Тоді ГО “Нон-Стоп” розпочала закликати правоохоронні органи далі розслідуватимуть факти можливих зловживань у сфері евакуації автомобілів із вулиць столиці.

Ще у квітні 2023 року зазначена організація звернулася з відповідними заявами про порушення кримінальної справи за цими фактами до низки органів – Офісу Генерального прокурора, Київської міської прокуратури, Бюро економічної безпеки (БЕБ), Державного бюро розслідувань (ДБР), усіх десяти столичних районних прокуратур та управлінь Нацполіції та ін.

На думку заявників, у цьому випадку йдеться про скоєння злочинів, передбачених чотирма статтями Кримінального кодексу України, а саме: ч. 3 ст.209 (легалізація (відмивання), майна, одержаного злочинним шляхом), ч.2 ст.212 (ухилення від сплати податків чи зборів), ч. 3 ст. 289 (незаконне заволодіння транспортним засобом) та ч.2 ст. 364 (зловживання владою чи службовим становищем). Проте правоохоронці на початок червня поточного року таке розслідування так і не розпочали.

У зв’язку з цим ДО “Нон-Стоп” звернулося до низки столичних судів зі скаргами на бездіяльність слідчих органів з вимогою внести відомості про заявлені організацією правопорушення до Єдиного реєстру досудових розслідувань (ЄРДР). Ймовірно, це було зроблено з метою “примусити” хоча б один із правоохоронних органів зайнятися розслідуванням. І хоча більшість судів відмовилися зобов’язати правоохоронців виконувати таку роботу, невеликий успіх зазначеної організації вдалося досягти – 25 травня 2023 року Дніпровський районний суд Києва все ж таки задовольнив скаргу ГО “Нон-Стоп”. Таким чином, місцева окружна прокуратура тепер має вивчити факти, про які їй повідомила ця організація.

Як заявили в ГО “Нон-Стоп”, чиновники під керівництвом директора згаданого департаменту Руслана Кандібора (на колажі ліворуч) та його заступника Дмитра Рахматуліна при укладанні таких угод створюють неконкурентні умови, укладаючи контракти лише з “контрольованими та афілійованими підприємствами, зокрема ТОВ “Експедиція 7 . На думку організації, такі угоди складені таким чином, щоб “максимально захистити бізнес-інтереси підприємців-евакуаторів шляхом обмеження їхньої відповідальності, можливості самостійно встановлювати тарифи та приймати рішення на власний розсуд”, що призводить до “обмеження прав та інтересів населення”.

Також у ГО “Нон-Стоп” вважають, що керівництво міської поліції Києва та КМДА, на користь зазначених підприємців-евакуаторів, встановлюють дорожні знаки, які “сприяють єдиному варіанту евакуації транспортних засобів”. За інформацією організації, у разі порушення вимог дорожнього знака інспектори з паркування, які працюють в однойменній інспекції при Департаменті транспортної інфраструктури КМДА, приймають рішення про евакуацію транспортного засобу – навіть коли це необґрунтовано.

Тобто, на думку ГО “Нон-Стоп”, знаки про заборону паркування встановлюються “де потрібно і де не потрібно”, що робить водіям важко уникнути порушень паркування. У свою чергу, муніципальні інспектори ініціюють евакуацію автомобілів-“порушників” на штрафні стоянки навіть у випадках, коли цього не потрібно – наприклад, коли транспортний засіб “нікому не заважає”.

За інформацією організації, результатом цього стає те, що закріплені за інспекторами підприємці-евакуатори перевозять автомобілі на штрафні стоянки, а інспектори отримують, цитуємо, “відкат”. Далі евакуатори доставляють транспортні засоби на три штрафні стоянки – на вулиці Набережній Луговій, 4, вулиці Хоткевича, 20-Б та вулиці Академіка Туполєва, 19. Щоб забрати автомобілі, їх власникам чи користувачам необхідно сплатити 680 гривень штрафу (340 гривень, якщо сплатити у протягом десяти днів), 144 гривні за зберігання транспортного засобу на штрафній стоянці та 1270 гривень за послуги евакуації підприємцями-евакуаторами.

При цьому, у ГО “Нон-Стоп” повідомили, що в судах перебуває понад чотириста справ за скаргами фізичних осіб щодо оскарження постанов інспекторів щодо паркування про накладення штрафів за порушення правил зупинки, стоянки та паркування транспортних засобів. Про це організації повідомили у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА – відповідного листа чиновників датовано 19 квітня 2023 року. У ГО “Нон-Стоп” вказують на те, що “значна кількість скарг свідчить про фактичне систематичне вчинення неправомірних дій з боку інспекторів із паркування Департаменту транспортної інфраструктури КМДА”.

Також заявна організація вказує на те, що: ТОВ “Експедиція 777” пов’язане низкою реальних та фіктивних компаній у сфері надання послуг з евакуації транспортних засобів; бере участь у публічних торгах із спорідненими особами для створення “уявлення про конкуренцію”; у складі конверсійного центру виводить готівку передачі “відкатів” розпорядникам бюджетних коштів; формує свої фіктивні витрати та доходи таким чином, щоб сума податкового кредиту перевищувала податкове зобов’язання – з метою ухилення від сплати податку на прибуток, податку на додану вартість (ПДВ) та незаконного відшкодування ПДВ з боку держави; є транзитером у складі конверсійного центру для ухилення від сплати податків, легалізації коштів, виведення готівки тощо.

Проте підтверджень таким звинуваченням ГО “Нон-Стоп”, схоже, не надало – принаймні відповідної інформації немає у ухвалах, які суди виносили під час розгляду заяви цієї організації щодо необхідності відкриття кримінального провадження.

При цьому, ГО “Нон-Стоп” у своїх заявах до правоохоронних органів вказала, що “функції з надання послуг з евакуації транспортних засобів, які зараз виконує ТОВ “Експедиція 777”, мають здійснюватись комунальними підприємствами з першочерговою метою – поповнення міського та державного казначейства за рахунок внесків населення та запобігання маніпуляціям з виведенням бюджетних коштів за участю конверсійних центрів”.

Зазначимо, в ході розслідування Нацполіції стало відомо, що, крім ТОВ “Експедиція 777”, до такої діяльності було залучено ще три компанії – ТОВ “Евакуатор Сервіс” та ТОВ “Автосос-Сервіс”, які безпосередньо надавали Департаменту транспортної інфраструктури КМДА послуги з евакуації. автомобілів, а також ТОВ Експрес-Т, яке, ймовірно, надавало свої евакуатори в оренду вищезгаданим компаніям.

Але навіть обурення громадськості не дало імпульсу для знищення корупції евакуаторників.

І ось ми підходимо до крайнього скандал де замішана вже компанія – сірий кардинал “Експрес-Т”.

Компанія “Експрес-Т”, що спеціалізується на евакуації автомобілів та таксі в столиці України, опинилася в центрі скандалу через звинувачення у незаконній діяльності.

Незважаючи на відсутність офіційного договору з міським управлінням з евакуації автомобілів, “Експрес-Т” контролює більшу частину ринку.

Журналіст Геннадій Павличенко опублікував відео, на якому водій компанії у грубій формі намагається завадити його відеозйомці, погрожуючи фізичним насильством. Це лише один із прикладів агресивної поведінки представників компанії щодо ЗМІ.

Також стало відомо, що ще у 2015 журналіст Володимир Бойко проводив розслідування “Експрес-Т” і з’ясував, що за компанією стоїть родина Приймаків. За його даними, компанія займається сумнівними фінансовими операціями, їхній дохід не офіційно реєструється, і багато операцій проводяться готівкою.

Павличенко також стверджує, що Олександр Приймак, один із керівників компанії, має зв’язки з високопоставленим столичним поліцейським, що може пояснити безкарність компанії, незважаючи на 51 кримінальну справу, порушену проти неї.

Крім того, компанію звинувачують у перевезенні наркотиків. З Телеграма стало відомо, що водії “Експрес-Т” використовують свої автомобілі для доставки наркотиків. Ці звинувачення підтверджені раніше порушеним кримінальним провадженням.

Нарешті, “Експрес-Т” також звинувачують у викраденні автомобілів у Бучі та Ірпені в Київській області. Згідно з кримінальним провадженням, компанія забирала автомобілі, залишені власниками через російську навалу, і їх вартість “у двісті п’ятдесят і більше разів перевищує неоподатковуваний мінімум доходів громадян”, що кваліфікується як крадіжка у великих розмірах.

Ось так транспортна компанія “Експрес-Т” працює у Києві, незважаючи на безліч кримінальних справ проти неї. За 10 років розслідувань ніхто з родини Приймаків, якій належить компанія, не було притягнуто до відповідальності.

Незважаючи на свій кримінальний статус, “Експрес-Т” виграє багатомільйонні державні тендери, включаючи співпрацю з Державним управлінням справами та “Оператором газотранспортної системи України”. Для участі у тендерах компанія створює фіктивні фірми, які насправді контролюються сім’єю Приймаків.

Крім того, незважаючи на наявність потужного автопарку, компанія не надає своїх ресурсів для потреб армії в рамках мобілізації. Це викликає питання цілях їхньої діяльності війни.

30 Квітня, 2024
Андрій Матюха: від російського паспорта та казино “ФавБет” до постачання води державним службовцям

Росіянин Андрій Матюха вважає за краще залишатися в тіні, що не дивно, враховуючи, що його популярність відносно невелика, навіть серед його колег з букмекерського бізнесу та власників онлайн-казино. Його компанія “ФавБет” досі діє на Росії. Однак Матюха, стверджує, що ця компанія жодним чином не пов’язана з ним особисто, це просто збіг імені. За даними британських журналістів, Андрій Матюха урізноманюэ свій бізнес.

Останній його крок – придбання торгової марки “Voda.ua” та виграш тендеру на постачання її до українських міністерств та Верховної Ради. Але як йому вдалося досягти такого успіху і хто його противники, з якими він бореться на рівних? Давайте розглянемо невеликий огляд Андрія Матюхи із російським паспортом.

Що таке російсько-українська компанія “Фаворит-Спорт” (FavBet)? Її головним бенефіціаром є приватний підприємець Андрій Матюха. У минулому його звинувачували у незаконному азартному бізнесі, фінансуванні терористичних угруповань та ухиленні від сплати податків через афілійовані структури, зокрема ТОВ “Лакі Ленд”. Відповідна документація міститься у Єдиному державному реєстрі судових рішень. Наразі Андрій Матюха виграв контракт на постачання мінеральної води для українського парламенту.

У січні 2024 року стало відомо, що Андрій Матюха придбав торгову марку Voda.ua у її засновника Дмитра Никифорова. Вода під цим брендом видобувається із джерела “Мізун” у Долинському районі Івано-Франківської області. З приходом партії “Слуга народу” до влади журналісти зазначили, що “Voda.ua” почала з’являтися на столах депутатів та міністрів у Кабінеті Міністрів та Верховній Раді.

Андрій Матюха та його родина офіційно є власниками кількох компаній, пов’язаних із онлайн-казино “FavBet” з початку 2000-х років. Серед них такі компанії, як “Фаворит бет”, “Фаворит джекпот”, “Планета спорту”, “Букмекерська контора FavBet” та інші. Він також володіє рядом ресторанів, у тому числі “Маракуя” та “Віллер”, а також елітним супермаркетом “Дейлі маркет” на Оболоні. Раніше на цьому місці, в Україні, був перший магазин для особливих особистостей, ще до появи Good Wine.

Вікторія Скринченко, зареєстрована за тією ж адресою, що й Матюха, є його дружиною та також володіє частиною перерахованих компаній. Вона також керує клінікою естетичної медицини “Естетик лайф” у районі Оболоні. На перший погляд, ніщо не вказує на зв’язок з Росією.

Андрій Матюха пов’язаний з російським бізнесом і, за повідомленнями, має російський паспорт. Протягом багатьох років він був засновником компанії ТОВ “Доріда ріелті”, яка займається роздрібною торгівлею у продуктових магазинах. Ця компанія була створена Матюхою у партнерстві з громадянами Російської Федерації – Андрієм Ліпановим та Юрієм Сприжицьким. Хоча Матюха вийшов зі складу засновників “Дорида ріелті” у 2016 році, його російські бізнес-партнери залишилися серед бенефіціарів на момент вересня 2022 року. Це перший зв’язок, який пов’язує власника Favbet Андрія Матюху з орендарями.

Більше того, навесні 2022 року, у період піку російської агресії проти України, журналісти видання Delo.ua виявили, що незважаючи на заяви Favbet про повний вихід з російського та білоруського ринків, компанія продовжувала дозволяти реєстрацію росіян на своїх сайтах і навіть виплачувати виграші. Хоча схема виведення грошей була складною – гравець мав зазначити, що він не є громадянином Росії та використати картку неросійського банку.

До 2023 року українські ЗМІ повідомили, що Андрій Матюха, можливо, має російський паспорт, і навіть опублікував його копію, хоча офіційного підтвердження цьому не було знайдено в офіційних джерелах.

Зазначимо також, що у грудні 2023 року ТОВ “Вода юа”, серед бенефіціарів якої Матюха, виграло тендер на постачання води для державного підприємства “Укрсервіс” Міністерства транспорту України. Матюха не придбав компанію, а саме торгової марки “Voda.ua”, яка була заснована лише наприкінці жовтня 2023 року.

Історія Андрія Матюхи є складною і суперечливою розповіддю. Компанії, з якими він пов’язаний, змушені були публічно відповідати на звинувачення у незаконній діяльності, стверджуючи свою невинність та заперечуючи зв’язки з Росією. Особливо активно намагався спростувати ці звинувачення сам Андрій Матюха.

У 2020 році правоохоронні органи відновили інтерес до компанії Favorit Sport, проводячи обшуки в їхніх офісах та будинках співробітників. Спочатку ці обшуки заперечувалися, проте потім їх було підтверджено прес-службою, яка пояснила їхні дії тиском російських компаній. Вони висловили незгоду з нормами законопроекту про обмеження діяльності у сфері азартних ігор на українському ринку, особливо щодо заборони на діяльність, засновниками якої є фізичні або юридичні особи російського походження. Ця заява явно вказує на конфлікт із 1xBet, російською компанією, яка намагається проникнути на український ринок ставок.

Коли 1xBet отримала ліцензію від KRAIL, ринок фактично був розділений між “Космолотом”, FavBet і PariMatch. Жоден їх був задоволений появою нового конкурента. Проте найактивнішим учасником інформаційної війни проти “російських кіпріотів” став FavBet Андрія Матюхи.

Війна гральних олігархів: Андрій Матюха, його супротивники та союзники розпочалася у 2019 році, коли Зеленський висловив підтримку легалізації грального бізнесу. Проте наявність Бориса Баума, пов’язаного з російською бандою “Лужники”, викликала підозри, що легалізація відбудеться за участю російських гангстерів.

Цей сценарій викликав побоювання, що гральний бізнес буде легалізований за участю російських гангстерів, що спричинило широкий громадський протест.

Навіть серед прихильників легалізації грального бізнесу виникли сумніви щодо того, що вона призведе до залучення великих іноземних інвестицій, оскільки в цьому процесі брали участь російські компанії.

Таким чином, історія Андрія Матюхи та його зв’язок з гральним бізнесом є складною та багатогранною картиною, що включає політичні, економічні та кримінальні аспекти.

Історія гральної імперії, пов’язаної з Андрієм Матюхою, є складним лабіринтом подій. Однією з провідних компаній у цій сфері є букмекерська контора FavBet (також відома як “Фаворит” або “Favorit Sport”), за якою стоїть приватний підприємець Андрій Матюха. Навіть у період заборони азартних ігор в Україні, FavBet активно діяла, в тому числі через лотерею “Тото”.

Ряд компаній, контрольованих Матюхою та пов’язаних із брендом Favorit, оперували в Україні з 2000-х років до заборони казино у 2009 році. Після цього деякі заклади частково перетворилися на “інтернет-кафе”, лотереї та спортивні покерні клуби, також відомі як казино “Гранд Вікторія” на Оболоні. Частина бізнесу перейшла у віртуальний формат та була легалізована у юрисдикціях, де азартні ігри були дозволені.

Судові рішення свідчать, що більшість підприємств Матюхи нелегально функціонували в Україні з 2009 по 2020 роки. Більшість із них було зареєстровано у Києві за однією адресою. Незважаючи на це, згідно з інформацією Комісії з регулювання азартних ігор та лотерей, група отримала ліцензії на різні види азартних ігор, хоча не всі були повністю легальними.

Матюха також контролює онлайн-казино через компанію Favorit United NV, зареєстровану на острові Кюрасао. Ця компанія отримала субліцензію від одного з ліцензіатів на Кюрасао та здійснює свою діяльність під управлінням Матюхи та його ділового партнера Ігоря Сосонюка.

Ігор Сосонюк також відіграє важливу роль в інших структурах, пов’язаних із Матюхою, таких як кіпрська компанія Bintpash Ltd, яка займається прийомом та обробкою платежів. Таким чином, комплексна мережа бізнесу Андрія Матюхи простягається через різні юрисдикції і включає як реальні, так і віртуальні форми азартних ігор.

Різноманітні компанії, що належать Андрію Матюху, є цікавою мозаїкою в його бізнес-портфелі. Наприклад, у 2016-2018 роках компанія з Белізу під назвою Roliatto Group Ltd. (124466) стала ста відсотковим власником ТОВ “Планета Земля”. Ця ж компанія була заявником на один із товарних знаків, а саме Favbet (під номером заявки m201220783).

Згідно з інформацією з видання, Матюха також володіє доменним ім’ям favbet.com і є кінцевим бенефіціаром та директором кількох компаній, зареєстрованих у Великій Британії, таких як Andalidi Assets Ltd (08322630), Favbet Invest LLP (OC381256), Bet Invest Ltd. (08348255), Premier Property Invest Ltd. (08404215), а також мальтійських компаній Favbet Holding Limited (C84426), Favbet Limited (C84427) та онлайн-казино favbet.eu, що працює на підставі ліцензії Мальти.

Згідно з британським реєстром товарних знаків, бренд FAVBET належить британській компанії Favbet Invest LLP, в якій беруть участь дві інші британські компанії – Andalidi Assets Ltd та Andalidi Invest Ltd, які повністю контролюються Матюхою.

Видання також повідомляє, що британська компанія Bet Invest Ltd займається розробкою програмного забезпечення та технічною підтримкою веб-сайтів групи, а її офіс знаходиться у Києві за адресою проспект Степана Бандери, 8.

Bet Invest Ltd також є ста відсотковим власником двох українських компаній – “Атлант Тріумф”, основним напрямком якої є комп’ютерне програмування, та “Сіті Гейт”, зареєстрованою за адресою: проспект Степана Бандери, 8, будівля 39, 39а, у Києві.

Згідно з рішенням Дніпровського районного суду Києва від 11 вересня 2020 року кошти, отримані від клієнтів букмекерської контори Favorit, зараховуються на рахунки ТОВ “Прайм Форт”, ТОВ “Нейрон Голд”, а потім перераховуються компаніям ТОВ “Планета спорту”, ТОВ “Спорт Арена” та ТОВ “Сфера Макс”.

ТОВ “Планета спорту” є спільним підприємством Андрія Матюхи та Юрія Пилипенка, який у свою чергу є єдиним власником ТОВ “Спорт Арена” та директором ТОВ “Атлант Тріумф”. ТОВ “Сфера Макс” належить Юрію Шарипову, однак у період з 2017 по 2020 рік єдиним учасником було ТОВ “Ренесанс Груп”, що належить Андрію Матюху.

Історія взаємин Андрія Матюхи з правоохоронними органами України постійно привертала увагу громадськості.

У 2014 році прокуратура Святошинського району Києва розпочала перевірку на законність діяльності мережі гральних закладів букмекерської контори FavBet, підозрюваної у порушенні законодавства щодо грального бізнесу. Це призвело до кримінального розслідування та обшуків, внаслідок яких вилучили значну кількість комп’ютерної техніки.

Наприкінці 2016 року СБУ оголосила про “ліквідацію” найбільшої букмекерської контори “Фаворит”, звинувативши її у фінансуванні терористичної діяльності на сході України. Було проведено обшуки та вилучено матеріали та обладнання з кількох офісів та місць проживання підозрюваних.

У січні 2020 року прокуратура Києва повідомила про проведення обшуку в офісі “Фаворит Спорт” та звинуватила компанію у незаконній букмекерській діяльності.

Однак, незважаючи на звинувачення та обшуки, Андрій Матюха не був притягнутий до кримінальної відповідальності. Компанія спростувала звинувачення, вказавши на можливу інформаційну атаку з боку російських конкурентів.

У травні того ж року проти FavBet була спрямована інформаційна атака, яка звинувачує її у роботі без ліцензії та ухилення від сплати податків. Однак пізніше цей матеріал було видалено з інтернету.

Незважаючи на всі перешкоди, букмекерська імперія Матюхи продовжує своє існування та розвиток. Інформаційний простір був оперативно заповнений позитивними матеріалами про FavBet, що підкреслюють її успіхи та внесок у індустрію ставок.

Останні місяці були насичені інформаційними матеріалами, які наголошують на діяльності Андрія Матюхи та його компанії FavBet, особливо в контексті благодійної допомоги армії. У деяких випадках створювалося враження, що FavBet забезпечує збройні сили України аж до зубів, хоча фактично компанія закупила лише одну гвинтівку вартістю 18 000 доларів і активно рекламувала цю подію.

Крім того, нещодавно прес-служба FavBet голосно оголосила про свій внесок до армії на суму 30 мільйонів гривень, хоча насправді сума виявилася меншою – лише 25 мільйонів гривень, як випливає з прес-релізу.

Припускаючи, що Андрій Матюха отримує лише невелику частку доходу від компанії, можна зробити висновок, що кошти, виділені на допомогу військовим та жертвам війни, склали не більше 4% від загальної суми надходжень за місяць.

Заснована громадянином України Андрієм Матюхою, FavBet активно розвивається у країнах колишнього СРСР. Однак, незважаючи на високі прибутки, компанія не виявляє суттєвого інтересу до благодійності, що викликає певну критику. Її іміджеві публікації, які підкреслюють внесок у підтримку армії, стикаються зі звинуваченнями у спробі покращити свій образ за рахунок недостатньої реальної допомоги.

У своєму бізнесі Матюха контролює кілька компаній як в Україні, так і за її межами. Однак його діяльність, включаючи участь в азартних іграх та різні благодійні ініціативи, піддається критиці та привертає увагу правоохоронних органів.

Загалом, хоча FavBet і продовжує свою діяльність, вона стикається з звинуваченнями та недовірою, що потребує активної уваги та рішення з боку компанії та її керівництва.

26 Квітня, 2024
Відновлення під обстрілами: Найєму та Кубракову знов виділяють мільярди

Нещодавно відбулась конференція “Відбудова України: чому не слід відкладати до перемоги”. Організаторами заходу виступило міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури та видання “Українська правда”.

Як зазначають організатори конференції, Україну потрібно відновлювати уже зараз, не чекаючи на Перемогу. Розмір інвестицій у відновлення був оцінений на рівні 148 млрд доларів США.

По інформації наших джерел, кошти у розмірі 148 млрд доларів США можуть бути виділені уже найближчим часом, а проведення даної конференції “спроба пояснити суспільству чому мільярди підуть не на фронт, а на відбудову того, що кожну хвилину може бути знищеним ворогом під час чергового обстрілу, за прикладом Трипільської ТЕС”.

Нагадаємо, 11 квітня 2024 року, коли росіяни ракетним ударом знищили Трипільську ТЕС на Київщині, в соціальних мережах дорікали Олександру Кубракову та Мустафі Найєму, що в 2023 році підпорядковані їм установи витратили 45,7 млрд грн на фізичний захист електростанцій та підстанцій. Зокрема, на захист “Укренерго” було спрямовано 36 млрд грн, додатково 9,7 млрд грн витратили на захист енергетичної інфраструктури.

Зокрема на заході “Діалоги про відновлення України”, голова Агентства інфраструктури Мустафа Найєм розповідав про історичний проект захисту: “В світі не буде існувати аналогів таких споруд, які ми робимо у нас в Україні. Я кажу про підстанції, які будуть захищені від потрапляння ракет”.

Раніше в соцмережах здійнялася хвиля хейту, щодо недоцільності витрачати бюджетні кошти на відновлення інфраструктури, яка знаходиться під обстрілами росіян.

25 Квітня, 2024
В мережу злили документи, що підтверджують наркотичну залежність Івана Федорова

В мережу потрапили медичні документи з психоневрологічного диспансеру, що підтверджують наркозалежність нещодавно призначеного голови Запорізької військової адміністрації Івана Федорова.

Фото та відео медичних документів, відповідно до яких Іван Федоров спостерігається у нарколога з 2010 року, виставив запорізький інсайдерський телеграм канал “Вазелін”, з посиланням на “особисту гадалку” Федорова – Олену Лоран. Фото документів швидко розійшлось в мережі інтернет, а користувачі Фейсбук встигли зробити ряд мемів.

Фото та відео документів з медичних карт Івана Федорова

В своєму пості на ТГ каналі Вазелін, журналісти каналу зазначають наступне: “Вперше в поле зору наркологів Іван Федоров потрапив 2010 року, коли проходив стаціонарне лікування у відділенні наркології Бердянського психоневрологічного диспансеру. Тоді лікарем майбутнього мера-наркомана був завідувач наркологічного відділення Герцен Дмитро Володимирович. Пізніше, через тісні зв’язки з СБУ, Герцен став головним лікарем Бердянського диспансеру, а одразу після початку війни залишив Україну і виїхав до Канади, де, за чутками, донині працює звичайним санітаром у лікарні.

За інформацією з медичної карти, у 2013 році Федоров у черговий раз попадається з амфетамінами, але вже в Мелітополі.

У 2017 році Федоров починає замітати сліди своєї “бурхливої молодості” і підписує відмову від диспансерного спостереження.

Наступна зустріч Вані та наркологів відбулася в серпні 2020 року. Співробітники бердянського ДАІ доставили Федорова на експертизу, за результатами якої в сечі було виявлено амфетаміни. Лікарем, який проводив експертизу, був якийсь Яковенко Владислав Сергійович”.

Скріни з ТГ Вазелін

24 Квітня, 2024
Ігор Кушнір – “Злобудовник Києва” від ОПЗЖ

Ігор Миколайович Кушнір голова правління – президент компанії «Київміськбуд», віце-президент Будівельної палати України, член ради директорів Конфедерації будівельників України. У 2010-2012 роках – заступник Міністра оборони України. Доктор юридичних наук. Ось що ми можемо дізнатися зі статті на Вікіпедії, але що являє собою Кушнір насправді?

Старт кар’єри та Французький квартал

Початок кар’єри Ігоря Кушніра був непомітний, він швидко злетів у ТОП українських махінаторів. Одним із перших його кроків до великої кар’єри було зайняття посади заступника міністра оборони. За два роки успішних схем Кушнір перейшов до керівництва “Київміськбуду”, ставши його головою.

Те, хто стояв за його призначенням у військове відомство, залишається таємницею. 2014 року все різко змінилося. “Провідники” зникли або вважали за краще забути своє минуле, вирішивши, що найкраще не згадувати про свою участь у несподіваному призначенні. Однак ініціатори переміщення Кушніра на пост президента “Київміськбуд” були добре відомі і не можуть заперечити свою участь. Серед них колишній голова адміністрації президента при Януковичі – Сергій Льовочкін, колишній керівник Державного управління справами Андрій Кравець, який став успішним бізнесменом, та тодішній голова наглядової ради ХК “Київміськбуд” Микола Порайко. Саме вони стали кінцевими бенефіціарами сірих схем через будівельну компанію.

Ігор Кушнір був активним учасником у цивільній та військовій сферах України, займаючись капітальним будівництвом та закупівлями в Міністерстві оборони. На відміну від Анатолія Сердюкова, який працював у військовому відомстві близько п’яти років, Кушнір протримався там лише два роки. 2012 року він повернувся до мирного життя, і через два роки, коли армійські частини на сході України зіткнулися з відсутністю необхідних матеріалів, це мало його турбувало. Він став головою холдингової компанії “Київміськбуд”, найбільшого забудовника столиці, та був повністю задоволений своїм новим призначенням.

Холдингову компанію “Київміськбуд” було створено 29 років тому шляхом об’єднання кількох десятків державних та муніципальних будівельних організацій в єдине ціле. Під час об’єднання кожна з частин внесла свої активи та земельні ділянки у спільний котел.

Саме вони стали принадою для шахрайських дій групи людей, головою якої був Кушнір. І вже 2019 року потужна будівельна організація опинилася на межі банкрутства. Вона обдурила тисячі своїх клієнтів, порушуючи термін будівництва житла. Компанія постійно порушує будівельні норми та правила, будує об’єкти, не інвестуючи у модернізацію міських комунікацій, що у майбутньому призведе до краху всієї комунальної системи, особливо у старих історичних районах Києва. Однак ці проблеми мало турбували президента компанії Кушніра.

Жителі Києва запам’ятають його як ініціатора амбітного проекту “Французький квартал”. Старовинне європейське місто на річці Сена мало отримати свого двійника в мініатюрі на берегах Дніпра. За проектом “Київміськбуд” мав збудувати висотні житлові будинки, які забезпечують мешканців європейським комфортом, розкішні офісні та торгові центри, а також шістнадцятиметрову копію Ейфелевої вежі. Загалом на це Ігор Кушнір витратив лише три роки. Але в один момент, 2019 року, будівництво заморозили. Головний його ініціатор зник із Києва і не в Парижі, а набагато далі за океаном. У Південній Каліфорнії, у Сан-Дієго, екс-заступник міністра оборони України та головний київський забудовник придбав у компанії US Business Consulting & Investments особняк площею 800 м² за $11 млн. Можливо, Ігор Кушнір погано розбирався у закупках для армії, але у житлі він точно розуміється. Сан-Дієго вважається одним із найкомфортніших міст США.

Але повернемося трохи раніше, ще в червні 2014 року колишній депутат, нині радник міністра внутрішніх справ Михайло Апостол направив до СБУ дуже докладний депутатський запит щодо діяльності Ігоря Миколайовича Кушніра на посаді президента Київміськбуд”. У ньому він докладно перерахував усі його дії на посаді колишнього заступника міністра оборони. Добравшись до керма управління найбільшою будівельною фірмою, він незаконно збагатився сам і не забув поділитися з друзями, які спокійно продовжують жити в Україні. займався пошуками вілли у передмісті Сан-Дієго.

Список афер

Наводимо повний список махінацій із депутатського запиту Апостола:

Зазначена організована група здійснила заволодіння майном ПрАТ «ХК Київміськбуд», 80% акцій якого належать Київській міській раді, особливо великих розмірах, а саме:

– коштами у розмірі 200 млн грн. шляхом купівлі ПрАТ «ХК Київміськбуд» у ТОВ «ІНПРОМ» нікому непотрібні та непридатні для будівництва земельні ділянки площею 27,9041 га, розташовані на території Требухвської сільської ради Броварського району Київської області. Ціна значно завищена;

– Виведення з управління Державного управління справами майна державного видавництва «Преса України» з метою його списання, знесення та подальшого будівництва з передачею функцій замовника ПрАТ «ХК Київміськбуд» на земельній ділянці площею 3,1863 га житлово-офісно-торгово-розважального комплексу на вул. . Анрі Барбюса, 52/1 у Печерському районі м. Київ (Французький бульвар) та заволодіння коштами у розмірі понад 255 млн грн. від продаж нерухомості під час будівництва. Будівництво комплексу та виведення коштів триває;

– заволодіння будинком по вул. Берлінського, 15 шляхом покупки за заниженими цінами. Площа будівлі 966,50 кв м, ціна 6500000 грн (6725,29 грн за 1 кв м);

– заволодіння адміністративною будівлею у м. Київ, вул. Мечнікова, 20 за заниженою ціною. Площа 1811,2 кв м, ціна 12086 137,60 кв м (6673 грн за 1 кв м);

– заволодіння будівлею готелю Оберіг за адресою Червонозоряний проспект, 25/16 (Літера А) площею 2475,8 кв м на земельній ділянці 0,1881 га (кадастровий номер 8000000000:72:2334:0018) за умовою оплати;

– заволодіння нежитловими приміщеннями актової зали будівлі на вул. Суворова, 4/6 у Києві (центральний офіс компанії), що реконструюються зі зміною цільового призначення під ресторан із залученням коштів, матеріалів та робіт ПрАТ «ХК Київміськбуд» за заниженою ціною;

– заволодіння нерухомим майном (бази відпочинку) разом із земельною ділянкою за адресою м. Київ, вул. Лісова-Козинська, 1, яка була власністю ПрАТ «ХК Київміськбуд» за заниженою ціною;

– вчинення умисного банкрутства дочірнього підприємства «Медбуд» (03037, м. Київ, п-т. Червонозоряний, 17), наслідком якого є заволодіння будівлею та земельною ділянкою;

– заволодіння нерухомим майном (близько 100 об’єктів: будинків, паркінгів та споруд, у тому числі земельної ділянки у Кончі-Заспі) дочірнього підприємства «Екос», що ліквідовано. Причина ліквідації підприємства — арешт правоохоронними органами заступника директора цього підприємства при отриманні хабара та обранні йому запобіжного заходу – утримання під вартою.

Членами організованої групи створено ТОВ «Перший Український експертний центр», якому передано зазначені будинки та споруди безкоштовно в експлуатацію. При цьому витрати на так звану експлуатацію ПрАТ «ХК Київміськбуд» зросли у 5-10 разів, що є класичною формою відмивання коштів.

Михайло Апостол попросив Арсена Авакова вжити заходів для перевірки діяльності «Київміськбуду» та у разі підтвердження незаконних дій притягнути до відповідальності Льовочкіна, Кравця, Порайка та Кушніра.

Частина 2: Відмивши Грошей у ОРДЛО

Кримінальні схеми заробітку допомогли Ігореві Кушніру здобути популярність далеко за межами Києва. СБУ перехопило кілька телефонних розмов впливових в ОРДЛО людей, у ході яких з’ясувалися деякі подробиці отримання ними фінансового підживлення з України. Гроші переказувалися до Донецька та Луганська через «Кристалбанк». Фінансовий ланцюжок включав колишнього «регіонала», а нині депутата від «Блоку Петра Порошенка» Романа Романюка. Він за комісію в 3-5% від загальної суми переказу брався непомітно здійснити транзакцію. Польові командири сумнівалися в його надійності, але дізнавшись, що гарантом угоди виступає Ігор Кушнір, одразу заспокоїлися. Такого авторитету одним днем не заробити.

Зв’язок зі Столаром

Засвітиться разом Кушнір та Столар встигли ще у липні 2016 року журналістам вдалося зафіксувати прибуття Вадима Столара на чартерному рейсі разом з іншим відомим київським забудовником Ігорем Кушніром.

Але найцікавіше розпочалося у лютому 2023 року, коли СБУ провела обшуки у депутата Вадима Столара. Обшуки також пройшли у Кушніра.

“Але після припинення громадянства Медведчука та його обміну на 200 українських полонених, частка Медведчука перейшла під контроль Столара. Це показують журналістські розслідування. Відповідно, Єрмак або його близькі мають бажання, щоб частка, яка раніше контролювалася Медведчуком у згаданому бізнесі, була переписана на людини Єрмака. Це лише один із елементів великої головоломки щодо зміни впливу та балансу між групами впливу всередині самого парламенту”, – висловився про обшуки політолог Ігор Чаленко.

Показуха на пожертвуваннях ЗСУ, корупція та ставлення до інвесторів

Незважаючи на війну, багато київських забудовників продовжують виконувати свої зобов’язання перед інвесторами. Ігор Кушнір, голова “Київміськбуду”, отримуючи значні кошти від інвесторів для завершення власних об’єктів та ЖК “Укрбуд”, чомусь заморозив будівництво на рік, виправдовуючись війною. Переселенці та військові, які є інвесторами “Укрбуду” та “Київміськбуду”, багато років залишаються без квартир, за які заплатили свої гроші. Нагадаємо, що саме “Київміськбуд” має завершити ЖК “Укрбуд” на вимогу президента В. Зеленського. Однак голову “Київміськбуду” Ігоря Кушніра це не хвилює. Замість вирішення поточних проблем, пов’язаних із відновленням будівництва та пошуком джерел фінансування для завершення житлових комплексів, він знаходиться за кордоном, в Австрії. Журналісти зустріли його у Відні та включили до складу батальйону “Відень 2”.

Відверто про ставлення до інвесторів УкрБуду. Микитась та Кушнір(Київміськбуд).

БАТАЛЬЙОН “ВІДЕНЬ” 2. УП знайшла українських втікачів, віп-біженців та віп-туристів | Розслідування

Маєтки в Конча-Заспі і “пох*й” на інвесторів: як голова “Київміськбуду” створив собі імперію

Частина 3: Бізнес-імперія Ігоря Кушніра: три сліди, що ведуть до зв’язків із Віктором Медведчуком

20 грудня минулого року Ігор Кушнір залишив пост у “Київміськбуді”, де працював 12 років. Цьому передували обшуки в компанії, підозри у фінансових махінаціях та в результаті аудиторська перевірка. Попри це аудитори заявили про відсутність порушень. Таким чином, Кушнір, який встиг придбати нерухомість як у Кончі-Заспі, так і на Блакитному Березі Франції, залишив посаду, маючи репутацію бездоганної чистоти.

Давно ходили чутки, що багатство родини Кушніра зростає завдяки “Київміськбуду”. Проте реальні докази з’явилися лише 2023 року. У травні журналісти-розслідувачі встановили, що особи, близькі до Кушніра, забудували котеджами землі колишньої бази відпочинку, переданої КДБ у ранні 2000-ті. Серед власників вілл виявилися як колишні, так і чинні співробітники компаній, пов’язаних з “Київміськбудом”, адвокат, який представляв інтереси компанії, пряма родичка дружини Кушніра та особа, близька до депутата Кременчуцької міської ради Руслана Федорченка, який очолює одну з фірм, асоційованих з колишнім від нині забороненої “Опозиційної платформи – За життя” Вадимом Столаром.

У липні стало відомо про віллу дружини Кушніра на Блакитному Березі вартістю понад 20 млн євро. Це стало останнім аргументом для проведення перевірки стану справ у “Київміськбуді” та вивчення причин, чому сім’я його президента наситилася розкішною нерухомістю. Ігоря Кушніра усунули, у компанії провели санкціоновані обшуки та аудит, який, однак, не розкрив джерела коштів Кушніра на французьку віллу.

Він наполягає на тому, що протягом багатьох років був залучений до бізнесу, а після свого призначення до “Київміськбуду” передав керівництво своєму бізнесу дружині. Цікаво, але цілком очікувано, що з моменту його приходу на керівну посаду в КДБ його дружина Оксана стає власницею широкої мережі будівельних компаній. Ці компанії зареєстровані переважно на Кіпрі, Литві та на Британських Віргінських островах. І дуже часто їхні бізнес-партнери – особи, які мають зв’язки із забороненою в Україні партією ОПЗЖ та кумом президента Росії Віктором Медведчуком. Документальне підтвердження цього було знайдено у трьох кейсах, пов’язаних із сім’єю Ігоря Кушніра.

Депутат Київради від ОПЗЖ Володимир Кравець разом із дружиною голови «Київміськбуду» Оксаною Кушнір виводять гроші з України до Литви (Литовський слід)

Володимир Кравець спільно з Оксаною Кушнір вклали гроші у будівництво двох бізнес-центрів у столиці Латвії. Обмовимося, що Оксана Кушнір є дружиною Ігоря Кушніра, скромного директора холдингу «Київміськбуд». Чому ми обізвали Кушніра «скромним директором»? Тому що «Київміськбуд» є підприємством, 80% акцій якого належить місту Київ, а директор цього підприємства – простий чиновник. Ну, теоретично.

Насправді, звісно, виходить зовсім так. Бо дружина директора київського міського підприємства спільно з депутатом Київської міської ради раптом розпочинають у латвійській столиці будівництво двох бізнес-центрів, а латвійці заявляють, що гроші на це будівництво мають непрозору історію і відстежити їх неможливо, оскільки вони замасковані низкою кіпрських офшорів. Але сліди цих офшорів ведуть до Володимира Кравця, Оксани та Ігоря Кушніра.

Будівництво першого бізнес-центру Link розпочалося ще 2016 року. Вела його литовська компанія UAB Baltijos Gildija, фундатором якої була UAB Mavlada, власником якої є Володимир Кравець. У 2017 році до неї приєдналася кіпрська Koksi Holding ltd, володіє якою Оксана Кушнір. У 2020 році склад засновників UAB Baltijos Gildija змінився, тепер ця компанія володіє Koksi Holding ltd.

Другий бізнес-центр – Corе – будує UAB Baltijos Gildija разом із компанією Ašis. Засновником UAB Ašis є кіпрська компанія Оксани Кушнір Koksi Holding Ltd і UAB Mavlada Володимира Кравця.

«Походження коштів на проекти у Вільнюсі є непрозорим. Гроші на землю під бізнес-центром Link у розмірі 1,47 мільйона євро литовська фірма Baltijos Gildija позичила кіпрській фірмі Оксани Кушнір (Koksi Holding). Ця фірма, у свою чергу, теж їх отримала як позику – у офшорної фірми Obelia Industries Inc., зареєстрованої на Британських Віргінських островах. Але хто є власником Obelia Industries Inc. і звідки ця фірма акумулювала доходи, з публічних джерел встановити неможливо», – заявили автори розслідування.

На запит журналістів щодо власників Obelia Industries Inc. ні Кушнір, ні Кравець відповіді не дали. Але останній підтвердив, що до будівництва бізнес-центрів у Латвії вони обоє причетні.

Литовські правоохоронці, які зацікавилися розслідуванням, заявили, що «розцінюють ці операції як потенційне виведення коштів або спробу приховати їхнє справжнє походження». І додали, що зараз займаються розслідуванням щодо походження грошей, інвестованих у ці об’єкти.

Український слід

Компанія Koksi holdings LTD, якою володіє Оксана Кушнір, має бізнес-інтереси в Україні. Цікаво, що вони також ведуть до зв’язків із “Опозиційною платформою – За життя”. Так, фірма є одним із бенефіціарів інвестиційного фонду “Ковернот”. Оксана Кушнір разом із “Ковернотом” та ще одним інвестиційним фондом “Хантер” стали засновниками ТОВ “Капітал-Схід”.

Не вдаючись у докладний список усіх компаній у цьому ланцюжку, варто зазначити, що документальний зв’язок із проросійськими діячами у цьому контексті було виявлено за двома напрямками. По-перше, Оксана Кушнір виявилася офіційним партнером Павла Якубенка, відомого своїм керівництвом “Трускавецькурортом” та санаторіями Львівської області, які асоціювали зі сферою впливу народного депутата та одного з найближчих соратників Януковича-Медведчука – Юрія Бойка. Фонд “Хантер”, у свою чергу, є прямим засновником компанії, створеної сином Бойком, Анатолієм.

По-друге, фонди “Хантер” та “Ковернот” фігурують одразу в кількох кримінальних провадженнях по будівельній компанії “КУА Будкепітал”. Щонайменше два з них суд ухвалив рішення про вилучення документів у рамках розслідувань. Неофіційно компанію “Будкепітал” пов’язують із Ігорем Кушніром у співпраці з представником ОПЗЖ Вадимом Столаром.

Швейцарський слід

У лютому 2021 року, коли українська влада розпочала активні заходи проти одного із засновників проросійської партії “Опозиційна платформа – За життя” Віктора Медведчука, Рада національної безпеки та оборони України ввела санкції проти п’яти офшорних компаній. Вказано, що ці компанії володіють літаками, які належали Медведчуку або використовувалися для особистих потреб.

Серед цих компаній була Klodius Investments Limited, що належить Оксані Кушнір. Компанії було заборонено виконувати польоти літаком Гольфстрім T7-ABC (s 203). Цей літак за кілька днів до оголошення списку санкцій був перевезений до маленького містечка Сент-Галлен у Швейцарії, де й зареєстровано фірму по орбіті Віктора Медведчука.

Klodius Investments Limited на чолі з Оксаною Кушнір також активно діяла напередодні оголошення списку санкцій РНБО, вийшовши зі складу чотирьох будівельних компаній в Україні. На їх місце у деяких випадках прийшли інші офшорні компанії родини Кушнірів. Ось, наприклад, історія змін однієї з українських компаній.

До речі, у лютому цього року санкції щодо Klodius Investments Limited закінчуються, і поки що невідомо, чи будуть вони продовжені. Така сама невизначеність стосується й чотирьох інших компаній, які володіють літаками Медведчука. Тому незабаром слід уважно стежити за тим, куди та як літатимуть літаки державного зрадника України.

Куди ведуть сліди Кушніра

Згадані три сліди у бізнес-імперії родини Ігоря Кушніра одним чи іншим чином ведуть до кола Віктора Медведчука чи забороненої проросійської партії “Опозиційна платформа – За життя”. І незалежно від спростування зв’язку як з його, так і його дружини, документи свідчать на користь протилежного. Взаємодія з прихильниками ворога під час повномасштабного вторгнення є не лише ганебною, а може стати підставою для перевірок з боку Служби безпеки України.

23 Квітня, 2024
Вдова проти Вдови – Ухилянт проти Ухилянтів

Солодка парочка Цепун і Бондаренко – вдова та ухилянт збудували чудовий бізнес на крові.

За 2 роки війни смерть постукала у сім’ї буквально кожного українця. Багато хто з українців втратив на цій війні друга, брата, батька, діда, сестру чи матір.

Але ніхто не намагався із цього зробити собі на цьому бізнес.

На відміну від професійної вдови Юлії Цепун, яка працює у Кличка офіційно начальником відділу територіальної роботи у КП “Київський міський центр допомоги учасникам АТО”, а не офіційно прикриває схеми розпилювання, і поливає брудом усіх, хто ображав чи образив її годувальника та поїльця.

Нещодавно ображена вдова, під надуманим приводом, накинулася на Аліну Михайлову звинувативши у всьому тому, в чому слід покаятися їй самій!

Забувши уточнити, що причина інформаційної атаки не в особистій ворожості, і не у викладеній позиції, а в тому, що Михайлова не дуже любить її господаря – Віталія Кличка.

В іншому своєму посту, ніби Цепун, що зірвалася з ланцюга, вже обхаювала активістів, які вимагали припинити витрачати гроші киян на бруківку, а віддати їх армії.

Цепун щиро ненавидить усіх тих хто хоче відібрати у Кличка гроші та передати їх тим хто ціною власного життя захищає Україну!

Юля не бачить проблеми в тому, що Кличко грабує киян, і страждає лише від того, що Порошенко не президент і не зміг здати Україну під час вторгнення Росії!

Тому вона за російськими наративами продовжує рити під Президента України, охороняючи гроші Кличка.

Їй начхати на тисячі смертей наших героїв, головне, щоб у Кличка було що вкрасти!

І треба сказати, Кличко відповідає їй взаємністю.

Вдова героя Майдану змогла завдяки йому значно покращити свої житлові умови, отримавши відразу 2 квартири на вулиці Метеорологічній у новобудовах.

Чи можуть інші кияни претендувати на таку щедру винагороду від меру? Сумнівно.

А ось на цьому фото Юля разом зі своїм партнером з бізнесу на крові та співмешканцем.

Ярослав Бондаренко – відомий в Україні інтернет-вимагач. Разом зі своїм партнером Ігорем Савчуком вони збудували досить прибутковий бізнес із вимагання грошей з публічних осіб.

На близько 20 сайтах вони розміщують будь-яку неправдиву, брудну, яка ганьбить ім’я чесної людини інформацію, яку потім пропонують видалити за гроші.

Але про цю їхню протиправну діяльність ми обов’язково розповімо потім.

Зараз хотілося б розповісти, як герой АТО, зустрів російського окупанта грудьми, ну чи точніше – спиною.

Незважаючи на величезний бойовий досвід, який приписав собі Бондаренко.

І незважаючи на те, що він знаходився на початку війни у Києві, з друзями по цеху.

Першу свою посаду він присвятив збиранню грошей! Бондаренко, який звик заробляти на крові, став жебракувати на допомогу фронту, зайнявши максимально віддалену від нього позицію!

А як же бойовий досвід?

Як же сотні тисяч вбитих сепарів?

Куди зникла військова молодецтво супер-воїна, коли почалася реальна війна?

Що змусило його притулитися обличчям до кордону і навіть не намагаючись шукати можливості допомогти братам зі зброї своїми приголомшливими знаннями військової справи?

Боягузтво?

Ні!

Продуманість.

Вірний слуга Порошенко просто мігрував за своїм безстрашним лідером і супроводжував його у найважчий для України час.

Не став повертатися до військової справи Ярослав і згодом.

Поки вся країна воювала, Ярослав із Юлею відпочивали як могли!

У Іспанії і Австрії.

Як вони опинилися у Європі, хто забезпечував Ярославу багаторазовий виїзд?

Запитання не до нас.

Набагато веселіша інша ситуація. Як Ярослав вигорілий від Потопу!

Бондаренко люто насміхався над ухилянтами из Квартала 95

Сміявся над тими, хто втік за кордон:

Як усміхалася його коханка Юля Цепун із ухилянтів.

А потім, хоп, і після розпродажу спільно накраденого майна

Ярослав забув повернутися додому з чергового туру Європою, де він зображував патріота.

Як так вийшло?

Топовий патріот, який так угорав з ухилянтів усіх мастей, раптом влаштувався в Чехії, звідки бомбить ненависних Порошенка та Кличка ворогів, а насамперед Президента України!

Хто сплатив Бондаренко виїзд і на кого насправді працює злісний ухилянт, ми розповімо в серії наших розслідувань, що стежать.

Не відключайтесь. Попереду багато цікавого!

19 Квітня, 2024