Golosnovinua.com

Позначка: інфраструктура

  • Українські міста можуть залишитися без води через удари РФ

    Українські міста можуть залишитися без води через удари РФ

    В Україні зростають ризики зупинки систем водопостачання, що може призвести до значно серйозніших наслідків, ніж тривалі відключення електроенергії. Фахівці попереджають про можливість так званого «вотер-ауту» — масштабного припинення подачі води, яке становить пряму загрозу санітарній безпеці.

    Про це заявив президент асоціації «Укрводоканалекологія» Дмитро Новицький на тлі застережень президента Володимира Зеленського щодо можливих ударів Росії по водній інфраструктурі.

    За словами експерта, просте посилення фізичного захисту об’єктів, зокрема будівництво бетонних укриттів, не здатне вирішити проблему комплексно. Ключовим є створення автономних систем, які можуть працювати навіть у разі повної втрати електропостачання. Йдеться про генератори, резервні джерела енергії та когенераційні установки, що дозволяють підтримувати тиск у мережах.

    Водночас універсальних рішень не існує — кожне місто має власні технічні особливості, які потребують індивідуального підходу.

    Експерт наголосив, що водопровідно-каналізаційна система є складною інфраструктурою, відновлення якої у разі пошкодження займає значно більше часу, ніж енергомереж. Особливо небезпечними є збої у роботі каналізації: у разі зупинки насосних станцій стоки можуть потрапляти назовні, що загрожує масштабною екологічною та санітарною кризою.

    Окремим викликом залишаються кіберзагрози. За словами Новицького, втручання в роботу SCADA-систем, які керують водопостачанням, може спричинити аварії навіть без фізичних атак.

    «Системи SCADA потребують посиленого захисту, адже дистанційне втручання може викликати катастрофічні гідроудари. Це реальна загроза», — зазначив він.

    Попри ризики, підприємства галузі вже впроваджують заходи для підвищення стійкості. Серед них — автономізація насосів у житлових будинках, розвиток бюветів із незалежним живленням, використання мобільних систем очищення води та гідравлічне зонування мереж.

    Втім, ключовою проблемою залишається фінансування. За словами експерта, чинні тарифи покривають лише близько 75% реальної вартості послуг, що призводить до значних збитків.

    «За 2024 рік збитки галузі перевищили 5 мільярдів гривень, а у 2025-му можуть сягнути 12,7 мільярда. У таких умовах підприємства не мають змоги створювати резерви та закуповувати необхідне обладнання», — пояснив Новицький.

    За оцінками міжнародних партнерів, прямі збитки водної інфраструктури вже обчислюються мільярдами доларів, а для повного відновлення упродовж наступного десятиліття знадобляться десятки мільярдів інвестицій.

    Крім того, значна частина критичного обладнання не виробляється в Україні, що посилює залежність від міжнародної допомоги, зокрема від гуманітарних організацій.

    Фахівці наголошують: нині система водопостачання значною мірою тримається на зусиллях працівників галузі. Однак без системних змін гарантувати стабільну подачу води у майбутньому буде дедалі складніше.

  • У Дніпрі витратять понад 4 млн грн на демонтаж дитячих майданчиків

    У Дніпрі витратять понад 4 млн грн на демонтаж дитячих майданчиків

    У Дніпрі комунальне підприємство «Розвиток територій міста» оголосило тендер на демонтаж дитячих та спортивних майданчиків у різних районах міста. Загальна очікувана вартість робіт перевищує 4,3 мільйона гривень.

    Згідно з умовами закупівлі, роботи мають виконуватися поетапно та охоплюватимуть десятки адрес. Завершити демонтаж планують до кінця 2026 року.

    У межах тендеру передбачено повний цикл робіт: розбирання ігрових та спортивних конструкцій, демонтаж фундаментів, навантаження та вивезення будівельного сміття, а також його утилізацію. Крім того, у кошторис включено витрати на використання спеціалізованої техніки та пального.

    Йдеться про масштабне оновлення міської інфраструктури, однак такі витрати можуть викликати дискусії серед мешканців, зважаючи на статус Дніпра як прифронтового міста та потребу у фінансуванні оборонних і гуманітарних напрямків.

    Водночас у подібних випадках демонтаж застарілих або аварійних конструкцій часто пояснюють необхідністю підвищення безпеки та підготовкою до подальшого благоустрою територій.

    Наразі очікується визначення підрядника, який виконуватиме роботи впродовж наступних двох років.

  • У Чернівцях судитимуть громадянина Туреччини за спробу підпалу енергетичного об’єкта

    У Чернівцях судитимуть громадянина Туреччини за спробу підпалу енергетичного об’єкта

    У Чернівцях передано до суду справу щодо громадянина Туреччини, якого обвинувачують у спробі диверсії проти об’єкта критичної інфраструктури. За даними прокуратури, іноземець намагався підпалити електропідстанцію, що забезпечує стабільне електропостачання важливих об’єктів.

    Як повідомили у Чернівецькій обласній прокуратурі, чоловіку інкримінують незакінчений замах на диверсію. Йдеться про тяжкий злочин, який передбачає відповідальність за посягання на об’єкти, що мають стратегічне значення для функціонування держави.

    За версією слідства, пропозицію здійснити підпал підозрюваний отримав через один із месенджерів. Невідомі особи запропонували йому грошову винагороду за атаку на енергетичний об’єкт.

    На початку січня 2026 року він прибув до Чернівців, заздалегідь забронювавши житло. Після цього чоловік почав підготовку до злочину — придбав каністру з лійкою та пальне, а також провів розвідку території підстанції.

    Слідство встановило, що підозрюваний зафіксував об’єкт на відео і передав запис замовнику як доказ готовності виконати завдання. Згодом він змінив місце проживання і оселився ближче до підстанції, винайнявши кімнату в хостелі неподалік.

    Правоохоронці затримали його безпосередньо під час спроби підпалу. За їхніми даними, у момент затримання він уже почав обливати територію енергетичного об’єкта пальним.

    Наразі обвинувачений перебуває під вартою. Досудове розслідування у справі проводили слідчі Служби безпеки України в Чернівецькій області.

    У правоохоронних органах наголошують, що такі спроби диверсій є частиною ширшої тактики атак на критичну інфраструктуру, спрямованих на дестабілізацію ситуації в регіонах. Саме тому подібні злочини розглядаються як особливо небезпечні в умовах воєнного стану.

  • Уряд виділить півмільярда гривень фігуранту 6-ти корупційних справ Сергію Малявко – ЗМІ

    Уряд виділить півмільярда гривень фігуранту 6-ти корупційних справ Сергію Малявко – ЗМІ

    За повідомленнями  Чернігівської ОВА,  регіон отримає майже 500 мільйонів гривень від уряду для підготовки до наступної зими в межах Плану стійкості регіону.

    Про це пише видання 360ua.news

    Водночас, виділені урядом Юлії Свириденко майже півмільярда гривень перейдуть у розпорядження фігуранта шести кримінальних проваджень, директора КП “Чернігівводоканал” Сергія Малявко.

    Варто відзначити, що всі шість кримінальних проваджень відносно директора КП “Чернігівводоканал” Сергія Малявко стовувались розкрадання державних коштів.

    Зокрема, у серпні 2025 року Сергію Малявко оголосили підозру через заволодіння бюджетними грошима на суму понад 18 мільйонів гривень.

    Водночас, за інформацією місцевих ЗМІ, Сергій Малявко зміг уникнути кримінальної відповідальності через співпрацю з правоохоронцями в якості “штатного провокатора”.

    ФОТО: Скріншот ТГ канал Новини Чернігівщини
  • Російські дрони вдарили по портовій інфраструктурі на Одещині

    Російські дрони вдарили по портовій інфраструктурі на Одещині

    У ніч на сьогодні російські війська здійснили чергову атаку на південь України, завдавши удару безпілотниками по портовій інфраструктурі Одеської області. Про це повідомили у Міністерстві розвитку громад та територій України.

    За інформацією відомства, під удар потрапив один із портів регіону. Внаслідок атаки зафіксовано пошкодження складських майданчиків, ангарів, а також адміністративно-побутових приміщень. Окрім цього, виникли пожежі — загорілися контейнери та цивільний автомобіль.

    Попри масштаб руйнувань, обійшлося без постраждалих. Усі відповідні служби оперативно прибули на місце та працюють над ліквідацією наслідків атаки.

    Це вже не перший випадок, коли російські сили атакують портову інфраструктуру Одещини. Такі удари спрямовані не лише на завдання економічних збитків, але й на порушення логістики та експортних можливостей України.

    Українська влада неодноразово наголошувала, що об’єкти цивільної інфраструктури залишаються однією з ключових цілей російських атак, особливо в припортових районах, які відіграють важливу роль у забезпеченні продовольчої безпеки та міжнародної торгівлі.

    Наразі триває оцінка збитків, завданих унаслідок нічного обстрілу.

  • У Луцьку внаслідок атаки Шахедів зруйновано термінал Нової пошти

    У Луцьку внаслідок атаки Шахедів зруйновано термінал Нової пошти

    У Луцьку вранці 1 квітня російські війська завдали удару безпілотниками типу “Шахед”, унаслідок чого було знищено термінал компанії “Нова пошта”. Про це повідомила пресслужба компанії.

    За наявною інформацією, в момент влучання всі працівники перебували в укриттях, тому обійшлося без постраждалих.

    У компанії зазначили, що наразі триває оцінка наслідків руйнувань. Фахівці встановлюють обсяг пошкодженого вантажу, а на місці події працюють правоохоронці та рятувальники.

    “Нова пошта” вже заявила про готовність компенсувати клієнтам втрати. Представники компанії найближчим часом планують зв’язатися з усіма постраждалими клієнтами та надати детальну інформацію щодо відшкодування.

    Атаки російських безпілотників по цивільній інфраструктурі українських міст тривають, зокрема під удари регулярно потрапляють логістичні об’єкти, що забезпечують доставку товарів і гуманітарних вантажів.

  • Україна ризикує не встигнути підготуватися до зими через затримку грошей ЄС

    Україна ризикує не встигнути підготуватися до зими через затримку грошей ЄС

    Президент України Володимир Зеленський заявив, що держава може не встигнути належно підготуватися до наступного опалювального сезону через затримку фінансової допомоги з боку Європейського Союзу. Йдеться про кошти в обсязі 90 мільярдів євро, які Україна досі не почала отримувати.

    Про це глава держави повідомив під час пресконференції з виконувачем обов’язків прем’єра Болгарії Андреєм Гюровим.

    За словами президента, наразі Україна забезпечена фінансуванням для ключових потреб — армії, соціальних виплат і зарплат. Водночас питання підготовки до зими залишається під загрозою.

    Зеленський пояснив, що вже розроблено комплексний план захисту критичної інфраструктури, який включає як фізичне укріплення об’єктів, так і посилення протиповітряної оборони. Загальна вартість цього плану оцінюється у 5,1 мільярда доларів.

    За його словами, розрахунок був на те, що ці витрати будуть покриті, повністю або частково, за рахунок європейського фінансування. Однак через затримку з надходженням коштів реалізація проєкту опинилася під питанням.

    Президент зазначив, що роботи з підготовки критичної інфраструктури мали стартувати вже з 1 квітня, але через відсутність фінансування їх доведеться відтермінувати.

    Окремо він наголосив на необхідності якнайшвидшого рішення щодо виділення першого траншу допомоги в розмірі 45 мільярдів євро. За словами Зеленського, це питання перебуває на рівні європейських лідерів.

    Глава держави підкреслив, що попри заяви про підтримку України, реальні фінансові інструменти наразі залишаються заблокованими. Він висловив сподівання, що країни ЄС зможуть знайти спільне рішення для розблокування допомоги.

  • Україна планує запустити новий міжнародний потяг до Болгарії через Румунію

    Україна планує запустити новий міжнародний потяг до Болгарії через Румунію

    У Києві відбулася зустріч представників урядів України та Болгарії, під час якої сторони обговорили відновлення та розвиток транспортного сполучення між країнами. Ключовим питанням переговорів став запуск нового міжнародного залізничного маршруту.

    У переговорах взяли участь віцепрем’єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба та міністр транспорту і зв’язку Болгарії Корман Ісмаїлов. Сторони розглянули низку стратегічних напрямків співпраці у транспортній сфері.

    Основною темою зустрічі став можливий запуск пасажирського залізничного сполучення між Україною та Болгарією через територію Румунії. Йдеться про тестовий запуск маршруту вже влітку у форматі тристоронньої взаємодії.

    За словами Олексія Кулеби, цей проєкт має не лише практичне значення для пасажирів, а й стратегічне — у контексті інтеграції України до європейської транспортної системи. Він зазначив, що попит на такий маршрут уже сформований, а сторони налаштовані реалізувати його найближчим часом у тестовому режимі.

    Окрему увагу учасники зустрічі приділили вартості проїзду. Розглядається можливість застосування механізму зобов’язань щодо надання публічних послуг, що дозволить забезпечити доступні тарифи для пасажирів.

    Крім залізничного сполучення, сторони обговорили розвиток транспортних коридорів, потенціал дунайського кластеру та модернізацію автомобільної інфраструктури. Досягнуто домовленостей щодо посилення координації у сфері автоперевезень і проведення засідання спільної українсько-болгарської автомобільної комісії.

    Також йшлося про цифровізацію транспортних сервісів, зокрема впровадження електронної черги на кордоні. Окремо сторони обговорили питання безпеки судноплавства в Чорному морі та домовилися активізувати роботу над міжурядовою угодою щодо морського пошуку і рятування.

    За підсумками переговорів Україна та Болгарія підтвердили готовність до подальшої співпраці та реалізації узгоджених ініціатив.

  • Відсутність каналізації може зробити Київ непридатним для життя за кілька днів

    Відсутність каналізації може зробити Київ непридатним для життя за кілька днів

    У разі ударів по каналізаційно-насосних станціях Київ може стати непридатним для життя вже за три дні. Таку оцінку озвучив голова Спілки споживачів комунальних послуг Олег Попенко в ефірі одного з телеканалів.

    За його словами, подібні об’єкти є критично важливими для функціонування міста, а їх відновлення після атак є надзвичайно складним і тривалим процесом. Він зазначив, що раніше подібних сценаріїв не виникало, тому готовність системи до таких викликів залишається обмеженою.

    Попенко пояснив, що у разі зупинки каналізаційних станцій Київ фактично залишиться без повноцінного водопостачання та каналізації. Єдиною альтернативою може стати підвезення питної води, однак цього недостатньо для нормального функціонування мегаполіса.

    За таких умов, наголосив експерт, існування міста опиняється під загрозою. Навіть за наявності питної води відсутність каналізації створює критичні санітарні ризики та робить повсякденне життя практично неможливим.

    Окрім цього, він попередив про можливе різке зростання тарифів на комунальні послуги. За його оцінками, суми в платіжках можуть подвоїтися, що поставить під питання платоспроможність значної частини населення.

    На цьому тлі президент України Володимир Зеленський раніше заявляв про загрозу ударів по об’єктах водопостачання. За його словами, Росія може намагатися створити системні проблеми з водою в українських містах, тому громади мають готуватися до таких викликів, а держава — посилювати протиповітряну оборону.

    У парламенті також звертають увагу на ризики для критичної інфраструктури. Народний депутат та член профільного комітету Сергій Нагорняк зазначав, що українцям варто готуватися до складних сценаріїв і розуміти потенційні наслідки атак.

  • Без води і доріг: жителі Південного скаржаться на бездіяльність влади

    Без води і доріг: жителі Південного скаржаться на бездіяльність влади

    У Південноміській громаді Харківського району накопичуються проблеми, які роками залишаються без системного вирішення. За словами місцевих жителів, після дострокового припинення повноважень колишнього міського голови О.М. Брюханова, засудженого за посягання на територіальну цілісність України, фактичне управління громадою перейшло до секретаря міської ради Всеволода Біліченка, який уже близько чотирьох років виконує обов’язки мера.

    Мешканці міст Південне та Буди, які входять до складу громади, заявляють про погіршення стану інфраструктури. Найгострішою проблемою називають водопостачання: через зношені мережі та відсутність належної реакції комунальних служб люди регулярно залишаються без води. За їхніми словами, нещодавно місто фактично тиждень перебувало без централізованого водопостачання, при цьому офіційних пояснень від влади було обмаль, а підвезення води не організовували.

    Ситуація ускладнюється станом дорожньої інфраструктури. Місцеві дороги роками не ремонтуються, вкриті ямами, а під час ожеледиці, за словами жителів, відсутність снігоприбиральної техніки призводить до перебоїв у транспортному сполученні з Харковом.

    На цьому тлі особливе обурення викликає розподіл бюджетних коштів. У громаді проводяться ремонти другорядних об’єктів, зокрема клубу та поліцейського відділку, а також встановлюються декоративні елементи в парках. Це породжує запитання щодо пріоритетів влади та ефективності управління ресурсами.

    Місцеві жителі наголошують, що системні проблеми, зокрема у сфері водопостачання, потребують невідкладного втручання. Водночас тема можливих зловживань у комунальному секторі, за словами активістів, залишається предметом окремої уваги та подальших досліджень.